Draft:BE-3
| File:Blue Origins BE-3 Rocket Engine.jpg | |
| 原產國 | 美國 |
|---|---|
| 首次試車 | 2015年4月29日 |
| 設計者 | 藍色起源 |
| 製造者 | 藍色起源 |
| 用途 | 第一級發動機 |
| 相關產品 | 新雪帕德火箭 |
| 現狀 | 服役中 |
| 液態火箭發動機 | |
| 推進劑 | LOX / LH 2 |
| 系統 | 泵式抽氣循環 |
| 性能 | |
| 推力（海平面） | 490 kN（110,156 lbf）[1] |
| 用於 | |
| 新雪帕德火箭第一級 | |
| 原產國 | 美國 |
|---|---|
| 製造者 | 藍色起源 |
| 相關產品 | 新葛倫火箭 |
| 現狀 | 服役中 |
| 液態火箭發動機 | |
| 推進劑 | LOX / LH 2 |
| 系統 | 膨脹循環 |
| 構造 | |
| 燃燒室 | 1 |
| 性能 | |
| 推力（真空） |
|
| 推重比 | 90:1 |
| 比衝（真空） | 445 s（4.36 km/s） |
| 用於 | |
| 新葛倫火箭上面級 | |
BE-3 （藍色引擎3）是一款使用液氫和液氧作為推進劑的低溫火箭發動機。藍色起源公司於2010年代初開始研發BE-3，並於2015年初完成驗收測試。BE-3PM型發動機用於新謝潑德亞軌道火箭，該火箭於2015年4月29日完成首次試飛，並於2021年7月20日完成首次載人飛行。BE-3U型發動機用於新格倫軌道火箭的第二級，該火箭於2025年1月16日完成首飛。
歷史[編輯]
2012年Aerojet收購普惠羅克達因公司後，美國的火箭引擎公司數量減少，藍色起源公司總裁羅伯·梅耶森認為研發火箭引擎是填補國防工業基礎空白的機會。 [3]藍色起源公司通過與聯合發射聯盟（ULA）合作開發BE-4液體火箭發動機，正式進軍液體火箭發動機業務。 [3] 2017年6月，梅耶森宣佈選擇阿拉巴馬州亨茨維爾作為藍色起源公司火箭生產工廠的所在地。[3]
BE-3發動機是藍色起源公司在2000年代早期火箭發動機研發工作的延續。藍色起源的第一款發動機是一款名為BE-1 。這是一台簡單的單推進劑發動機。它使用過氧化物作為推進劑，功率僅有8.9 kN（2,000 lbf），甚至比SpaceX的第一枚引擎梅林更簡單。
該公司的第二款發動機名為BE-2 ，是一款使用煤油和過氧化物的雙組元推進劑發動機，推力為140 kN（31,000 lbf）推力。 [4]
BE-3PM[編輯]
2013年1月，該公司宣佈正在研發BE-3（藍色發動機3號），這是一款新型液氫/液氧（ LH2 /LOX）低溫發動機，分為BE-3U和BE-3PM版本。該發動機最初宣佈的功率為440 kN（100,000 lbf）推力為磅力 ，計劃於 2013 年 2 月中旬在美國太空總署斯坦尼斯航天中心進行首次推力室測試。 [5]BE-3PM的推力室測試於 2013 年進行。 [6]
BE-3PM發動機於2013年末進行了首次全時間模擬亞軌道燃燒測試，包括滑行階段和發動機重新點火。此引擎在一次測試中完整地展示了其深度油門、全功率、長時間燃燒和可重啟的能力[7]，美國宇航局之後發佈了該測試的視頻。 [6]
2013年12月，藍色起源公司在地面的海平面壓力試驗台上進行了發動機測試，並根據測試的結果更新了發動機規格數據。測試顯示該發動機在全攻略運行時能夠產生490千牛頓（110,000磅力）推力 ，並且可以成功地將推力調低至 110 千牛（25,000 磅力），用於進行受控制垂直着陸。 [7]最終發動機規格於2015年4月在全面測試階段後公佈，其中最小推力改為89千牛頓（20,000磅力） ，比初步數據減少20%，同時保持了之前公佈的全功率推力規格。 [8]
