巴黎大众运输公司
| 巴黎大众运输公司 | |
|---|---|
| Groupe RATP（法语） | |
| 巴黎大众运输公司位于巴黎的总部 | |
| 公司类型 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| ISIN | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| SIREN编号 | 775663438 |
| 公司前身 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 后继机构 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 成立 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 结束 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 创办人 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 代表人物 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 总部 | 法国 Quai de la Rappée, 巴黎 |
| 标语口号 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 业务范围 | 全球 |
| 产业 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 营业额 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 息税前利润 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 净利润 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 总资产 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 资产净值 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 所有权者 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 员工人数 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 市值 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 母公司 | Module:WikidataIB第718行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
| 网站 | ratpgroup |
.jpg){kind=link}
巴黎大众运输公司（法语：Régie Autonome des Transports Parisiens，简称 RATP）是一间公共企业，承法兰西岛运输联合会指派，负责市区及近郊大众运输工具之营运，包括：巴黎地铁、公共汽车、巴黎路面电车及大区快铁的 A、B 两线。
RATP 成立于 1949年，取代巴黎都会铁路公司（Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris，简称 CMP）的位置，负责经营先前由私人企业掌管的巴黎地上及地下大众运输工具。其属性为工商业性质之公共机构（EPIC）。
巴黎路网[编辑]
RATP 在巴黎经营的路网包括了：
- 巴黎地铁：已有 16 条路线，包括 321个车站，长度达245.6公里，其中有 168 公里处于巴黎市区。
- 奥利机场内线：服务于奥利机场的机场轨道交通服务。
- 区域快铁RER：A 线（西边 Nanterre-Préfecture - Cergy 与 Poissy 的支线除外）及B 线（巴黎北站以北的路段除外），长约 115 公里。
- 路面电车：迄今已有有15条路线，其中9条为RATP经营。
- 公共汽车：路线长度达 3403 公里，遍及全区，其中有 569 公里处于巴黎市区。
- 蒙马特缆车 ，长约 100 米。
- 马恩河谷公交专线（Trans-Val-de-Marne，TVM），一种专用道公车。
运量[编辑]
2002年的运量（以百万人次计算）
- 总量：2663.3，其中：
- 地铁：1283.3 (48 %),
- 公共汽车：915.9 (34 %),
- 大区快铁：410.0 (15 %),
- 路面电车：52.2 (2 %)
2006年的总运量已达到 28 亿 6 千万人次，较2005年增加了 1.9%。
RATP事业集团[编辑]
法国的 SRU 法容许 RATP 以成立子公司的方式经营全国规模的大众运输事业。RATP France 于2001年成立，并参与了 Mulhouse、Clermont-Ferrand、Annemasse、Chelles、Saint-Quentin-en-Yvelines 等法国城市的大众运输建设。一年后 RATP France 更名为 RATP Développement，以谋开拓国际市场。
在法国之外，RATP Développement 曾协助雅典经营区域快速铁路（计 3 条路线，总长度 260 公里）。RATP Développement 是意大利铁路公司（La Ferroviaria Italiana，简称 LFI）的股东之一，在托斯卡纳经营铁公路交通网。RATP Développement 还在达尔贝达经营部分的公车路网。
此外，RATP Développement 也将事业扩展至维护与咨询（管理、市场）领域。在工程领域，RATP 创立了 Xelis 公司。
RATP 在2006年的收入达 37 亿欧元，上升 5.4 %；纯收入 4千3百万欧元，下降 22.8 %，主因是能源消耗。
历任总经理[编辑]
- 克里斯蒂安‧布朗 ( Christian Blanc ) : 1989-1992
- 弗朗西斯‧洛伦茨 ( Francis Lorentz ) : 1992-1994
- 让-保罗‧巴伊 ( Jean-Paul Bailly ) : 1994-2002
- 安妮-玛丽‧伊德拉克 ( Anne-Marie Idrac ) : 2002-2006
- 皮埃尔‧蒙然 ( Pierre Mongin ) : 2006-2015
- 伊丽莎白·博尔内（Élisabeth Borne） : 2015-2017
- 凯瑟琳·吉卢阿德（Catherine Guillouard）:2017-2022
- 让·卡斯泰（Jean Castex）:2022年11月23日-2025年11月2日
- 吉恩·巴塞雷斯（Jean Bassères）:2025年11月3日-2026年2月4日
- Xavier Piechaczyk：2026年2月4日起
RATP的政策[编辑]
在 1980 年代，人们估计有三分之一的巴黎人在坐地铁时逃票。RATP 从 1990 年代起开始决心收复失土，并让路网得以赢利，其政策包括：查票员数量加倍、创设警卫团队 GIPR（Groupe d'Intervention et Protection des Réseaux — 路网保护与介入团队），随后是 GPSR（Groupe de Protection et de Sécurité des Réseaux) — 路网保护与安全团队）与 CSA（Contrôle, Sécurité, Assistance — 管制、安全、协助）。
许多使用者组织抗议这些措施。在1995年，TRAUM（Tribune de Résistance Active des Usagers du Métro — 地铁使用者反抗论坛，也是 métro（地铁）的倒置发音）指出 GIPR 目的在驱逐车站中的无家可归者。TRAUM 还揭露几起 RATP 警卫殴打无家可归者的案例。另一个组织 Réseau pour l'Abolition des Transports Payants（付费交通废止网，简称 RATP）于 2001年 成立，旨在推动大众运输工具免费化，也揭发 RATP 警卫对逃票者的暴力行为。这些警卫人员常被指控滥权与暴力。
自2003年起，地铁广告的争议浮上台面。这些“反广告者”组织了许多行动对付地铁里的广告板，方式包括撕毁或以涂鸦覆盖。
RATP 同全国民间保护联盟（Fédération nationale de protection civile、简称 FNPC）合作创立了一种急救文凭：道路急救补习教育证书（简称 AFCPSSR）。FNPC 也下辖一个 RATP 急救员协会。
外部链接[编辑]
- 官方网站
- 巴黎大众运输公司的Facebook专页Module:WikidataCheck第26行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
- 巴黎大众运输公司的X（前Twitter）账号Module:WikidataCheck第26行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)
- 巴黎大众运输公司的Instagram账户Module:WikidataCheck第26行Lua错误：attempt to index field 'wikibase' (a nil value)需注册
- YouTube上的巴黎大众运输公司频道
- RATP 的路网延伸计划 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Métro-pole 巴黎周边的大众运输网站
- Carto.Metro （页面存档备份，存于互联网档案馆） 详细的地铁地图（含轨道、机厂等等）
.svg){kind=link}
