寧德時代

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寧德時代新能源科技股份有限公司
Contemporary Amperex Technology Co. Limited（英語）
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股票代號深交所：300750
港交所：3750
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總部File:Flag of the People's Republic of China.svg 中華人民共和國福建省寧德市蕉城區漳灣鎮新港路2號
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母公司Module:WikidataIB第718行Lua錯誤：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
網站www.catl.com

寧德時代新能源科技股份有限公司（英語：Contemporary Amperex Technology Co. Limited，簡稱CATL）是一家中國電池製造商和技術公司[1]， 成立於2011年，專門從事製造用於電動汽車和儲能系統以及電池管理系統的鋰離子電池。其電動汽車電池的全球市佔率連續多年位居第一，因而有「寧王」的暱稱[2]。

寧德時代總部位於福建省寧德市。公司在全球已設立福建寧德、江蘇溧陽、青海西寧、四川宜賓、廣東肇慶、上海臨港、福建廈門、江西宜春、貴州貴陽、山東濟寧、河南洛陽、德國圖林根州埃爾福特、匈牙利德布勒森十三大電池生產製造基地[3]。其中寧德基地和宜賓基地被世界經濟論壇評選為全球燈塔工廠，這是鋰電行業僅有的兩座燈塔工廠[4]。宜賓基地是全球首家電池零碳工廠[5]。

業績[編輯]

2022年寧德時代全球動力電池使用量市佔率37.0％，連續六年排名全球第一；2022年公司全球儲能電池出貨量市佔率為43.4％，連續兩年排名全球第一[6]。

《紐約時報》中文網2021年12月報道，寧德時代佔據了全球電動汽車電池市場的三分之一。[7]

發展歷史[編輯]

File:CATL Lifepo4 302Ah.jpg
寧德時代鋰電池302ah

寧德時代在2016的電池銷量達到6.8GWh，[8]是僅次於松下（三洋電機）和比亞迪的全球第三大電動載具、混合動力電動汽車和插電式混合動力車電池解決方案提供商[9]。

2017年，動力電池銷量為11.84GWh，全球排名第一。 [10]

2018年6月11日，寧德時代在深圳證券交易所上市[11]。同年寧德時代宣佈將在德國圖林根州阿恩施塔特建立新的電池工廠[12]。同時寶馬宣佈將從寧德時代購買價值40億歐元的電池用於電動寶馬 MINI和寶馬 i車輛。

2022年12月，寧德時代麒麟電池被評為《時代》周刊2022年度最佳發明。[13]

2023年2月11日，據彭博社、路透社等多方報道，福特汽車和寧德時代將結束長達數月且緊張的選址工作，選定在美國密歇根州馬歇爾地區建設一座磷酸鐵鋰電池工廠。投資金額約為35億美元。知情人士稱，工廠將位於密歇根州底特律市以西約100英里，預計將創造約2500個就業崗位，此次協議最早將會在下周一宣佈[14]。

2025年3月15日，寧德時代發佈2024年年報，營業總收入為3620.13億元，同比較去年同期下降9.70%，歸母淨利潤為507.45億元，同比較去年同期上漲15.01%。[15]

2025年3月18日，寧德時代創始人曾毓群與蔚來CEO李斌在福建寧德簽署戰略合作協議，寧德時代擬向蔚來能源注資25億元，雙方將共建全球最大規模的乘用車換電網絡。[16]

2025年5月，寧德時代在香港開啟招股，5月20日在港交所掛牌上市[17]。寧德時代港股IPO最高募資額將達到410億港元，成為香港股市繼2021年2月快手後，近四年最大的IPO項目[18]。

合作夥伴[編輯]

File:CATL and HKSTP.jpg
寧德時代與香港科技園公司簽署合作備忘錄

在國際市場上，寧德時代與Tesla[19]、大眾[20]、寶馬 [21]、日產[22]、標緻雪鐵龍集團[23]、現代[24]、本田[25]、積架越野路華[26] 、富豪[27]、豐田合作。

在中國，其客戶包括北汽、吉利汽車、廣汽集團、宇通客車、中通客車、廈門金龍、上汽集團和北汽福田汽車[28][29]。

2017年1月，寧德時代宣佈了與維美德汽車（英語：Valmet Automotive）建立戰略合作夥伴關係，其合作重點是為電動載具、混合動力電動汽車提供工程技術支持和電池組供應。作為合作關係的一部分，寧德時代收購了維美德汽車（英語：Valmet Automotive）22％的股份[30][31]。

