出水站
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出水站 | |||
|---|---|---|---|
| 车站东口(2018年3月) 车站东口(2018年3月) | |||
| 日语名称 | |||
| 出水 – いずみ – Izumi | |||
| 车站概览 | |||
| 位置 | 鹿儿岛县出水市上鲭渊 | ||
| 地理坐标 | {{WikidataCoord}} – missing coordinate data | ||
| 拥有者 | 九州旅客铁道(JR九州,详细资料) 肥萨橙铁道(详细资料) | ||
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出水站(日语:出水駅〔出水驛〕/いずみえき〔いづみえき〕,罗马化:Izumi eki)是九州旅客铁道(JR九州)和肥萨橙铁道的铁路车站,位于日本鹿儿岛县出水市上鲭渊。
车站构造[编辑]
JR九州[编辑]
JR九州 出水站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 出水 – いずみ – Izumi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 鹿儿岛县出水市上鲭渊715番6号 | ||||||||||
| 地理坐标 | {{WikidataCoord}} – missing coordinate data | ||||||||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | シス | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2004年(平成16年)3月13日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,440人次(不含下车乘客) 2004年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 直营站 设有绿色窗口 | |||||||||||
JR九州站区为一高架车站,站台采对向式站台2面2线配置。基于安全考虑,站台安装了低站台门。
站台配置[编辑]
| 站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 11 | ■ 九州新干线 | 上行 | 博多、新大阪方向 |
| 12 | 下行 | 鹿儿岛中央方向 |
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西口远景(2004年3月)
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2号与3号站台(2012年10月)
肥萨橙铁道[编辑]
肥萨橙铁道 出水站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 出水 – いずみ – Izumi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 鹿儿岛县出水市上鲭渊717番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | {{WikidataCoord}} – missing coordinate data | ||||||||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | オレシス | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年(大正12年)10月15日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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肥萨橙铁道的站区是一地面车站,站台为2面3线配置,分别是一座侧式站台及一座岛式站台。通往站台的跨线桥与部分JR九州站区剪票口连接,故换乘时无须离开车站。站房方面,肥萨橙铁道开业时是使用新干线通车前的旧站房,但现在已在旧站房隔邻兴建新站房,而旧站房则给车站便当经营者使用。
此外,本站是肥萨橙铁道的检车段所在站-往川内方向的本线和新干线高架桥之间设有车库、检修设备、列车清洗及停泊线、入油线及运行控制中心等重要设施。
站台配置[编辑]
| 站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2、3 | ■肥萨橙铁道线 | 上行 | 水俣、八代方向 |
| 下行 | 阿久根、川内方向 |
使用情况[编辑]
本站是JR九州时代的特急列车“燕”(つばめ)的停车站之一,但使用旅客数量并不多。
历史[编辑]
- 1923年(大正12年)10月15日:铁道院(其后的日本国有铁道)开设本站。
- 1927年(昭和2年)10月17日:八代-出水-川内的海岸线全通,被编入鹿儿岛本线。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,本站由九州旅客铁道接手经营。
- 2004年(平成16年)3月13日:九州新干线开业。鹿儿岛本线八代-川内段交由第三部门-肥萨橙铁道经营。新建站房入选日本铁道建筑协会奖。
相邻车站[编辑]
- 肥萨橙铁道
- ■ 肥萨橙铁道线