宝马

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巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司
Bayerische Motoren Werke AG（德语）
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股票代号FWB：BMW
OTC Pink： BMWYY
DAX成分股
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公司前身Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
后继机构Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
成立Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
结束Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
创办人Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
代表人物Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
总部File:Flag of Germany.svg 德国巴伐利亚州慕尼黑
标语口号Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
业务范围世界各地
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产品豪华车
营业额Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
息税前利润Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
净利润Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
总资产Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
资产净值Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
所有权者Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
员工人数Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
市值Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
母公司Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
子公司劳斯莱斯
宝马迷你
华晨宝马（合资子公司）
Alpina
网站bmwgroup.com
“拜仁发动机制造厂股份有限公司”的各地常用名称
中国大陆宝马
港澳宝马
新马BMW
台湾BMW

巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德语：Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft， 缩写为BMW AG或BMW，中国大陆和港澳地区又称宝马），是德国一家跨国豪华汽车、摩托车和发动机制造商，总部位于德国巴伐利亚州的慕尼黑。

集团除了以“BMW”作为品牌商标销售各式汽车与摩托车外，也收购过多家外国汽车公司。目前宝马集团是BMW、MINI、Rolls-Royce三个品牌的拥有者。2021年宝马集团在全球共交付2,521,514辆汽车，其中新能源车占比13%达328,314辆。2023年，在富比世全球企业2000强中排名第46。[4]宝马经常与奥迪、奔驰一同并列为德国三大豪华汽车制造商。[5][6]它标志的设计取材于德国巴伐利亚邦的邦徽。[7]

历史[编辑]

萌芽时期[编辑]

File:宝马-HQ-PLANT-宝马WELT.jpg
位于德国慕尼黑北郊的宝马公司总部大厦
File:宝马 Classic.JPG
宝马 Isetta
File:宝马 model 3 15PS.JPG
史上第一辆汽车（宝马 Dixi）
File:'15 宝马 X6.jpg
宝马 X6（2015）
File:宝马 motorbike F 650 GS in Gdansk.jpg
宝马 F 650 GS Dakar (2004)
File:Paris - Salon de la moto 2011 - 宝马 - K 1600 GTL - 002.jpg
宝马 K1600GTL（2011）
File:Paris - Retromobile 2012 - 宝马 2002 Turbo - 1974 - 005.jpg
宝马 2002（1974）
File:宝马 132 engine.JPG
132发动机
File:宝马 801 engine.JPG
801发动机

宝马的创始人卡尔·拉普（英语：Karl Rapp）于1913年4月29日利用一座位于德国慕尼黑近郊原本一家是制造自行车的工厂厂房设立了拉普发动机制造厂（Rapp-Motorenwerke），专门制造航空用发动机。同年，古斯塔夫·奥图（Gustav Otto）也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik），古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图，即四冲程汽油发动机发明者的儿子。

古斯塔夫·奥图稍后与人合资，于1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂，并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年，拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼（Camillo Castiglioni）与马克思·弗利兹（Max Friz）的资助大幅扩张规模，但却因为评估错误过度扩张导致营运不善，致使拉普在11月14日时黯然离开。

他的合伙人找到奥地利金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普（英语：Franz Josef Popp）合作接下了发动机厂的业务，于1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，缩写为BMW），由帕普担任首任总裁。当时时值第一次世界大战期间，身为军需供应厂商的宝马特别在慕尼黑郊区的欧伯维森菲尔德（Oberwiesenfeld）军机场附近设置了大型的工厂，持续地替军方制造军机发动机直到1918年为止。1918年8月13日，宝马改制为股票公开上市的股份公司型态（宝马 AG），确立了之后蒸蒸日上的公司规模。

1922年时宝马合并了BFW，成为今日我们所熟悉的宝马。但在追溯该公司历史时，公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准，也就是1916年3月7日作为宝马的创厂日。

宝马的第一具航空发动机作品是1917年时投产的Type IIIa，这是一具水冷设计的直列六缸发动机，使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器，纵使在高海拔环境中也能发挥发动机的最大输出。1919年时，宝马将一具该厂生产的Type IV直列六缸发动机安装到一架DFW双翼飞机上，由佛朗兹·契诺·迪默（Franz Zeno Diemer）驾驶，在慕尼黑奥林匹克公园（今日宝马总部所在地）[来源请求]上空创下9,760米高的飞行高度纪录。

从天上转战两轮[编辑]

1918年第一次世界大战结束，根据凡尔赛条约的规定，德国境内禁止制造飞机，严重打击了正在成长中的德国航空工业，也迫使宝马转为制造铁道用的制动器，并开始发展摩托车用的发动机，为走入造车的第一步。

