台20线

来自Local Chinese Wikipedia
跳转到导航 跳转到搜索

Template:NoteTA Template:DISPLAYTITLE 脚本错误：没有“Unsubst”这个模块。 Template:Infobox road 台20线，是台湾一条横贯于南部地区的省道。西起于台南市中西区汤德章纪念公园中山路段；东迄于台东县关山镇西庄，与省道台9线于德高陆桥附近相接。主线全长203.982公里[1]，并另有甲、乙两条支线。

台20线自玉井开始，往南进入山区，此路段即所谓“南部横贯公路”，但民间常以“南横公路”称之。沿线穿越新化丘陵、玉山山脉、中央山脉，横跨台南、高雄、台东等三县市，是交通部公路总局编制的省道系统当中最长的一条公路。

台20线总里程原为211.3公里[2]:下册276页，历经1986年、1994年，缩短成209.076公里[3][4]。2004年，总里程由203.188公里缩短为202.696公里[5]:68，但在2009年又增长，总里程为209.446公里[6]。2011年，总里程由209.446公里缩短为208.329公里[7][8]。直至2023年，总里程为203.982公里[1][9]。

目前梅山口至天池路段（原台20线105.17K~130.2K）与高雄市桃源区天池至台东县海端乡向阳路段（130.2K~153K）有条件通车。[10]

沿革[编辑]

File:20160109南横路况告示板.JPG
2016年1月9日，路况告示牌显示当时台20线是无法畅通至台东的（照片摄于撒拉阿坞桥南侧）。

2009年8月8日，因受莫拉克台风风雨影响，台20线多处坍方、道路中断，其中以梅山明隧道、关山大崩壁、向阳大崩壁路段最为严重，交通部公路总局将此路段封闭。

直至2020年1月12日止，台20线东行通行至105K（梅山口）止；西行至149K（向阳）止。130K-149K（天池-垭口-向阳森林游乐区）受损严重。105K（梅山口）至149K（向阳）路段，因交通量、线形、路宽不符省道标准，且地质不稳定、常有落石坍方，存在高度风险，交通部公路总局第三区养护工程处公告将此路段降级为临时便道，编号为台20临105线[11]。

2020年1月13日，梅山口-天池有条件开放通车[12]。

2021年8月7日，受轻度台风卢碧（减弱热带低压后侵台）及西南气流的影响，明霸克露桥遭洪水冲毁。

2022年5月1日上午7时，台20线全线复通，但仍采取有条件开放通车[13]。

2022年5月1日台20线开元陆桥因台南铁路地下化施工而暂时封闭

临时便道[编辑]

File:北望南横临97便道.JPG
受八八水灾影响而毁的台20线勤和—复兴段，现已兴建明霸克露桥直接越过溪床。图中为建桥前维持基本服务的临97便道。2021年8月7日明霸克露桥因热带性低气压（原卢碧台风）带来之西南气流大雨而部分冲毁，目前以河床便道取代。

明霸克露桥临时便道（台20临93线）[编辑]

受热带低气压(原卢碧台风)影响，造成明霸克露桥部分桥面冲毁，自2021年8月起以临时便道作为通行。

台20临105线[编辑]

Template:Infobox street 台20临105线（梅山口—向阳）西起梅山口，东至向阳，全长43.830公里。本线为原台20线105K+170至149K路段，因莫拉克台风致主线道路中断，交通量、线形及路宽不符合省道等级，降为临时便道等级。

2020年1月13日起有条件通车。台20临105线0K－25k（梅山口－天池路段）每日15时至隔日8时止进行道路封闭管制通行，并于每日上午8时开放通行前由看守保全进行朝巡，俟安全无虞开放通行。自2020年3月17日起，周二、周四为道路管制日不开放通行。[14]

莫拉克灾后重建工程[编辑]

File:2014年2月12日新绿茂桥.JPG
八八灾后改线重建的绿茂桥，地处桃源区高中里

公路系统复建策略[编辑]

  • 初期：公路抢修，解除各区域孤岛效应。
  • 中期：提高抗灾能力，维持当地物资运送，基本交通服务。
  • 长期：恢复原有道路标准。

新辟道路与截弯取直[编辑]

避开地质敏感区域，迂回路线截弯取直，新辟道路或高架桥。

  • 建山一桥（已于2012年6月1日通车）
  • 建山二桥（已于2012年6月1日通车）
  • 宝来一桥（二次改建，减少跨墩，已于2022年4月3日通车）
  • 宝来二桥（河床淹没原桥，新建高架桥，已于2013年8月6日通车）
  • 万年桥（台湾商人集资兴建，已于2014年2月7日通车）
  • 绿茂桥
  • 胜境桥（原路上方50米新建高架桥连结东西两侧之置高点，无需下绕河谷，已于2014年2月12月通车）
  • 塔拉拉鲁芙桥（截弯取直，跨大河谷连结塔拉拉鲁芙隧道）
  • 桃源一桥（截弯取直，跨大河谷连结桃源市区，并已于2015年7月18日通车）
  • 桃源二桥（改建工程，拓宽为二车道）
  • 撒拉阿坞桥（河床淹没原桥，新建高架桥，并已于2018年4月底通车）
  • 明霸克露桥（取代河底便道与削山便道，并已于2017年4月29日通车，2021年8月7日部分冲毁，目前以钢便桥取代。2026年1月28日更名瓦筏哈桥）
  • 复兴桥

