加来
Template:NoteTA Template:Infobox settlement 加来（Template:Langx，脚本错误：没有“IPA”这个模块。），法国北部城市，位于上法兰西大区的加来海峡省，是该省的一个副省会，下辖加来区[1]，其市镇面积为Template:Wikidata平方公里，Template:Wikidata时人口数量为Template:Wikidata人[2]，是加来海峡省人口最多的市镇，超过了省会阿拉斯，在全法国排名第66位。
加来位于法国北部大西洋海滨，所相邻的英吉利海峡又被称为“加来海峡”。加来是法国本土距离英国最近的城市之一，隔海直线距离大约38公里，历史上曾多次被英国人占领。自21世纪初起前往英国的偷渡者曾大批聚集与此，并形成加莱丛林，引发了国际社会的关注。
地名来源[编辑]
“加来”一名来源于中世纪拉丁语“脚本错误：没有“Lang”这个模块。”，其中的“脚本错误：没有“Lang”这个模块。”来源于凯尔特语“Kal”，意为“海岸”[3]。13世纪后，脚本错误：没有“Lang”这个模块。逐渐由“脚本错误：没有“Lang”这个模块。”代替[4]。
历史[编辑]
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加来地区早在古罗马时期就已出现城镇，彼时为罗马帝国北部重要的港口，凯撒大帝曾亲临该地，而罗马帝国皇帝卡利古拉在此建设港口[5]。中世纪中期，法国北部沿海地区长期出现海岸线侵蚀，包括加来在内的多个地区遭受到了破坏，公元997年，佛兰德伯爵Template:Link-fr主持重建加来港口。1224年，布洛涅伯爵Template:Link-fr对加来港口进行了加固。1346年，在英法对抗的克雷西战役中，加来抵抗英军的围困达1年之久后，弹尽粮绝，在1347年投降，其间发生6位加莱市民自愿投降，作为英军的人质，以拯救全城人民，史称“加来义民”事件[6]。英法百年战争结束后，加来成为英格兰在法国唯一的领土；1436年，勃艮第军队曾试图夺回加来，并展开Template:Link-fr，但最终未能成功；直到1558年，吉斯公爵打败英军，夺回加来城，加来才重新回归法兰西，成为皮卡第行省的一部分，而英格兰也至此失去在法国本土的所有领土[7]。1596年，加来被西班牙帝国占领，而1598年依《韦尔万和约》又被法国收回。法国大革命后，加来成为加来海峡省的一座城市。随着海洋贸易的发展，加来逐渐成为重要的港口城市，并成为英法间的主要接驳港口之一，城市也有了较大的发展[8]。第二次世界大战期间，加来是纳粹德国军队向海边推进的主要目标。1940年，驻扎于此的英军在加来战役中受到德军的空袭，后被德国连同整个加来海峡省及诺尔省划为比利时占领区一部分，直至1944年9月加来才被盟军收复，回到法国手中。1994年，加来成为英法海底隧道的东侧起点。自21世纪初，加来成为大批前往英国的偷渡者的中转站，在横跨加来海峡较为困难的情况下，偷渡者大批驻扎于加来附近郊区，成为加莱丛林，受到国际社会的关注，该驻扎区已于2016年10月被清除[9]。
地理[编辑]
加来位于法国北部，上法兰西大区北部和加来海峡省北部，距离省会阿拉斯大约100公里，距离法国首都巴黎大约230公里[1]。与加来接壤的市镇包括：Template:Wikidata[1]。
地形[编辑]
加来位于法国北部低地平原，加来海峡之滨，市区内地势平坦，境内海拔在0至18米之间[1]。
水文[编辑]
加来境内的水域以人工运河和水道为主，其中Template:Link-fr在Template:Link-fr附近呈环状分布，并向东南延伸至吕曼盖姆[1]。
气候[编辑]
加来在柯本气候分类法中属于典型的温带海洋性气候，年温差较小，降水分布均匀[10]。
加来市区东部的马克气象站。以下为该气象站的数据[10]： Template:Weather box
交通[编辑]
公路[编辑]
法国国家A16号高速公路和A26号高速公路在加来市区东南部交汇，A216高速公路直通加来港，另有多条加来海峡省省道在加来交汇[1]。上法兰西大区公共交通提供连接前往加来附近市镇的校车线路。2018年，62.2%的加来居民拥有至少1辆私人汽车[11]。2016年，加来境内共发生33起交通事故[11]。
铁路[编辑]
脚本错误：没有“main”这个模块。 法国高速铁路北线经过加来市区附近，与英法海底隧道相连，另有里尔－莱丰蒂内特铁路、Template:Link-fr和Template:Link-fr三条普通铁路在加来交汇[1]。加来境内有五个铁路客运车站：