1920年，由马丁·史托尔（Martin Stolle）设计的M2 B 15发动机，成为宝马生产的第一具摩托车用发动机。1923年弗利兹设计了排量500 cc.的R32型摩托车，有别于之前几款摩托车产品都是采用链条传动的设计，R32是第一辆采用轴传动的宝马摩托车，而且搭载了水平对卧二缸发动机，它的配置成就了宝马摩托车最知名的特色，一直到今日我们仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计。宝马在R32上首次启用了代表巴伐利亚邦的蓝白方格旗厂徽，并且沿用至今。 1929年9月19日，摩托车手恩斯特·海纳（Ernst Henne）骑乘着一辆排量750 cc.的新型宝马摩托车，在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录，其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人，该纪录连续保持了12年之久才有人打破。

迈向四轮产品领域[编辑]

1927年时，位于德国图林根邦埃森纳赫市的埃森纳赫车厂，获得英国奥斯汀车厂的授权，开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本，挂上Dick（迪克）的品牌销售。隔年，宝马以1600万马克的价格，并购了该厂，也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利，成为该厂第一辆汽车产品。这辆车在经过宝马修改之后以改良版DA2的身份上市，DA意指“Deutsche Ausführung”（德国制造）之意，登场后大受好评，在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。

至于1932年时登场的3/20 PS（又称为AM 4，Ausführung München 4 Gange，“慕尼黑生产、四档变速”之意），则是第一辆宝马自制的汽车产品。改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸发动机，拥有20hp/3500rpm的最大马力输出，与80km/h左右的极速，并且在同年于巴登-巴登举行的优雅汽车展（Concours d'Elegance）中获得优胜。

1933年登场的宝马 303，是真正最具有关键代表性的一款车，它开创了两样宝马一直到今天为止都还维持着的传统。其一，它是宝马第一款搭载直列六缸发动机的汽车，其二，该车款首度在车头部分采用了著名的“双肾”水箱护栅造型，虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改，但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。

宝马对技术研究十分重视，在专业媒体测试中宝马发动机的马力输出往往比同级车高，然后又能保持优良的精致度与低噪音，底盘操控性专业评价也常比同级车杰出，这些驾驶乐趣是宝马能在后来被公认与奔驰并驾齐驱的原因。

战后至今[编辑]

在东德的宝马公司艾森纳赫发动机制造厂被东德国营化。[8]现在宝马有意把所有的轿车都赋予跑车色彩，消弭跑车和轿车的分别。

2018年10月11日宝马公司斥资36亿欧元（约326亿港元，290亿元人民币）增持与华晨中国汽车组成的合资企业华晨宝马25%股权，交易完成后宝马集团的持股比例将由现时的50%增至75%，此外，合资公司的合同期限将从原来的2028年延长至2040年。

所有车款[编辑]

File:宝马.svg
使用于车上的商标

汽车产品[编辑]

宝马的汽车产品是以车系作为分类基础，每个车系之下再依照各车款发动机、驱动系统与配备等级的细节差异，各自有各自的车款名（例如760Li、645Ci、330iX）。由于近代的宝马车系都是以同样的名称，一代一代改款传承下去，因此往往会发生车名相同但车代其实前后有差的情况，为了避免混淆一般常以车厂内部的车系代号来辅助称呼（虽然在商业上，宝马原厂并不直接公开使用车系代号），因此常可听到E36 318i、E60 M5这样的称呼方式来区分宝马的各种车型。

轿车系列[编辑]

现行车型
系列 图片 生产年份 车体风格
1系 File:宝马 120 (F70) IMG 1166.jpg 2004年至今 小型掀背车
2系 File:宝马 G42 1X7A5766.jpg 2014年至今 小型四门轿跑车
2系Active Tourer File:宝马 U06 1X7A6007.jpg 2014年至今 多功能休旅车
3系 File:2019 宝马 330i M Sport.jpg 1975年至今 小型主管级轿车系
4系 File:宝马 G23 1X7A6485.jpg 2014年至今 双门轿跑车(G22)/双门敞篷跑车(G23)/4门轿跑车(G26)
5系 File:宝马 G60 520i 1X7A2443.jpg 1972年至今 中型行政轿车
6系 File:2018 宝马 630i GT M Sport Automatic 2.0 Front.jpg 1976-1989/2003年至今 中大型轿跑车系列，分别有双门轿跑车（E24、F13）、敞篷跑车（F12）、四门轿跑车（F06、G32）
7系 File:宝马 G70 M760e xDrive DSC 7348.jpg 1977年至今 大型豪华房车系列
8系 File:宝马 G14 IMG 6039.jpg 1990-1999/2019年至今 4门轿车/2门轿跑车及敞篷车

