DHL
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| DHL快遞 | |
|---|---|
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| 公司類型 | Template:Wdib |
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| 公司前身 | Template:Wdib |
| 後繼機構 | Template:Wdib |
| 成立 | Template:Wdib |
| 结束 | Template:Wdib |
| 創辦人 | Template:Wdib |
| 代表人物 | Template:Wdib |
| 總部 | File:Flag of Germany.svg 德国波昂 |
| 標語口號 | Template:Wdib |
| 产业 | Template:Wdib |
| 產品 | DHL Express Worldwide DHL Express 9:00 DHL Express 12:00 |
| 營業額 | Template:Wdib |
| 息税前利润 | Template:Wdib |
| 净利润 | Template:Wdib |
| 總資產 | Template:Wdib |
| 資產淨值 | Template:Wdib |
| 所有權者 | Template:Wdib |
| 員工人數 | Template:Wdib |
| 市值 | Template:Wdib |
| 母公司 | Template:Wdib |
| 网站 | www.dhl.com |
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DHL快遞（Template:Langx），是一家創立於美國的運輸公司，目前由德國郵政集團全資持有，是目前世界上最大的運輸公司之一。DHL快遞於中國大陸因与中國外運股份有限公司（中外運）的合作夥伴關係稱爲中外運敦豪，日常使用DHL；而在台灣，其早年進入台灣時曾使用洋基通運的譯名，但為了企業識別的統一，在行銷上已經直接稱為DHL，中文名稱僅保留作為公司註冊用名[1]；在香港，公司註冊名稱為敦豪國際，但日常仍然使用DHL。
1998年，德國郵政開始收購DHL的股份，且在2001年握有了控股權，並於2002年12月之前收購了所有流通股[2]。現今，DHL快遞與脚本错误：没有“ilh”这个模块。及脚本错误：没有“ilh”这个模块。等德國郵政旗下事業單位，共享了“DHL”這個品牌名稱[3]。
發展[编辑]
1969年，DHL開設了他們的第一條從舊金山到檀香山的快遞運輸航線，公司的名稱“DHL”由三位創始人姓氏的首字母組成（Dalsey, Hillblom and Lynn）。DHL成立第3年，香港企業家鍾普洋因工作關係結識了創辦人之一的Adrian Dalsey，隨即加入DHL的發展行列，於1972年以DHL名稱在香港開設DHL國際（香港），負責美國本土以外的國際快遞業務，將DHL的航線擴展到香港、日本、菲律賓、澳洲和新加坡，並為業界首創中文「速遞」一詞[4]。在DHL致力建立起一個嶄新的、提供全球门到门運輸服務的網絡構想下，在1970年代中後期DHL將他們的航線擴展到南美洲、中東地區和非洲。
1995年，創辦人之一Hillblom因飛機失事身亡，但其他合夥人沒有足夠資金接收他持有的49%股權[5]。2002年開始，德國郵政買下及控制其全部股權，並將旗下的DHL、丹沙公司（Danzas）以及歐洲快運公司整合為新的DHL公司。2003年，德國郵政又收購了美國的空運特快公司（Airborne Express），並將它整合到DHL裏。2005年，德國郵政又收購了英國的英运公司（Exel plc），並將它整合到DHL裏。至此DHL公司擁有了世界上最完善的運輸網路之一，可以到達220個國家和地區的12萬個目的地。
2007年1月26日，敦豪宣布正式启动在中国国内的货物空运业务[6]。
貨運機隊及車輛[编辑]
- DHL快遞其下有自己的貨運機隊及車輛：
- DHL快遞的機隊如下：[8]
| 機型 | 數量 | 已訂購 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 空中巴士A300-600RF | 36 | 0 | |
| 空中巴士A330-200F | 13 | 0 | |
| ATR 42-300F | 8 | 0 | |
| 波音737-400SF | 31 | 0 | |
| 波音747-400F | 75 | 0 | |
| 波音747-8F | 96 | 0 | |
| 波音757-200F | 34 | 0 | |
| 波音767-200F | 55 | 0 | |
| 波音767-300ERF | 58 | 0 | |
| 波音777-F | 153 | 0 | |
| 圖204-100C | 1 | 0 | |
| 總數 | 560 | 0 |
- 作业车辆：3,526,200部
附屬及加盟公司[编辑]
- 中國華夏航空：2020年加盟。
- 南非南非航空：2012年加盟。
- 香港華民航空：2002年10月：國泰航空與DHL結盟，40%的華民股權轉移給DHL。華民開始代操DHL從香港出發往亞洲的貨運航班。
- DHL中亞樞紐中心：位於香港國際機場境內、佔地18200平方米的機場速遞貨運中心第一期，是由DHL的香港子公司敦豪國際投入一億美元興建，並於2004年7月16日正式投入運作。在接續的第二期與第三期工程陸續完成後，整個貨運中心的最終處理能力可提升到每日2000噸貨件，並達到每小時八萬件的貨件處理量。[9]
參見[编辑]
参考文献[编辑]
外部链接[编辑]
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