加来城站位于加来市中心，该站每天开行直达巴黎的高速列车，同时上法兰西大区公共交通提供途径加来前往里尔、亚眠、敦刻尔克等方向的区域列车[12]。该站为法国B类铁路车站，2018年共发送旅客数量89.5万人次[13]。
加来弗雷敦站位于加来市区西南部，该站停靠欧洲之星高速列车，可直达伦敦。同时也停靠前往滨海布洛涅方向的高铁列车或区域列车。该站为法国A类铁路车站，2018年共发送旅客数量72.4万人次[13]。
莱丰蒂内特站、Template:Link-fr和Template:Link-fr则均为无人看守的铁路乘降所。
航空[编辑]
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加来-敦刻尔克机场位于加来市区东部7公里的马克境内[1]，该机场未开行民用商业航班；距离加来最近的民用机场为里尔-莱坎机场[1]。
水运[编辑]
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加来港为法国重要的货运港口，主要开行前往英国的轮渡航线[14]。
城市公共交通[编辑]
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Template:Link-fr下属常规公交线路20条，其线路网商业名称为“脚本错误：没有“Lang”这个模块。”，覆盖了Template:Link-fr内的大部分街区[15]。
行政区划[编辑]
加来是法国上法兰西大区加来海峡省的一个市镇，编号为62193。加来是三个省级选区（中文误译为“县”）的中心，也是Template:Link-fr的核心市镇。
法国国家统计与经济研究所（脚本错误：没有“Lang”这个模块。）在进行数据统计时，将加来分为了31个"块区"（脚本错误：没有“Lang”这个模块。）[16]。
人口[编辑]
2016年，加来的市镇范围内的合法人口数量为74,978人，其中男性37,774人，女性37,204人，75岁及以上人口数量占比为6.6%，外籍人口5,621人，总人口数量在全法国排名第66位，在加来海峡省排名第一。人口密度为2,238人/平方公里。2018年，加来的出生人口数量为809人，死亡人口数量为742人[17][18]。
当地居民被称为脚本错误：没有“Lang”这个模块。（男性）或脚本错误：没有“Lang”这个模块。（女性）。
政治[编辑]
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现任加来市长为Template:Link-fr女士，她是共和党的一名成员，自2008年起担任市长职务，在Template:Link-fr获得50.24%的支持率[19]，她也是Template:Link-fr的主席。
| 加来历届市长 | ||
| 任期 | 市长 | 党派 |
|---|---|---|
| 1944年－1945年 | 脚本错误：没有“Lang”这个模块。 Template:Link-fr |
Template:法国政党标志 |
| 1945年－1947年 | 脚本错误：没有“Lang”这个模块。 于贝尔·代法谢尔 |
Template:法国政党标志 |
| 1947年－1952年 | 脚本错误：没有“Lang”这个模块。 Template:Link-fr |
Template:法国政党标志 |
| 1952年－1959年 | 脚本错误：没有“Lang”这个模块。 安德烈·帕尔芒捷 |
Template:法国政党标志 |
| 1959年－1969年 | 脚本错误：没有“Lang”这个模块。 Template:Link-fr |
Template:法国政党标志 |
| 1969年－1971年 | 脚本错误：没有“Lang”这个模块。 夏尔·博格朗 |
Template:法国政党标志 |
| 1971年－2000年 | 脚本错误：没有“Lang”这个模块。 Template:Link-fr |
Template:法国政党标志 |
| 2000年－2008年 | 脚本错误：没有“Lang”这个模块。 Template:Link-fr |
Template:法国政党标志 |
| 2008年－ | 脚本错误：没有“Lang”这个模块。 Template:Link-fr |
Template:法国政党标志 →Template:法国政党标志 |
