蔓桥

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File:Kazura-bashi, Iya Valley 01.jpg
位于西祖谷山村的蔓桥 (2010年摄)
File:Iya Kazurabashi-5.jpg
可以望穿桥下的桥面。(2011年摄)

蔓桥(日语:脚本错误:没有“Lang”这个模块。),亦又翻译为“藤蔓桥”或“葛桥”,是采用具有良好韧性树枝所筑成的吊桥。蔓桥的独特之处,在于全桥材料均以树枝编织而成,当置身于桥上时,会立时感受到桥面不断的摇愰及摆动,另外,桥面脚踏部分是由半圆柱树干所砌成,树干间留有约1半至2吋的空隙,可以望穿桥下的河流及河床。

位于日本德岛县三好市西祖谷山村的蔓桥,为德岛县著名的旅游景点,也是最具知名度的一座蔓桥;这座蔓桥也是日本及德岛县指定重要有形民俗文化财产,在部分资料中亦被列为“日本三奇桥”[1][注释 1]

在日本,除了位于祖谷的藤蔓桥外,在附近的东祖谷管生地区的脚本错误:没有“ilh”这个模块。福井县今立郡池田町也有同样以藤蔓编织而成的藤蔓桥[2],其中池田町的藤蔓桥是为了拓展当地观光事业,并聘请由东祖谷来的工匠协助复制[3],但知名度仍远不及西祖谷的这一座。

历史[编辑]

根据历史文献的记载,德岛县的祖谷地区过去曾经有多座的藤蔓桥,其中最早的纪录是1646年的《阿波国图》,记录了有七条藤蔓桥的存在;1657年《阿波国海陆度之の帐の写》当中的“祖谷纪行”则更指出有多达13条。

在祖谷的藤蔓桥起源流传着一种的说法,指昔日弘法大师来到祖谷一带宣扬佛法,有感当地的村民住在山区中,行动不便,便提议村民建桥;但当地村民表示他们因为是平家落人,在屋岛之战源氏军打败之后,退至祖谷一带深山隐居,不筑桥是避免遭源氏发现及追杀,于是弘法大师提议他们可以利用藤蔓筑桥,当遇上危急时,亦可以在短时间内割断藤蔓以保护村民,蔓桥就这样出现了[1]。但这个说法并不可信,弘法大师于公元835年去世,但屋岛之战却是1184-85年才发生,两者相差超过300年,因此弘法大师绝不可能教导平家落人如何筑起蔓桥。但这个说法至今仍在观光资料中被大量使用。

日本自1970年举办了世界博览会后,带动了日本国民搭乘火车于国内旅游的风气,当时的日本国有铁道推出了“DISCOVER JAPAN”日语:ディスカバー・ジャパン)宣传活动,向国民介绍不同县的旅游名胜,祖谷的蔓桥即为当时其中一处推荐地点,因此短时间内其知名度急速上升,成为了人气旺盛的旅游点。

各地的蔓桥[编辑]

祖谷的蔓桥[编辑]

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祖谷的蔓桥(日语:脚本错误:没有“Lang”这个模块。)位于日本德岛县三好市西祖谷山村善德地区,跨越祖谷川。现的祖谷的蔓桥全长45米,宽2米,距离溪谷高度则有14米,扶手、脚踏位、以致拉紧桥身的吊索均以软枣猕猴桃树枝为主要材料。1915年(大正4年),蔓桥曾一度改以钢缆代替树枝,[4]到了1928年,当地为了振兴旅游业,又再度改回以树枝制桥,但基于安全考虑,承力最大的地方仍然维持使用钢缆,而其他部分,则采用树枝包裹钢缆的方式来保存原貌,直至今天。

现时每年的参观人数达35万人,大量的游客到访,令到桥身的老化及损耗速度变快,因此每隔三年便会重新架设一次,为期由两星期至一个月不等,护修期间蔓桥会暂停开放。[5]最近一次护修于2015年2月完成并重新开放。[6]因应原材料的成本增加(特别是较粗大的树枝),近年起已改用以较幼的树枝互相束捆去制成粗身的藤蔓。

其开放时间是视乎当日的日出及日落时间而决定;入场费为大人550日圆,儿童350日圆。晚上不对外开放,但会有灯光点致。

交通
  • 乘坐JR四国土赞线特急列车至“阿波池田站”再转四国交通巴士“祖谷线”(往かずら桥或久保),平日7班约1-2小时一班,车程约1小时,在“かずら桥”站下车再步行3分钟[7]
  • 乘坐JR四国土赞线至“大步危站”下车,再转乘巴士(往久保/かずら桥),车程只须26分钟但平日只有4个班次,4月-11日的星期六、日及假日、黄金周及御盘节期间,则1-2小时一班[8]

意外[编辑]

2025年10月30日,一名来自静冈县的75岁男性,被发现从桥上倒下至河岸,头部严重受伤,救护人员到场证实已死亡[9],翌日德岛县警表示,初步调查后认定是因为桥面倾斜兼湿滑,令该男子从桥上坠下[10]

奥祖谷二重蔓桥[编辑]

奥祖谷二重蔓桥(日文:脚本错误:没有“Lang”这个模块。)位于德岛县三好市东祖谷管生地区,一样是跨越祖谷川,在此建有两条并排的蔓桥,分别为长42米的“男桥”和长20米的“女桥”[11],因此通称为“男桥女桥”或“夫妇桥”。

池田町蔓桥[编辑]

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池田町蔓桥(日文:脚本错误:没有“Lang”这个模块。)位于福井县池田町志津原地区,跨越脚本错误:没有“ilh”这个模块。,全长44米,离水面高度12米[2];于1989年为促进观光仿祖谷的蔓桥而兴建[3],使用材料一样为软枣猕猴桃

相关条目[编辑]

  • 日本三大一览
  • 日本三奇桥
    • 锦带桥
    • 脚本错误:没有“ilh”这个模块。
    • 脚本错误:没有“ilh”这个模块。(存在于17世纪至19世纪期间)

注释[编辑]

  1. 事实上,在不同资料中,日本被列为三奇桥的桥梁有许多座,包括:位于山口县岩国市锦带桥、位于山梨县大月市脚本错误:没有“ilh”这个模块。、位于富山县黑部市脚本错误:没有“ilh”这个模块。栃木县日光市日光二荒山神社的神桥、长野县木曾町的木曽之栈

参考资料[编辑]

  1. 1.0 1.1 脚本错误:没有“citation/CS1”这个模块。
  2. 2.0 2.1 脚本错误:没有“citation/CS1”这个模块。
  3. 3.0 3.1 脚本错误:没有“citation/CS1”这个模块。
  4. 参考“蔓桥之历史”段落。 Template:Webarchive
  5. 德岛县三好市观光网站介绍(繁体中文版)页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  6. 三好市网站 - 市长行动记91。(日语) Template:Webarchive
  7. 脚本错误:没有“citation/CS1”这个模块。
  8. 脚本错误:没有“citation/CS1”这个模块。
  9. “祖谷のかずら桥”近くで男性が転落し死亡…徳岛・三好,读卖新闻,2025年10月30日。
  10. “祖谷のかずら桥”転落は静冈の75歳男性、足を滑らせたか,产经新闻,2025年10月31日。
  11. 三好市市报《三好市探访- 第7期》,2006年10月10日出版。 Template:Webarchive

外部链接[编辑]

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