截至2013年12月[update]，BE-3PM引擎在藍色起源位於德州Van Horn的測試台共進行了超過160次啟動，合共運行達9,100秒（152分鐘） 。[7] 附加測試於2014年完成，包括小比例推進器亞軌道任務的全任務隊列需求測試。[9] 測試台所進行的測試於2015年完全完成，累積了超過450次啟動和超過500分鐘的運行時間，並計劃於2015年5月在新雪帕德火箭上試飛。[8][10][11]
2015 年4月29日，搭載BE-3PM引擎的新謝潑德亞火箭真人了首次試飛[11] [10]發動機進行了首次飛行測試，助推飛行高度達到海拔93,500米（307,000英尺） [12]。
BE-3U[編輯]
雖然用於新謝潑德亞火箭的海平面版本的發動機 BE-3PM [11]的開發工作已於 2015 年初完成，但藍色起源公司在2015年亦計劃開發真空版本的BE-3發動機，以便在應用於將會在太空中運行新葛倫火箭的上面級。 [13]
美國空軍在2016 年1月向Orbital ATK 公司提供了部分研發資金，為BE-3U引擎的可伸縮噴嘴。 [14] [15]
BE-3PM發動機在2021年7月20日被用於新謝潑德號的首次載人飛行。 [16]
2022 年9月12日，搭載RSS HG Wells飛船的新謝潑德亞3號推進器上的BE-3PM引擎發生故障，導致發射中止和飛船損毀。[17][18]
2025 年1月16日，BE-3U亞型在新格倫火箭上進行首次軌道飛行。[19]
引擎設計[編輯]
BE-3PM[編輯]
BE-3PM是BE-3引擎的海平面推力亞型，用於新謝潑德亞火箭的第一級。[11]此亞型使用泵式抽氣循環設計，從主燃燒室抽取少量燃燒氣體來驅動發動機渦輪泵，為引擎提供燃料。 [9]
BE-3U[編輯]
BE-3U是BE-3引擎的真空推力亞型，用於新格倫火箭的第二級。該引擎使用開式膨脹循環，以引擎噴管來加熱液態燃料成氣體來提供推力。新格倫火箭的第二級使用了兩台這樣的發動機。
該發動機在2015年11月的研發初期預計在真空下提供670 kN（150,000 lbf）推力 。[20]此亞型的可伸縮噴嘴在2016年開始由Orbital ATK 公司進行研發[14]，並在2018年8月完成測試發動機的製造工作，進展順利，並累計了超過 700 秒的測試時間，驗證了其真實性能。 2019年2月，藍色起源公司宣佈把BE-3U 發動機的推力更新為712 kN（160,000 lbf）磅。 [21]
2020年2月，藍色起源在阿拉巴馬州亨茨維爾開設了一家工廠，用於生產 BE-3U 和 BE-4 發動機。 [22]
2025年11月，戴夫·林普宣佈BE-3U發動機的性能再次得到提升，這次最大推力提升至941 kN（211,500 lbf） 。 [23]
技術規格[編輯]
參見[編輯]
- BE-4Module:WikidataDescription第33行Lua錯誤：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) －同樣由藍色起源開發的火箭引擎，使用液態甲烷和液氫作推進劑
參考[編輯]
- ^ 引用錯誤：沒有為名為
tsr20150413的參考文獻提供內容 - ^ Upgraded Engines and Subcooled Components Drive Enhanced Performance. Blue Origin. November 20, 2025 [November 21, 2025].
- ^ 3.0 3.1 3.2 A First Look. （原始內容存檔於June 2, 2021）.
- ^ Blue Origin Technology. Blue Origin. [October 25, 2016]. （原始內容存檔於January 10, 2018）.