支线[编辑]

甲线[编辑]

Template:Infobox road

File:Chulai Bridge.jpg
南横公路在台东县有二处入口之一“台20甲线初来桥”。

台20甲线（初来—池上），全线位于台东县境内，西起海端乡初来，东至池上乡，全长5.726公里[1]。本线为台20线至池上接台9线（花东纵谷公路）往花莲的捷径联络道路。

乙线[编辑]

Template:Infobox road 台20乙线（左镇—南化），俗称南左公路，全线位于台南市境内，西起左镇区睦光，东至南化区南化市区，全长7.842公里[1]。

因连结台20线与台3线，从左镇市区往南化北寮，行经台20乙线较主线节省里程，无需经过玉井市区，是南部横贯公路的替代道路与捷径，也是左镇与南化之间的交通要道。

台20乙线拓宽计划，长度约3.6公里，斥资逾8亿元，分为2标，左镇段最为棘手的自来水管线埋设问题，已于2018年2月底解决，而靠近南化的部分，会新辟外环道，新设西埔桥与中坑桥，坡地的水土保持最关键，已于2019年1月31日通车。原路宽仅6.5米，拓宽完成后变为13米，让山区交通更便捷，有助于带动地方发展[15]。

行经行政区域[编辑]

主线

Template:TWNinttop Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简　跨越Template:Rint纵贯线南段 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简　已冲毁，以短期钢便桥替代通行 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简　改线工程进行中，预计2023年4月完工 |- |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- Template:TWNint |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | 141.385　Template:仅繁简隧道 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=dimgray | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简隧道 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint Template:Jctbtm

甲线

Template:TWNinttop Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | 0.084　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=brown | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简平交道　平面交会Template:Rint台东线 |- Template:TWNint Template:Jctbtm

乙线

Template:TWNinttop Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint |-bgcolor=lightblue | colspan="8" align="center" | －　Template:仅繁简 |- Template:TWNint Template:TWNint Template:TWNint Template:Jctbtm

里程表[编辑]

台二十线

县市 乡镇 里程数(KM)
台南市 全区 52.9
台南市 中西区 0.8
东区 0.2
北区 2
永康区 6.9
新化区 8.8
山上区 1.8
左镇区 8.5
玉井区 12.1
南化区 11.6
高雄市 全区 90.7
高雄市 甲仙区 13.7
六龟区 14.5
桃源区 62.5
台东县 全区 62.5
台东县 海端乡 61.6
关山镇 0.9

台二十乙线

县市 乡镇 里程数(KM)
台南市 全区 8
台南市 左镇区 2.9
南化区 5.1

台二十甲线

县市 乡镇 里程数(KM)
台东县 全区 5.7
台东县 海端乡 2.1
池上乡 3.6

沿线路名[编辑]

主线

页面Template:Col-begin/styles.css没有内容。

甲线
  • 忠孝路

沿线设施与景点[编辑]

主线

页面Template:Col-begin/styles.css没有内容。

乙线

参考文献[编辑]

  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 引用错误：<ref>标签无效；未给name（名称）为thbmil的ref（参考）提供文本
  2. ↑ Template:Cite book
  3. ↑ Template:Cite report
  4. ↑ Template:Cite report
  5. ↑ Template:Cite journal
  6. ↑ Template:Cite web
  7. ↑ Template:Cite web
  8. ↑ Template:Cite web
  9. ↑ Template:Cite web
  10. ↑ Template:Cite web
  11. ↑ 发文字号：三工养字第1070068958号，公告日期107年7月25日。
  12. ↑ 台20临105线0K~25K，开放车辆仅允许3.5公吨以下货车、九人座以下客车、大型重型机车、机车（包含普通重型机车、普通轻型机车），前日气象预报或当日降雨24小时累积值达80mm时、开放通行间时雨量达20mm/1hr、累积雨量达50mm/3hrs，将启动道路封闭机制，并请用路人提前离开管制路段。
  13. ↑ Template:Cite news
  14. ↑ Template:Cite web
  15. ↑ Template:Cite news

脚本错误：没有“Side box”这个模块。 脚本错误：没有“Navbox”这个模块。 Template:台南公路网 Template:高雄公路网 Template:台东公路网 Template:台湾横贯公路

检索自“https://arolstar52-zhtest.hf.space/index.php?title=台20線&oldid=67394”