BMD-4步兵战车
| BMD-4 伞兵战车 File:Flag of Russia.svg 俄罗斯 | |
|---|---|
| File:2008 Moscow Victory Day Parade - BMD-4.jpg BMD-4 | |
| 类型 | 步兵战车 |
| 原产地 | File:Flag of Russia.svg 俄罗斯 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 2004- |
| 使用方 | File:Flag of Russia.svg 俄罗斯空降军 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 不详 |
| 研发日期 | 1990年代 |
| 生产商 | 伏尔加格勒拖拉机厂 |
| 生产日期 | 2004- |
| 制造数量 | 超过350辆 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 14.6吨(基本型) |
| 长度 | 6.51米 |
| 宽度 | 3.134米 |
| 高度 | 2.17米 |
| 操作人数 | 3-8人 （车长、驾驶、炮手、步兵5人） |
| 装甲 | 铝合金车体，钢壳炮塔 |
| 主武器 | 2A70型100毫米坦克炮，备弹34发 4枚9M117M3反坦克导弹（由主炮发射） 2A72型30毫米机炮，备弹500发 |
| 副武器 | 1挺PKMT同轴机枪，备弹2,000发 6具81毫米烟幕弹发射器 |
| 发动机 | 2V06型6缸水冷式柴油发动机 450匹 |
| 功率/重量 | 34.1匹/吨 |
| 悬挂 | 液气压悬吊系统 |
| 作战范围 | 铺装路面500公里 越野路面350公里 水上80公里 |
| 速度 | 陆上60公里/小时，水上10公里/小时 |
BMD-4伞兵战车 (俄语：Боевая Машина Десантная－4 简称БМД—4）是俄罗斯研发，2004年正式装备俄罗斯空降军的一款空降坦克。是BMD系列伞兵战车的第四款战车。BMD-4的车体沿袭BMD-3步兵坦克，但是换用了BMP-3步兵坦克的炮塔，火力较前代提升。俄罗斯以BMD-4为基础在2016年后研制出升级改良型BMD-4M，两款车系为目前俄罗斯空降军的主力伞兵坦克。
简介[编辑]
在BMD-3伞兵战车的底盘上重新加上BMP-3的炮塔。 这款伞兵战车被称为BMD-4。因此有资料认为BMD-4乃是BMD-3的改型，并非一款独立的伞兵战车。BMD-4原型车在2004年12月31日拨交俄罗斯空降军，最后约有60辆提供给俄罗斯空降军第137空降团测评，但这个版本在此后未量产。2008年3月31日，更换动力包件的升级型BMD-4M出厂测试，此版本是因应伏尔加格勒拖拉机厂破产而更改。
2010年3月，俄罗斯国防部曾表示拒绝采购BMD-4，连同2S25反坦克自行火炮订单也被取消。但是在2012年11月谢尔盖·绍伊古任命为国防部长后，俄罗斯国防部决定变更政策恢复采购计划。2015年5月9日，第一批17辆预量产版BMD-4M参与2015年红场阅兵，随后拨交给梁赞卫队高级空降指挥学校。2016年4月、9月，为数62辆，可提供两个机械化空降步兵营配备的BMD-4M拨交给第106禁卫空降师所隶属之第137禁卫空降团。2017年4月初，第242空降训练中心接收为数10辆，可提供一个空降连编制的BMD-4M。2017年4月、8月，第31独立禁卫空中突击旅各接收了31辆，可配备一个机械化空降步兵营的BMD-3M（总数62辆）。2018年2月6日，第104禁卫空中突击团接收了一个机械化空降步兵营规模的BMD-3M（31辆）。2019年1月19日，有2个营数量的BMD-3M拨交俄罗斯空降军。目前可知至少有11个营以上的BMD-4M量产并拨交部队，连同最早期的BMD-4，可确认量产的数量超过350辆以上。
车体特征[编辑]
