BE-3

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BE-3PM
File:Blue Origins BE-3 Rocket Engine.jpg
原产国美国
首次试车2015年4月29日 (2015-04-29)
设计者蓝色起源
制造者蓝色起源
用途第一级发动机
相关产品新谢泼德火箭
现状服役中
液态火箭发动机
推进剂LOX / LH
2
系统泵式抽气循环
性能
推力（海平面）490 kN（110,156 lbf）[1]
用于
新谢泼德火箭第一级
BE-3U
原产国美国
制造者蓝色起源
相关产品新格伦火箭
现状服役中
液态火箭发动机
推进剂LOX / LH
2
系统膨胀循环
构造
燃烧室1
性能
推力（真空）
  • 基本型: 711.5 kN（159,952 lbf）
  • 改进型: 889.5 kN（199,968 lbf）
  • 最高推力: 941.5 kN（211,658 lbf）[2]
推重比90:1
比冲（真空）445 s（4.36 km/s）
用于
新格伦火箭上面级

BE-3 （Blue Engine 3）是由蓝色起源研发和生产的一款的低温火箭发动机，使用液氢和液氧作为推进剂。此发动机于2010年代开始研发，并于2015年初完成验收测试。BE-3PM亚型发动机用于新谢泼德亚轨道火箭，该火箭于2015年4月29日完成首次试飞，并于2021年7月20日完成首次载人飞行。BE-3U亚型发动机用于新格伦轨道火箭的第二级，该火箭于2025年1月16日完成首飞。

历史[编辑]

BE-3PM[编辑]

2013年1月，该公司宣布正在研发BE-3（蓝色发动机3号），这是一款新型液氢/液氧（ LH2 /LOX）低温发动机，分为BE-3U和BE-3PM版本。该发动机最初宣布的功率为440 kN（100,000 lbf）推力为磅力 ，计划于 2013 年 2 月中旬在美国国家航空航天局斯坦尼斯航天中心进行首次推力室测试。 [3]BE-3PM的推力室测试于 2013 年进行。 [4]

BE-3PM发动机于2013年末进行了首次全时间模拟亚轨道燃烧测试，包括滑行阶段和发动机重新点火。此发动机在一次测试中完整地展示了其深度油门、全功率、长时间燃烧和可重启的能力[5]，美国宇航局之后发布了该测试的视频。 [4]

2013年12月，蓝色起源公司在地面的海平面压力试验台上进行了发动机测试，并根据测试的结果更新了发动机规格数据。测试显示该发动机在全攻略运行时能够产生490千牛顿（110,000磅力）推力 ，并且可以成功地将推力调低至 110 千牛（25,000 磅力），用于进行受控制垂直着陆。 [5]最终发动机规格于2015年4月在全面测试阶段后公布，其中最小推力改为89千牛顿（20,000磅力） ，比初步数据减少20%，同时保持了之前公布的全功率推力规格。 [6]

截至2013年12月 (2013-12)，BE-3PM发动机在蓝色起源位于德州Van Horn的测试台共进行了超过160次启动，合共运行达9,100秒（152分钟） 。[5] 附加测试于2014年完成，包括小比例助推器亚轨道任务的全任务队列需求测试。[7] 测试台所进行的测试于2015年完全完成，累积了超过450次启动和超过500分钟的运行时间，并计划于2015年5月在新谢泼德火箭上试飞。[6][8][9]

2015 年4月29日，搭载BE-3PM发动机的新谢泼德亚火箭真人了首次试飞[9] [8]发动机进行了首次飞行测试，助推飞行高度达到海拔93,500米（307,000英尺） [10]。

BE-3PM发动机在2021年7月20日被用于新谢泼德号的首次载人飞行。 [11]

BE-3U[编辑]