- ^ Updates on commercial crew development. NewSpace Journal. January 17, 2013 [January 21, 2013].
- ^ 6.0 6.1 Messier, Doug. Video of Blue Origin Engine Test. Parabolic Arc. December 3, 2013 [December 5, 2013].
- ^ 7.0 7.1 7.2 Messier, Doug. Blue Origin Tests New Engine in Simulated Suborbital Mission Profile. Parabolic Arc. December 3, 2013 [December 5, 2013]. （原始內容存檔於December 6, 2013）.
- ^ 8.0 8.1 Foust, Jeff. Blue Origin Completes BE-3 Engine as BE-4 Work Continues. Space News. April 7, 2015 [April 8, 2015].
- ^ 9.0 9.1 Messier, Doug. Blue Origin Commercial Crew Development Status Report. Parabolic Arc. November 14, 2014 [December 24, 2014].
- ^ 10.0 10.1 Tim Baker. Space tourism from companies like SpaceX, Virgin Galactic and Blue Origin could undo work to repair ozone layer, study finds. Sky. June 27, 2022.
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 BE-3. Blue Origin.
- ^ Foust, Jeff. Blue Origin's New Shepard Vehicle Makes First Test Flight. Space News. April 30, 2015 [May 1, 2015].
- ^ Our Approach to Technology. Blue Origin. [May 1, 2015]. （原始內容存檔於January 10, 2018）.
The BE-3 engine is flying. The engine that powers the New Shepard suborbital vehicle today will be upgraded with a larger nozzle to operate in the vacuum of orbital space.
- ^ 14.0 14.1 Orbital ATK, SpaceX Win Air Force Propulsion Contracts. SpaceNews. January 13, 2016 [March 1, 2016].
Specifically, Orbital ATK will combine the Air Force money with at least $31 million, and as much as $124 million, of its own to develop [..., including] an extendable nozzle for Blue Origin's BE-3U upper stage engine. Blue Origin uses the BE-3 for its New Shepard suborbital rocket. The BE-3 also is one of three upper-stage engines United Launch Alliance is considering for Vulcan, the Denver company's next-generation rocket. 'We are proud to provide the BE-3U high energy upper stage solution for Orbital ATK's next generation launch vehicle,' Rob Meyerson, Blue Origin's president, said in an email to SpaceNews. 'The BE-3U is a variant of our BE-3 engine that powers our New Shepard space vehicle for both launch and landing.'
- ^ Contracts: Air Force. U.S. Department of Defense Contracts press release. January 13, 2016 [March 1, 2016]. （原始內容存檔於June 12, 2018）.
- ^ Jeff Bezos, Mark Bezos, Wally Funk and Oliver Daemen reach space, return safely on Blue Origin's New Shepard rocket. Washington Post. July 20, 2021 [July 26, 2021] （English）.
- ^ Mike Wall. Jeff Bezos' Blue Origin to launch next space mission on Aug. 31. Space.com. 2022-08-24 [2022-08-24]. （原始內容存檔於2022-08-24） （English）.
- ^ New Shepard Mission NS-23 Updates. Blue Origin. 2022-09-07 [2022-09-07]. （原始內容存檔於2022-09-13）.
- ^ Robinson-Smith, Will. Blue Origin scrubs first New Glenn launch attempt due to “vehicle subsystem issue. Spaceflight Now. [2025-01-13]. （原始內容存檔於2025-01-21） （en-US）.
- ^ Meyerson, Rob. ISPCS 2015 Keynote (演講). ISPCS. November 13, 2015 [November 14, 2015].
- ^ BE-3. Blue Origin. [December 10, 2022] （English）.
- ^ Blue Origin lays out ambitious plan for rocket engine production as it opens Alabama factory. GeekWire. February 18, 2020 [July 26, 2021] （en-US）.
- ^ Limp, Dave. Dave Limp on X. Twitter. November 17, 2025.