2023年1月，寧德時代與UL Solutions簽署戰略合作諒解備忘錄，推動電池儲能系統和動力電池更加安全可靠地落地應用。[32]

2023年12月7日，寧德時代與香港科技園公司簽署合作備忘錄，寧德時代宣佈將在香港科學園設立國際研發中心，總投資超過12億港元，以促進新能源科技創新，推動香港可持續發展。[33]

安全限制[編輯]

2023年12月，出於安全考慮，杜克能源（英語：Duke Energy）將勒瓊營的寧德時代生產的電池斷離。[34][35]2024年度美國國防授權法也禁止美國為寧德時代的產品提供國防資金。[36]

2024年6月，一群美國議員要求美國國土安全部根據《維吾爾強迫勞動預防法》將寧德時代（CATL）列入進口禁令名單。[37][38]寧德時代在一份聲明中表示，針對它的指控「毫無根據，完全是捏造的」，並稱其遵守所有適用的法律法規。[39][40] 2025年4月，美國眾議院中美戰略競爭特別委員會要求摩根大通和美國銀行停止參與寧德時代在香港的IPO計劃。[41] 2025年7月，該委員會向這兩家銀行發出傳票。.[42] 2026年1月，德州州長格雷格·阿博特以安全疑慮為由，禁止在所有政府設備和網絡上使用寧德時代的產品。[43]

參考文獻[編輯]