原始的BMD-4因为只是更换炮塔的BMD-3，因此在车体设计上多数相同，采用前驾驶室、中段战斗舱与士兵搭乘舱、后段动力舱的设计。由于动力组件集中在车身后方，因此无法装设后部出入门，搭乘士兵只能从上方舱门出入。
尽管设计概念共通，但设计师调整了内部布局，使BMD-4的人员从前型的4人增加回5人。
由于为了空降作战空投需求，BMD-4系列仍使用重量较轻盈的铝合金打造车体，14吨重的车体仅只有同类型步兵战车的五分之三左右，装甲厚度不明，但据信车身有防御7.62毫米机枪贯穿的能力。车体具有完整的核生化防御装置以及自动灭火装置，可让车组成员在危险环境下作战。
武器系统[编辑]
BMD-4系列与前代的变更点是导入BMP-3研发的成果，Bakhcha-U炮塔。该炮塔为钢壳材质，炮塔装甲厚23毫米，可360度转动，并提供主力武器扬角60度至俯角6度的射界。Bakhcha-U炮塔配备的主力武器为2A70 100毫米线膛炮、希普诺夫2A72机炮，辅助同轴机枪为口径7.62毫米的PKMT同轴机枪。
主要武器为一门2A70型100毫米线膛炮。双向稳定配自动装弹机（可行进间开火），可发射杀伤爆破弹和9M117型炮射导弹。弹药基数34发，射程4000米。发射9M117炮射导弹时射程4000米，可穿透550毫米均质钢板。因其具备发射炮射导弹能力，理论上毋须外挂反坦克导弹发射器。但是西方国家推测BMD-4M仍有加挂9P135M反坦克导弹发射器的空间，并可运用9M111与9M113反坦克导弹。
线膛炮右侧为2A72型30毫米机关炮，可发射曳光穿甲弹，爆破燃烧弹和曳光杀伤弹。弹药基数500发，穿甲弹195发，用于攻击敌方轻装甲目标和直升机。
炮塔两侧另有两套三连装81毫米的烟雾发射器，一套热烟雾发射器，另一套烟雾弹发射器。
动力/悬挂系统[编辑]
和BMD-3相同，装备2V06型水冷柴油机，最大功率450马力。液压式机械变速箱有5个前进档和5个倒档。悬挂装置为液气悬挂装置，在车底距地面130～530毫米范围内可调。每侧有5个负重轮和4个托带轮，诱导轮在前，主动轮在后。
具备两栖行进能力，车体尾部有两个喷水推进器，车前有防浪板，水上行驶可抗5级风浪，并且可在海面空投。最大陆上行程约500公里，爬坡度31度。可以10公里每小时的速度在水上行驶8小时。
空投技术[编辑]
和BMD-3相同，伊尔-76可运3辆。可所有成员于车内共同空投，而BMD-1/2仅能让驾驶员和车长在车内一同空投。利用PBS950式伞降系统实施空降。 空降技术和过程不详。
成员/载员[编辑]
3名成员（驾驶员，车长和炮长）＋ 5名载员。其中驾驶员位于车体前部中央，上方有舱盖。驾驶员左右后侧各有两个座位。车长位于双人炮塔内部右侧，炮长位于双人炮塔内部左侧。
搭载的步兵两人坐在驾驶的两侧独立座位，其余三人坐在炮塔环后方的狭窄空间，借由一个向上开启的舱门出入。在设计思想上，苏联与俄国的车载步兵作战思路只是在坦克整体设计完后"找个地方塞"，并无舒适而统一的乘员舱，设计思想与西方大相径庭。
作战时，驾驶员驾车，车长统筹指挥，炮长负责以火炮/并列机枪射击以及控制和发射反坦克导弹。其他载员可利用载员舱的射孔向外射击。
观瞄设备[编辑]
车长，驾驶员和炮长配有潜望镜。均可换为夜视潜望镜。
各国步兵坦克比较[编辑]
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_065_ies.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
使用国[编辑]
总装备数不详，主要装备俄罗斯军队
衍生型[编辑]
BMD系列的变形车全是由BMD-1发展而来，与BMD-4无关。但也有文章和资料将BMD-4作为BMD-3的变形车，而非一款独立的伞兵战车。
2S25M Sprud-SD空降坦克歼击车：2S25后继者，底盘升级为BMD-4，主炮也更新成更强大的125毫米2A46M-5坦克炮。
参考资料[编辑]
1.徐志伟，“飞将军自重霄入-俄罗斯BMD系列伞兵战车(下)”, 《坦克装甲车辆》，2008年第2期，总第264期，第14－20页。