虽然用于新谢泼德亚火箭的海平面版本的发动机 BE-3PM [9]的开发工作已于 2015 年初完成，但蓝色起源公司在2015年亦计划开发真空版本的BE-3发动机，以便在应用于将会在太空中运行新格伦火箭的上面级。 [12]

该发动机在2015年11月的研发初期预计在真空下提供670 kN（150,000 lbf）推力 。[13]

美国空军在2016 年1月向Orbital ATK 公司提供了部分研发资金，为BE-3U发动机的可伸缩喷嘴。 [14] [15]

此发动机在2018年8月完成测试发动机的制造工作，进展顺利，并累计了超过 700 秒的测试时间，验证了其真实性能。 [16]

2019年2月，蓝色起源公司宣布把BE-3U 发动机的推力更新为712 kN（160,000 lbf）。 [17]

2020年2月，蓝色起源在阿拉巴马州亨茨维尔开设了一家工厂，用于生产 BE-3U 和 BE-4 发动机。 [18]

2022 年9月12日，搭载RSS HG Wells飞船的新谢泼德亚3号助推器上的BE-3PM发动机发生故障，导致发射中止和飞船损毁。[19][20]

杰夫·贝索斯于2024年8月指出BE-3U的最大允许推力增加至765 kN（172,000 lbf），比冲增加至445秒，[21]但最大推力之后再被修订为 770 kN（173,000 lbf）[22]

2025 年1月16日，BE-3U亚型在新格伦火箭上进行首次轨道飞行。[23]

2025年11月，戴夫·林普宣布BE-3U发动机的性能再次得到提升，这次最大推力提升至941 kN（211,500 lbf） 。[24]

发动机设计[编辑]

BE-3PM[编辑]

BE-3PM是BE-3发动机的海平面推力亚型，用于新谢泼德亚火箭的第一级。[9]此亚型使用泵式抽气循环设计，从主燃烧室抽取少量燃烧气体来驱动发动机涡轮泵，为发动机提供燃料。 [7]发动机的最小推力为89千牛顿（20,000磅力） ，全功率推力为490千牛顿（110,000磅力）。 [6]

BE-3U[编辑]

BE-3U是BE-3发动机的真空推力亚型，用于新格伦火箭的第二级。该发动机使用开式膨胀循环，以发动机喷管来加热液态燃料成气体来提供推力。新格伦火箭的第二级使用了两台这样的发动机。截至2025年11月，BE-3U发动机最大推力为941 kN（211,500 lbf） 。[24]

参见[编辑]

    • BE-4Module:WikidataDescription第33行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) －同样由蓝色起源开发的火箭发动机，使用液态甲烷和液氢作推进剂

参考[编辑]