SUV系列[编辑]

现行车型
型号 图片 生产年份 车体风格
X1 File:宝马 U11 1X7A6187.jpg 2009年至今 小型SUV
X2 File:宝马 F39 25e IMG 4070.jpg 2017年至今 小型SUV
X3 File:宝马 G45 X3 M50 DSC 8510.jpg 2003年至今 小型五门SUV
X4 File:宝马 X4 M Competition (G02) IMG 4971.jpg 2014年至今 轿跑休旅车
X5 File:宝马 G05 45e IMG 3714.jpg 1999年至今 中型五门休旅车系
X6 File:宝马 G06 IMG 3715.jpg 2007年至今 跨界休旅车、运动型多用途车系
X7 File:宝马 G07 IMG 4977.jpg 2019年上市 大型豪华SUV

电动车系列[编辑]

  • 宝马 i
  • i3：车系代号i01，2014上市，4门都市电动汽车。
  • i8：车系代号i12，2014上市，油电混合跑车。

其他系列[编辑]

  • 宝马 Z
  • Z4：车系代号G29，2019年上市，fun car双座敞篷跑车。
  • 宝马 GT
  • 3系列GT（3er-Gran Turismo，3 Series Gran Turismo）：车系代号F34，2013年上市，小型混合运动型轿车及SUV的新型跨界休旅车。
  • 6系列GT（6er-Gran Turismo，6 Series Gran Turismo）：车系代号G32，2018年上市，中型混合运动型轿车及SUV的新型跨界休旅车。
  • 概念车：车型Gina，未上市，宝马所开发的新型概念车，又宝马设计的特殊纤维布料所包覆。
  • 油电混合车：车型Efficient Dynamics，未上市，为了符合现代省油的趋势而制造。

M车系[编辑]

主条目：宝马 M
File:The frontview of 宝马 M6 Cabriolet (F12) with its roof closed.JPG
宝马 M6 F12
File:宝马 1M - Flickr - Alexandre Prévot (9).jpg
宝马 1系列M Coupé

M车系是宝马旗下的高性能车种家族，由直属于宝马集团的子公司宝马 M公司（德语：BMW M GmbH，其独立设置公司之前原本是宝马 M部门）负责设计生产，除了少数几款特例外，M车系的产品大都是以宝马原有的各车系车款为基础，再加上由M公司特别开发的高性能发动机、传动系统、空气动力套件与其他方面的性能版零件与调校之后，独立而成的高性能版本。而除了整车生产的高性能版车型之外，M公司也负责开发制造宝马旗下各车系专用的高性能售后改装用套件。

现行的M车系产品包括：

  • M2
  • M2 Competition
  • M2 CS
  • M3
  • M4
  • M4 GTS
  • M5
  • M5 Competition
  • M6
  • M6 GTS
  • X3 M Competition
  • X4 M Competition
  • X5M
  • X6 M
  • M8
  • M8 GTE
  • M8 Competition

i车系（即电动车）

停产车款[编辑]

