道格拉斯DC-1
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| DC-1 | |
|---|---|
| File:Douglas DC-1.jpg DC-1于1933年12月移交给Transcontinental & Western Airlines（即环球航空的前身） | |
| 概况 | |
| 类型 | 测试用原型机 |
| 制造商 | 道格拉斯飞行器公司 |
| 设计者 | 道格拉斯飞行器公司 |
| 状态 | 迫降事故中毁损后并报废 |
| 主要用户 | Transcontinental & Western Airlines（即环球航空的前身） |
| 制造数量 | 1 |
| 历史 | |
| 生产年份 | 1933 |
| 起役日期 | 1933年12月 |
| 首飞 | 1933年7月1日 |
| 发展为 | 道格拉斯DC-2 |
道格拉斯DC-1是道格拉斯商业飞机的首个型号，也是量产型道格拉斯DC-2和进一步改良型道格拉斯DC-3的原型机。
此型号的诞生可追溯于环大陆及西部航空599号班机（Transcontinental & Western Airlines，即环球航空的前身），一架福克F10型飞机坠毁在堪萨斯州附近，此意外共夺去了八人的性命。之后，美国民用航空委员会决定限制木料在客机机翼上的使用，于是环大陆及西部航空便要求研发一台三引擎，可容纳十二名乘客，金属机翼，可收起的降落架及当一台引擎失效时仍能飞抵目的地的飞机。
道格拉斯飞行器公司便研发一种双引擎，金属机翼，可容纳十二名乘客及有空中服务员的飞机。此型号虽然是双引擎，但其性能符合环大陆及西部航空航空的要求。此飞机于1933年首航，并命名为DC-1。
性能诸元[编辑]
基本信息
- 机组：3人
- 容量：12名
性能
参见[编辑]
相关研发[编辑]
相似飞机[编辑]
参考资料[编辑]
- Gradidge, Jennifer M. (ed). "DC-1, DC-2, DC-3 The First Seventy Years", Air-Britain, Tonbridge UK, 2006, two volumes, ISBN 0-85130-332-3.