利东站
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| 利东站站台（2022年5月） 利东站站台（2022年5月） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 香港香港岛南区 鸭脷洲东部玉桂山利东邨东茂楼及圣伯多禄天主教小学地底 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | Module:Coordinates第489行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 香港铁路有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 南港岛线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 巴士、小巴、街渡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地底车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 地底大厅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站层数 | 2层[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 3个[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电梯 | 6部[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自动扶梯数目 | 2条[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建筑设计 | 利安顾问有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 橙色 白色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 1座岛式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 使用中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | LET | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2016年12月28日[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站服务时间 | 05:52-01:24[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | 往海怡半岛：06:20 往金钟：06:02[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | 往海怡半岛：01:14 往金钟：00:44[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利东站（英语：Lei Tung Station）是一座位于香港香港岛南区鸭脷洲东部利东邨及鸭脷洲大街一带圣伯多禄天主教小学至利东邨东茂楼的地底，属于港铁南港岛线的铁路车站，于2016年12月28日启用。
车站构造[编辑]
楼层[编辑]
| UG | 利东邨道 | B出口 | |||||||||||
| L1 | - | 避火平台（只限B出口） | |||||||||||
| L2－L4／L5M／L5H | - | 不对外开放（只限B出口） | |||||||||||
| L6 | 防火层 | 避火区（只限B出口） | |||||||||||
| U3 | 鸭脷洲桥道 | A2出口 | |||||||||||
| L7 | 大厅 | 信息台（只设于非付费区）、 以坡道连接A出口 | |||||||||||
| U2 | - | 不对外开放（只限A2出口） | |||||||||||
| L8／U1 | 站台 |
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| G | 鸭脷洲大街 | A1出口 以坡道连接L7层大厅 | |||||||||||
大厅[编辑]
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站厅（2022年5月）
利东站大厅设于车站L7层。如同南港岛线海怡半岛站及黄竹坑站，此站是首批不设客务中心之港铁重铁车站，大厅内设有信息台及三部自助客务机，乘客如遇票务疑难，须透过自助客务机之视像通话功能向港铁职员求助。此外，大厅内设有两间商店[4]；而付费区内亦设有供乘客使用的洗手间。
站台[编辑]
利东站设有一座岛式站台，两个站台均已装设高站台门，而站台与大厅则以两部自动扶梯、一条楼梯及一部电梯连接。
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1、2号站台（2022年5月）
出入口[编辑]
利东站设有3个出入口，分别设于鸭脷洲大街及利东邨，其中连接利东邨的B出口与车站的垂直里程约50米，故港铁于兴建车站时则设置4部电梯接驳利东邨及车站；而连接鸭脷洲大街的A1出口与车站的垂直里程约为10米，港铁以一条长约200米的坡道接驳A出口及大厅，步行里程需时约5分钟，而同样港铁亦在通道内设置座椅供乘客休憩。另外A1出口旁亦设有电梯连接位于鸭脷洲桥道的A2出口。
| 编号 | 指示 | 建议前往的目的地[5] | 图片 |
|---|---|---|---|
| 出口A1 盲道标志 同层 | 鸭脷洲大街 | 鸭脷洲大街、香港仔街坊福利会社会服务中心、鸭脷洲母婴健康院、鸭脷洲街市、鸭脷洲市政大厦、鸭脷洲公园、鸭脷洲海滨长廊、鸭脷洲风之塔公园、鸭脷洲浸信会、冠蓝轩、绿在鸭脷洲、倚南、基督教海面传道会礼拜堂、悦海华庭、华庭街、鸭脷洲洪圣古庙、街渡码头、水月宫、五旬节圣洁会卢亨利纪念堂、城木酒店（鸭脷洲） | File:Lei Tung Station Exit A1 2022 05 part1.jpg |