  1. ^ 引用错误：没有为名为tsr20150413的参考文献提供内容
  2. ^ Upgraded Engines and Subcooled Components Drive Enhanced Performance. Blue Origin. 2025-11-20 [2025-11-21]. 
  3. ^ Updates on commercial crew development. NewSpace Journal. 2013-01-17 [2013-01-21]. （原始内容存档于2013-01-19）. 
  4. ^ 4.0 4.1 Messier, Doug. Video of Blue Origin Engine Test. Parabolic Arc. 2013-12-03 [2013-12-05]. （原始内容存档于2013-12-06）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Messier, Doug. Blue Origin Tests New Engine in Simulated Suborbital Mission Profile. Parabolic Arc. 2013-12-03 [2013-12-05]. （原始内容存档于2013-12-06）. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 Foust, Jeff. Blue Origin Completes BE-3 Engine as BE-4 Work Continues. Space News. 2015-04-07 [2015-04-08]. 
  7. ^ 7.0 7.1 Messier, Doug. Blue Origin Commercial Crew Development Status Report. Parabolic Arc. 2014-11-14 [2014-12-24]. （原始内容存档于2024-01-14）. 
  8. ^ 8.0 8.1 Tim Baker. Space tourism from companies like SpaceX, Virgin Galactic and Blue Origin could undo work to repair ozone layer, study finds. Sky. 2022-06-27 [2026-03-27]. （原始内容存档于2023-12-05）. 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 BE-3. Blue Origin. [2026-03-27]. （原始内容存档于2026-01-13）. 
  10. ^ Foust, Jeff. Blue Origin's New Shepard Vehicle Makes First Test Flight. Space News. 2015-04-30 [2015-05-01]. （原始内容存档于2023-03-16）. 
  11. ^ Jeff Bezos, Mark Bezos, Wally Funk and Oliver Daemen reach space, return safely on Blue Origin's New Shepard rocket. Washington Post. 2021-07-20 [2021-07-26]. （原始内容存档于2021-07-20） （English）. 
  12. ^ Our Approach to Technology. Blue Origin. [2015-05-01]. （原始内容存档于2018-01-10）. The BE-3 engine is flying. The engine that powers the New Shepard suborbital vehicle today will be upgraded with a larger nozzle to operate in the vacuum of orbital space. 
  13. ^ Meyerson, Rob. ISPCS 2015 Keynote (演讲). ISPCS. 2015-11-13 [2015-11-14]. （原始内容存档于2016-03-14）. 
  14. ^ Orbital ATK, SpaceX Win Air Force Propulsion Contracts. SpaceNews. 2016-01-13 [2016-03-01]. （原始内容存档于2016-02-03）. Specifically, Orbital ATK will combine the Air Force money with at least $31 million, and as much as $124 million, of its own to develop [..., including] an extendable nozzle for Blue Origin's BE-3U upper stage engine. Blue Origin uses the BE-3 for its New Shepard suborbital rocket. The BE-3 also is one of three upper-stage engines United Launch Alliance is considering for Vulcan, the Denver company's next-generation rocket. 'We are proud to provide the BE-3U high energy upper stage solution for Orbital ATK's next generation launch vehicle,' Rob Meyerson, Blue Origin's president, said in an email to SpaceNews. 'The BE-3U is a variant of our BE-3 engine that powers our New Shepard space vehicle for both launch and landing.' 
  15. ^ Contracts: Air Force. U.S. Department of Defense Contracts press release. 2016-01-13 [2016-03-01]. （原始内容存档于2018-06-12）. 
  16. ^ BE-3 test update （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Blue Origin, August 10, 2018, accessed August 15, 2018].
  17. ^ BE-3. Blue Origin. [2022-12-10]. （原始内容存档于2026-01-13） （English）. 
  18. ^ Blue Origin lays out ambitious plan for rocket engine production as it opens Alabama factory. GeekWire. 2020-02-18 [2021-07-26]. （原始内容存档于2025-08-18） （en-US）. 
  19. ^ Mike Wall. Jeff Bezos' Blue Origin to launch next space mission on Aug. 31. Space.com. 2022-08-24 [2022-08-24]. （原始内容存档于2022-08-24） （English）. 
  20. ^ New Shepard Mission NS-23 Updates. Blue Origin. 2022-09-07 [2022-09-07]. （原始内容存档于2022-09-13）. 
  21. ^ Everyday Astronaut. First Look Inside Blue Origin's New Glenn Factory w/ Jeff Bezos!. August 15, 2024 [August 18, 2024]. （原始内容存档于2025-05-05） –通过YouTube. 
  22. ^ New Glenn Completes Second Stage Hotfire. Blue Origin. September 23, 2024 [2026-03-27]. （原始内容存档于2024-11-10）. 
  23. ^ Robinson-Smith, Will. Blue Origin scrubs first New Glenn launch attempt due to “vehicle subsystem issue. Spaceflight Now. [2025-01-13]. （原始内容存档于2025-01-21） （en-US）. 
  24. ^ 24.0 24.1 Limp, Dave. Dave Limp on X. Twitter. 2025-11-17 [2026-03-27]. （原始内容存档于2025-12-19）. 

外部链接[编辑]

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