  1. ^ 宁德时代官网. [2020-11-07]. （原始內容存檔於2021-06-04）. 
  2. ^ 曹恩惠. 万亿“宁王”，吐故“钠”新. 21世紀經濟報道. 2025-04-23 [2025-05-14]. 
  3. ^ 投资140亿，宁德时代新建第十三座电池工厂 | 界面新闻. m.jiemian.com. [2023-07-27]. （原始內容存檔於2023-10-21）. 
  4. ^ 四川时代入选全球“灯塔工厂”. www.sc.chinanews.com.cn. [2023-07-27]. （原始內容存檔於2023-10-22）. 
  5. ^ 宋陽. 宁德时代宜宾工厂成为全球首家电池零碳工厂. auto.cctv.com. [2023-07-27]. （原始內容存檔於2023-12-23）. 
  6. ^ 宁德时代交出历史最好成绩！营收突破3000亿元，2022年还有多少亮点？. 金融界. [2023-07-27]. （原始內容存檔於2023-10-25） （English）. 
  7. ^ KEITH BRADSHER, 傅才德, 这家中国公司何以成为电动车时代大赢家, 紐約時報， 2021年12月22日,. [2021年12月22日]. （原始內容存檔於2022年3月13日）. 
  8. ^ 猛虎难敌群狼宁德时代增长乏力揭示业绩隐忧. 中國新聞網. （原始內容存檔於2020-01-04）. 
  9. ^ Power surge: Chinese electric car battery maker charges for global market. Reuters. 2016-12-25 [2017-03-29]. （原始內容存檔於2017-01-13）. 
  10. ^ 宁德时代：低调崛起的独角兽,全球动力电池市占率17%排名第一. [2021-05-12]. （原始內容存檔於2021-05-13）. 
  11. ^ 上市两年半股价涨超11倍，宁德时代市值破7000亿. [2021-05-31]. （原始內容存檔於2021-06-02）. 
  12. ^ Geuss, Megan. Chinese firm will build battery factory in Germany to supply BMW, Volkswagen. Ars Technica. July 9, 2018 [2020-01-04]. （原始內容存檔於2018-07-09）. 
  13. ^ xuxiaofu. 宁德时代麒麟电池被《时代》周刊评为2022年度最佳发明. www.sohu.com. [2023-03-21]. [失效連結]
  14. ^ 35亿美元！密歇根州！宁德时代和福特在美建厂进一步敲定细节_能见度_澎湃新闻-The Paper. www.thepaper.cn. [2023-02-13]. （原始內容存檔於2023-02-13）. 
  15. ^ 宁德时代(300750.SZ)：2024年年报净利润为507.45亿元|界面新闻. www.jiemian.com. [2025-03-20]. 
  16. ^ 財聯社. 曾毓群“输血”李斌，蔚来联合“宁王”对抗超充丨一线. finance.sina.com.cn. 2025-03-19 [2025-03-20]. （原始內容存檔於2025-03-19）. 
  17. ^ 宁德时代香港上市，优等生的三个新命题. 新浪財經_金融信息服務商. 2025-05-20 [2025-05-20] （中文）. 
  18. ^ 宁德时代赴港上市，曾毓群引入200亿港元投资团. 財經網. 2025-05-14 [2025-05-14]. 
  19. ^ 宁德时代发布公告，将与特斯拉展开合作. [2021-05-16]. （原始內容存檔於2021-05-16）. 
  20. ^ 宁德时代携手大众卡客车 共同推进全球商用车电动化进程. [2021-05-16]. （原始內容存檔於2021-05-16）. 
  21. ^ 宝马与宁德时代签下40亿大单. [2021-05-16]. （原始內容存檔於2021-05-16）. 
  22. ^ 日产/雷诺加速布局新能源车 与宁德时代达成合作. [2021-05-16]. （原始內容存檔於2021-05-16）. 
  23. ^ Editorial, Reuters. PSA chooses LG and China's CATL for batteries in future hybrid car. Reuters UK. [2017-03-29]. （原始內容存檔於2017-03-07） （British English）. 
  24. ^ Hyundai chooses Chinese battery supplier. Nikkei. [2017-05-02]. （原始內容存檔於2017-05-02）. 
  25. ^ China's CATL to supply Honda with EV batteries through 2027. Nikkei Asian Review. [2019-03-01]. （原始內容存檔於2019-02-28） （British English）. 
  26. ^ 宁德时代与捷豹路虎达成战略合作. [2021-05-16]. （原始內容存檔於2021-05-16）. 
  27. ^ 宁德时代与沃尔沃签约，成为全球供应商之一. [2022-05-07]. （原始內容存檔於2022-05-07）. 
  28. ^ Battery Maker Helping Power China Electric Car Boom Plans IPO. Bloomberg.com. 2016-09-01 [2017-03-29]. （原始內容存檔於2017-02-05）. 
  29. ^ Global Li-ion Power Battery Industry Report, 2017-2020 with Focus on the Chinese Market - Research and Markets. [2017-03-29] （English）. [永久失效連結]
  30. ^ Valmet Automotive and CATL form a strategic partnership in electric vehicle solutions – CATL invests in Valmet Automotive to become an important owner. www.valmet-automotive.com. [2017-03-29]. （原始內容存檔於2017-02-28） （English）. 
  31. ^ Forsell, Tuomas. Chinese battery maker CATL buys stake in Finnish car supplier. Reuters. 2017-01-30 [2017-06-17]. （原始內容存檔於2017-09-15）. 
  32. ^ 證券時報e公司. 宁德时代与UL Solutions携手推动电池安全性能提升. finance.sina.com.cn. 2023-01-18 [2023-03-15]. （原始內容存檔於2023-03-16）.  |author=和|last=只需其一 (幫助)
  33. ^ 宁德时代国际研发中心落户香港. 證券時報. 2023-12-08 [2023-12-09]. （原始內容存檔於2023-12-09）. 
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  35. ^ China's CATL denies 'espionage threat' accusations需要付費訂閱. Financial Times. 7 December 2023 [2023-12-07]. （原始內容存檔於2023-12-07）. 
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  37. ^ Martina, Michael. Duke Energy disconnects CATL batteries from Marine Corps base over security concerns. Reuters. 2023-12-07 [2023-12-07]. （原始內容存檔於7 December 2023） （English）. 
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  39. ^ CATL Denies That Its Batteries Pose a Security Risk After US' Duke Energy Pulls Plug. www.yicaiglobal.com. [2024-07-15]. （原始內容存檔於15 July 2024） （English）. 
  40. ^ Chinese battery giant CATL hits back at Duke Energy disconnecting batteries. Reuters. [15 July 2024]. （原始內容存檔於12 December 2023）. 
  41. ^ Qin, Sherry. U.S. House Committee Urges Two U.S. Banks to Withdraw From CATL’s Listing需要付費訂閱. The Wall Street Journal. 2025-04-18 [2025-04-18] （en-US）. 
  42. ^ Singh, Kanishka; Singh, Kanishka. US House panel subpoenas JPMorgan, Bank of America CEOs over IPO of China's CATL. Reuters. 2025-07-25 [2025-07-25] （English）. 
  43. ^ Rozen, Courtney; Alper, Alexandra; Sherpardson, David. Texas governor bars state employees from using Shein, Alibaba products. Reuters. January 26, 2026 [January 26, 2026]. 
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