| 出口A2 盲道标志 升降机标志 | 鸭脷洲桥道、南湾、南区左岸、深湾轩 | File:Lei Tung Station Exit A2 2022 05 part2.jpg | |
| 出口File:MTR Exit Filler.svgBFile:MTR Exit Filler.svg 盲道标志 升降机标志 | 利东邨 | 利东邨、利东商场一期、利东商场二期、利东街市、香港仔浸信会利安福音堂、香港仔浸信会吕明才书院、利东邻里康龄中心、圣伯多禄天主教小学、鸭脷洲街坊学校、香港仔浸信会利安福音堂、利东社区会堂、鸭脷洲海水配水库、鸭脷洲配水库游乐场、香港真光书院、东华三院赛马会利东综合服务中心、渔安苑、渔安苑停车场 | File:Lei Tung Station Exit B 2022 05 part2.jpg |
| 注：盲道标志 设有盲道 | 升降机标志 设有无障碍电梯 | 同层标志 设于同一层 | |||
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A出口建筑外观（2022年5月）
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B出口建筑外观（2022年5月）
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A出口通道（2016年12月）
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A出口通道设置有关兴建南港岛线的图片展览（2016年12月）
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设于A出口通道内的座椅（2016年12月）
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A2出口电梯大厅（2017年10月）
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B出口电梯大厅（2016年12月）
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车站艺术[编辑]
| 利东站艺术品概览[6] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 图片 | 艺术品 | 艺术家 | 位置 | 完成日期 | |
| File:Dawn of a New Day (less people).jpg | 《朝阳闲致．华灯初见》 | 梁静雯（香港） | 车站A出口通道 | 2016年12月 | |
| File:Lei Tung Station Exit B artworks and Lift lobby 2022 05 part2.jpg | 《随步南岸》 | 谢银心（英国） | 车站B出口电梯大厅／电梯 | ||
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接驳交通[编辑]
位于车站B出口旁的交通枢纽（2020年11月）
| 接驳交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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港岛巴士
过海隧道巴士
港岛专线小巴
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历史[编辑]
港铁公司在规划此站时，曾建议于渔安苑设置出口，惟最终因未能与渔安苑业主立案法团达成协议而告吹。另一方面，A2出口的电梯原为消防处规定作紧急用途而兴建，经南区区议会争取，港铁公司同意开放供公众使用，成为通往鸭脷洲桥道的出入口，出入口外有设人行天桥跨越鸭脷洲桥道连接渔安苑。
2016年12月5日，港铁公司正式公布车站于同月28日通车[2]，而车站承建商为礼顿－贺隆联营，同时车站于启用后则取代柴湾站成为整个港铁系统中位处于最南端的车站。
由于利东邨一带处于海拔约70米的位置，故利东站亦成为港铁网络中海拔最高的地底车站。而车站以“温暖的橙色”[7]作为主色，源自上盖商场原有的深啡色，但建筑师亦解释不想位处地底的港铁站显得太暗[8]，故最后挑选鲜橙色。而站内亦设有描绘南区渔港景致的艺术品。
工程期间图片[编辑]
| A出口 |
|---|
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| B出口 |
|---|
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注释[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 利東站位置圖 (PDF). 港铁公司. [2020-02-18]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-15）.
- ^ 2.0 2.1 港鐵南港島綫本月28日通車. 香港电台. 2016年12月5日 [2016年12月5日]. （原始内容存档于2016年12月20日）.（繁体中文）
- ^ 3.0 3.1 3.2 港鐵>港鐵列車服務：服務時間－利東站. 港铁公司. [2020-02-18]. （原始内容存档于2020-07-11）.
- ^ 車站商店搜尋－利東站. 港铁. 港铁公司. [2020年2月29日]. （原始内容存档于2020年2月21日） （中文（繁体））.
- ^ 利東站出口指示牌. [2022-04-02]. （原始内容存档于2022-04-02）.
- ^ 利東站車站藝術. [2017-01-02]. （原始内容存档于2017-01-03）.
- ^ 陈嘉敏. 南港島線利東站設計曝光 橙色作主色 設漁港主題藝術品. 香港01. 2016-08-31. （原始内容存档于2022-05-20）.
- ^ 月台上的色彩. Metropop. 2017-01-19. （原始内容存档于2018-10-05）.
参看[编辑]
外部链接[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源：Module:Commons_link第64行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)