在2017年法国大选的第一轮选举和第二轮选举当中，法国右翼领袖让-玛丽·勒庞在加来分别获得37.17%和57.42%的支持率，居所有候选人首位[20]。
经济[编辑]
加来是加来海峡省人口最多的市镇，亦是Template:Link-fr所在地，港口运输及进出口贸易是当地的重要经济来源。
财政[编辑]
2017年，加来的财政支出总额为9557.5万欧元，财政收入总额为10835.5万欧元，债务总额为9699.9万欧元[21]。
收入[编辑]
2014年，加来的人均月纯收入为2,128欧元，其中高级职员为3,747欧元，低于法国平均水平（4,141欧元）；普通工人为1,784欧元，高于法国平均水平（1,637欧元）[22]。
2016年，加来的青壮年人口（15-64岁）失业率为15.1%[23]。总人口中有31.6%拥有纳税资格[24]。
社会事务[编辑]
科研教育[编辑]
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加来属于Template:Link-fr[25]。截止2018年底，加来境内共有15所幼儿园、30所小学、9所初级中学、4所普通高中和4所职业高中，其中1所高中开设有大学校预备班，另有1所卫生学校[26]。2018－2019年学年度，加来境内中等阶段在校学生总人数为7,973人[27]。
在高等教育方面，滨海大学是法国的一所公立综合性大学，建于1991年，该校及下属的Template:Link-fr在加来设有校区[28]。
医疗[编辑]
截止2018年1月1日，加来境内共有全科医生62名，保健师62名，牙医33名、护士108名、耳科医生7名、眼科医生6名、皮肤科医生2名、助产士4名和妇科医生8名[29]。市区内共有药房36家[29]。
加来中心医院（脚本错误：没有“Lang”这个模块。）是当地的一个公立医院，设有两个病区[30]。
此外，加来境内还有9家养老院和5处残疾人帮扶中心[29]。
住房[编辑]
2015年，加来境内共各类居民住房36,061处，比上一年增加了23处[31]。其中89%为常住居民住房[31]。主要集中式居民区位于市区东部的“博马赖”街区。
商业[编辑]
2015年，加来境内共有各类商业铺面2,834家，其中餐饮服务类商业铺面1,174家[32]，个体性的商铺主要位于加来市中心，市中心有“加来之心”购物中心，而加来市区东部则有“马塞尔·多雷”商业中心，数十家大型商场分布与此[1]。
体育[编辑]
截止2019年初，加来共包括2个游泳池，18个体育馆，1个体育场，18个网球场，15个足球或橄榄球场和14个篮球场或排球场[33]。Template:Link-fr是当地最大的体育场，可同时容纳观众1.2万人，曾为Template:Link-fr的主场，后者于2017年因债务原因解散[34]。
环境[编辑]
加来境内的环境和可持续发展事务由Template:Link-fr负责。2015年，加来市区内共有23家污染企业[35]，当年的一氧化碳浓度为200 µg/m³，二氧化氮浓度平均值为17,5 µg/m³[35]，臭氧浓度平均值为52µg/m³[35]，二氧化硫浓度平均值为2µg/m³[35]，颗粒物平均值为19.5µg/m³，均低于法国平均水平[35]。
文化[编辑]
由于历史渊源和地理位置原因，加来被认作是与英格兰关系最紧密的法国城市，每天有数十列高铁列车经英法海底隧道往返于两国之间，由加来港前往英国多佛尔的轮渡航线也依旧繁忙，甚至有媒体认为加来至今仍为事实上的英国殖民地[36]。
加来境内有1处歌剧院、1处电影院、2处博物馆和1个音乐厅[33]，其中Template:Link-fr位于市中心，建成于2003年，是当地重要的文化设施。
旅游[编辑]
加来境内共有11处法国文物保护单位[37]。主要旅游景点以海事建筑为主，包括建成于13世纪的Template:Link-fr和建成于16世纪的Template:Link-fr，以及19世纪建成的加来灯塔等。Template:Link-fr开放于2009年，其前身为加来蕾丝工厂[38]。
截止2018年，加来设有1处游客接待中心，共有19家宾馆共779个房间[33]。
相关人物[编辑]
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法国歌手Template:Link-fr曾在20世纪80年代长期居住于加来，并创作了法国北方民谣“脚本错误：没有“Lang”这个模块。”。
