广站

广站
广站
	站房远景（2020年8月）站房远景（2020年8月）
日语名称
	広 – ひろ – hiro
车站概览
位置	File:Flag of Japan.svg 日本广岛县吴市广中町2-6
地理坐标	{{WikidataCoord}} – missing coordinate data
拥有者	File:JR logo (west).svg西日本旅客铁道（JR西日本）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	クヒ
历史
启用日期	1935年（昭和10年）3月24日
上车人次; 统计年度	平均每日3,953人次（不含下车乘客） ; 2017年
邻近车站
位置
位置
备注
	直营站（管理站）; 设有绿窗口;

广站（日语：広駅／ひろえき，罗马化：Hiro eki）位于广岛县吴市广中町，为西日本旅客铁道（JR西日本）吴线的铁路车站。

吴线在此车站分割为东西两运转系统，往西经海田市车站到广岛车站为JR西日本的广岛城市网络（日语：広島シティネットワーク）（広島シティネットワーク）区间，一小时平均约有三班列车；以东往三原方向列车班次较少，一至二小时一班列车。部分列车在广车站更换班次编号后，原车直通运转而行驶全线。

历史[编辑]

1935年（昭和10年）
- 3月24日 - 吴线从吴站延伸至该站，作为终点站开业。
- 11月24日 - 该站到三吴线三津内海站（现在的安浦站）区间开业。三原站 - 海田市站间成为现在的“吴线”。
1986年（昭和61年） 4月 - 绿窗口开始营业。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，该站成为西日本旅客铁道（JR西日本）的车站。
1996年（平成8年）3月16日 - 该站至广岛站直达的快速列车（现在的“安艺路Liner”）开通、该站为停车站。
2005年（平成17年）10月1日 - 临时快速“濑户内海景”开通，该站为停车站。
2007年（平成19年） 9月1日 - IC卡“ICOCA”启用。
2010年（平成22年）
- 7月14日 - 由于暴雨，吴线数处发生塌方、三原站 - 吴站间线路中断^[1]。
- 7月16日 - 该站 - 吴站间恢复运行。
- 7月20日 - 安浦站 - 该站间恢复运行^[2]。
2016年（平成28年）
- 6月22日 - 由于大雨，安登站 - 安艺川尻站间发生塌方、三原站 - 该站间线路中断^[3]。
- 6月29日 - 安浦站 - 该站间恢复运行^[4]。
2018年（平成30年）
- 7月6日 -由于2018年7月西日本豪雨暂停营业。
- 8月20日 - 该站 - 吴站间间部分列车恢复运行。
- 9月9日 - 该站 - 坂站间恢复运行。
- 10月14日 - 安艺川尻站 - 该站间恢复运行。

月台	路线	方向	目的地
1-3	File:JRW hiro-Y.svg 吴线	上行	竹原、三原方向
1-3	File:JRW hiro-Y.svg 吴线	下行	吴、广岛方向

西日本旅客铁道

File:JRW hiro-Y.svg 吴线

■快速“通勤Liner”、■快速“安艺路Liner”、■普通

↑ JR呉線部分運休で国道渋滞. 中国新闻 (中国新闻社). 2010-07-17. （原始内容存档于2010-07-21）.
↑ Railway Topics. 鐡道ジャーナル (鐡道ジャーナル社). 2010年10月, 44 (10): 150–151.
↑ 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について（第6報） (PDF). 国土交通省. 2016-06-27 [2016-06-29]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-06）.
↑ 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について（第8報） (PDF). 国土交通省. 2016-06-29 [2016-06-30]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-06）.