停产车型
型号 图片 生产年份 车体风格
3/15 File:宝马 3-15 PS DA 4, Bj. 31 (2011-09-24 Sp).jpg 1927–1932 经济型汽车
3/20 PS File:宝马 3-20HP AM 4 (1933) Classic-Gala 2021 1X7A0137.jpg 1932–1934 紧凑型轿车
303 File:宝马 303 1933 bicolor vr TCE.jpg 1933–1937 紧凑型轿车
328 File:Paris - Retromobile 2012 - 宝马 328 - Modèle réduit - 003.jpg 1936–1940 敞篷车
326 File:宝马 326 limousine 1938 as before but slightly cropped.jpg 1936–1941；1945–1946 中型豪华车
327 File:宝马 327, Bj. 1940 (2009-10-13) Seite u. Front.JPG 1937–1941；1946–1955 豪华旅行车
320 File:宝马 automobile 1938.jpg 1937–1938 中型豪华车
321 File:宝马 321.JPG 1938–1941；1945–1950 中型豪华车
335 File:宝马 335 Cabriolet, Bj. 1939.jpg 1939–1941 大型豪华车
340 File:DSC 0998 (7911852726).jpg 1949–1955 大型豪华车
501 File:Hechthausen -IG Oldtimer Treffen- 2017 by-RaBoe 50.jpg 1952–1962 中型豪华车
Isetta File:宝马 Isetta 250 Classic-Gala 2022 1X7A0118.jpg 1953–1962 迷你车
503 File:宝马 503 2012-09-01 13-21-20.JPG 1956–1959 豪华旅行车
507 File:宝马 507 Classic-Gala 2022 1X7A0187 (cropped).jpg 1956–1959 开蓬车
700 File:宝马 700 LS Kulmbach-20220626-RM-164107.jpg 1959–1965 紧凑型轿车
3200 CS File:Bertone3a.jpg 1962–1965 豪华旅行车
New Class File:宝马 2000CS arriving Schaffen-Diest 2018.jpg 1962–1972 中型豪华车
02系列 File:宝马 1600 2-door cabriolet arriving Schaffen-Diest 2018.jpg 1966–1977 紧凑型豪华轿车
E9 File:1974 宝马 E9 3.0 CSA Auto.jpg 1968–1975 豪华旅行车
E3 File:宝马 2500 E3 (13463677203).jpg 1968–1977 大型豪华车
M1 File:宝马 M1, front right (Brooklyn).jpg 1978–1981 跑车
Z1 File:宝马 Z1 front 20071105.jpg 1989–1991 开蓬车
8系列（E31） File:宝马 8er GF.jpg 1989–1999 豪华旅行车
3系紧凑型（E36/5） File:1998 宝马 316i (E36) hatchback (2011-11-18) 01.jpg 1993–2000 紧凑型轿车
Z3 File:1998 宝马 Z3 1.9.jpg 1995–2002 开蓬车
Z3 M Coupé File:宝马 Z3 Coupé (E36.8).jpg 1998-2002 轿跑车
3系紧凑型（E46/5） File:宝马 316ti Compact M-Sportpaket (E46) Facelift front-2 20100627.jpg 2000-2005 紧凑型轿车

营销活动[编辑]

竞技[编辑]

汽车[编辑]

File:Frankfurt 宝马 i8 at the Motor Show 2011 (6143060125).jpg
宝马 i8

宝马车厂一直以来都非常积极地参与世界各地的许多赛车活动，其中层级与投资最高的莫过于斥资参与一级方程式赛车活动，该厂曾经是威廉姆斯车队（英语：Team BMW-Williams）的主要赞助商与发动机供应商，但是2005年时，由于理念上的不同，所以结束了合作关系。在2005年中，宝马买下了彼得·索伯（Peter Sauber）的私人车队，并于2006年起改为车厂自有的厂队宝马索伯车队参予角逐，但已于2009年赛季结束后退出比赛。

马匹竞赛[编辑]

File:Hong Kong Derby 20240324.jpg
2024年宝马香港打吡大赛马匹出闸

宝马车厂于2013年起赞助香港赛马会举办的“宝马香港打吡大赛”，并邀得香港著名影视明星甄子丹担任“宝马香港打吡大使”，负责宣传香港打吡大赛、介绍参赛马匹，以及颁奖予赛事胜出单位。[9][10]

The Hire[编辑]

另外，宝马在2001年时开始了拍摄《The Hire（英语：The Hire）》系列的短片以宣传自家品牌的汽车，刺激销量。

于2016年，宝马续拍了《The Hire（英语：The Hire）》系列，并取名新一季为《The Escape（英语：The Hire#The Escape）》，重点宣传5系（英语：BMW 5 Series (G30)）。

电影赞助[编辑]

除此之外，宝马也曾大量提供新车协助电影詹姆斯·邦德系列部分续集的拍摄，包括第17集《黄金眼》（GoldenEye）中的宝马 Z3敞篷跑车，第18集《明日帝国》（Tomorrow Never Dies）中的宝马 750i轿车、宝马 R1200重型摩托车与Land Rover Discovery越野车（当时Land Rover仍属于宝马集团一部分），汤姆·克鲁斯主演的《不可能的任务4》中的宝马X3、Z4和i8,以及第19集《纵横天下》（The World Is Not Enough）的宝马 Z8跑车。宝马此举被视为是置入性行销的经典范例之一，但也因为在电影中过分强调宝马车辆的存在，遭许多影评及影迷批评过分商业化而扭曲了影片的整体质感。附注一提的是，宝马并没有继续赞助007第20集《谁与争锋》（Die Another Day）的车辆使用，而是由福特汽车旗下所属的几个汽车品牌福特、美洲虎与阿斯顿·马丁取而代之。