友好城市[编辑]
截至2020年4月，加来共与七座城市互为友好城市[39]： 页面Template:Col-begin/styles.css没有内容。
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参考资料[编辑]
参见[编辑]
外部链接[编辑]
- [[[:Template:Wikidata]] 加来市政府网站] Template:Error（说明）如果在角色介绍看到此讯息，请参考这个条目修改源代码。 Template:Error（说明）如果在角色介绍看到此讯息，请参考这个条目修改源代码。
- 加来旅游局网站Template:Wayback Template:Error（说明）如果在角色介绍看到此讯息，请参考这个条目修改源代码。 Template:Error（说明）如果在角色介绍看到此讯息，请参考这个条目修改源代码。 Template:Error（说明）如果在角色介绍看到此讯息，请参考这个条目修改源代码。 Template:Error（说明）如果在角色介绍看到此讯息，请参考这个条目修改源代码。
- 对于加来的评价 Template:Wayback Template:Error（说明）如果在角色介绍看到此讯息，请参考这个条目修改源代码。
Template:Geographic Location Template:加来海峡省市镇
- ↑ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 Template:Cite web
- ↑ 法国INSEE人口数据-2016年
- ↑ Template:Cite web
- ↑ Template:Cite book
- ↑ Calais, huit siècles d'Histoire, les amis du vieux Calais, imprimerie Decousser Frères. Template:Error（说明）如果在角色介绍看到此讯息，请参考这个条目修改源代码。
- ↑ Georges Daumet, archiviste aux Archives Nationales, « Calais sous la domination anglaise », p. 4, d’après les Chroniques de Froissart (Imprimerie Repressé-Crépel et Fils, Arras 1902). Template:Error（说明）如果在角色介绍看到此讯息，请参考这个条目修改源代码。
- ↑ Jean Froissart - « Œuvres de Froissart », publiées par le baron Kervyn de Lettenhove, Bruxelles, 1868-1876. Template:Error（说明）如果在角色介绍看到此讯息，请参考这个条目修改源代码。
- ↑ Yann GOBERT-SERGENT, "Pêches, course et contrebandiers. Le Port de Boulogne-sur-mer de Louis XIV à Napoléon Ier", ACRB éditions, 2004, 196 pages. Template:Error（说明）如果在角色介绍看到此讯息，请参考这个条目修改源代码。
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- ↑ 31.0 31.1 Template:Cite web
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- ↑ Clémence Chevrau, « De la création d'un Musée de la Dentelle et de la Mode à Calais », dans Jocelyne Mathieu et Christine Turgeon, Textiles d'Amérique et de France, Les Presses de l'Université Laval, 2002 (ISBN 2-7637-7856-9) Template:Error（说明）如果在角色介绍看到此讯息，请参考这个条目修改源代码。
- ↑ Template:Cite web