电影《玩命快递》中用宝马 E38 735iL来连接整个剧情。

中文名称由来[编辑]

1968年，宝马正式进驻香港，取中文商标名为“宝马”。原因古代达官贵人以马代步，“宝马香车”是象征身份的交通工具，南宋辛弃疾的词青玉案有云“宝马雕车香满路，凤箫声动，玉壶光转，一夜鱼龙舞。”，正配合宝马的高级汽车形象，又与传统文化相呼应。而且“宝”及“马”的音译亦取自B及M两个字母。[11][12]后来到中国大陆、澳门也称为宝马，台湾一般使用原称缩写BMW或以闽南语昵称为“米浆”（米奶 bí-ling）。

在90年代初期，该品牌曾于中国大陆称作“巴依尔”，在宝马中国与导演宁浩合作制作的微电影“巴依尔的春节”中得到官方确认[13][14]。而在民间，该品牌常被中国大陆网民根据“宝马”的汉语拼音对应缩写，戏称为“别摸我”[15]。

相关争议[编辑]

2023年上海车展期间，有2名中国女孩在宝马 MINI展台询问免费发放的冰淇淋，但工作人员直接回绝没有了，不久后有一名外国人询问展台时，工作人员不仅和其热情交谈，而且拿出冰淇淋。[16]随之引发大量中国网友的批评。随后，宝马 MINI多次道歉。[17][18]经此事宝马欧股市值一夜蒸发24.21亿欧元，折合人民币约183亿[19]。

参考资料[编辑]

注脚
  1. ^ 在其他国家使用其他口号，例如美国用“终极驾驶机器”（the ultimate driving machine），加拿大用“终极驾驶体验”（the ultimate driving experience）等。
参照
  1. ^ When was BMW founded?. bmweducation.co.uk. [2012-09-30]. （原始内容存档于2012-04-25）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 BMW Group Report 2023 (PDF). 宝马 AG: 328–329. [2024-09-02]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-16）. 
  3. ^ BMW shares. Mikaeel Collier (100%) Shareholder structure. www.bmwgroup.com. [2023-07-11]. （原始内容存档于2025-01-24）. 
  4. ^ The Global 2000 2023. web.archive.org. 2024-02-26 [2024-05-30]. 原始内容存档于2024-02-26. 
  5. ^ BMW Group cautiously optimistic for 2013. [2014-03-18]. （原始内容存档于2013-12-24）. 
  6. ^ BMW best-selling luxury auto brand. 德国之声. 2012-10-31 [2013-09-29]. （原始内容存档于2013-10-02）. 
  7. ^ This Is What the BMW Logo Really Means. And No, It's Not an Airplane Propeller. [2019-11-15]. （原始内容存档于2019-11-15）. 
  8. ^ BMW時空之旅. 台湾教会公报. [2020-06-27]. （原始内容存档于2021-01-05） （中文（台湾））. 
  9. ^ 甄子丹自爆縱容仔女事事OK 呂麗君帶秀盈入場睇打吡. 明报. 2013-03-18 [2023-03-19]. （原始内容存档于2023-03-19）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  10. ^ 甄子丹連任打吡大使 望世界多點愛與包容. 头条日报. 2023-03-20 [2023-03-19]. 
  11. ^ 寶馬香港五十周年. 宝马 HK. [2020-06-01]. （原始内容存档于2020-06-17）. 
  12. ^ 【寶馬香港】見證50年演變　既是汽車品牌　也是港人回憶. HK01. [2020-06-01]. （原始内容存档于2020-06-17）. 
  13. ^ 巴依尔的春节：宁浩导演作品 1月21日暖心贺岁. www.bmw.com.cn. [2022-07-21]. （原始内容存档于2022-08-16）. 
  14. ^ 巴依尔的春节, [2022-07-21], （原始内容存档于2022-08-16） （中文（中国大陆）） 
  15. ^ 网易. 别摸我改为＂日摸我＂?宝马朋友圈广告BMW写成RMW. auto.163.com. 2019-12-08 [2022-07-21]. （原始内容存档于2022-08-16）. 
  16. ^ 宝马市值一夜蒸发约183亿 一杯冰淇淋引发的“翻车”. [2023-04-23]. （原始内容存档于2023-05-13）. 
  17. ^ 存档副本. [2023-04-23]. （原始内容存档于2023-05-27）. 
  18. ^ 存档副本. [2023-04-23]. （原始内容存档于2023-04-23）. 
  19. ^ 存档副本. [2023-04-23]. （原始内容存档于2023-04-23）. 

外部链接[编辑]

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