法国国家铁路公司
| 法国国家铁路公司 | |
|---|---|
| Société nationale des chemins de fer français | |
| File:SNCF logo.svg | |
| File:Carte TGV.svg | |
| File:La Redonne.jpg | |
| 概述 | |
| 总部 | File:Flag of France (1794–1815, 1830–1958).svg 法国圣但尼 |
| 报告代码 | TGV、法国城际列车、TER、Transilien、Ouigo、Eurostar、Thalys、TGV Lyria |
| 地区 | File:Flag of France (1794–1815, 1830–1958).svg 法国 File:Flag of Monaco.svg 摩纳哥[1] |
| 运营日期 | 1938年至今 |
| 前身 | 北方铁路 (法国) 阿尔萨斯-洛林铁路管理局 巴黎-里昂-地中海铁路 巴黎-奥尔良铁路 南方铁路 (法国) 东方铁路 (法国) 国家铁路总局 (法国) |
| 技术信息 | |
| 轨距 | 1435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） |
| 线路长度 | 29,273公里（18,189英里） |
| 官方网站 | www |
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法国国家铁路公司（法语：Société nationale des chemins de fer français，法语发音：[sɔsjete nɑsjɔnal de ʃ(ə)mɛ̃ d(ə) fɛʁ fʁɑ̃sɛ]，简写：SNCF [ɛsɛnseɛf] <phonos wikibase="" file="LL-Q150 (fra)-Jules78120-SNCF.wav"></phonos>），中文简称法国国铁及法铁，是法国最大的国营公司之一，也是欧盟区内仅次于德国铁路（DBAG）的第二大铁路公司，总部位于圣但尼市。该公司于1938年1月1日正式成立，其前身是政府、私人铁路公司和铁路工会于1937年8月31日达成的一项协议[2]。SNCF运营几乎所有的国家铁路（包括高铁TGV）及毗邻小国摩纳哥的铁路。 其职能包括运营客运和货运铁路服务（通过其子公司 SNCF Voyageurs 和 Rail Logistics Europe），以及铁路基础设施的维护和信号传输（通过SNCF路网公司）；公司路网由约35,000 km（22,000 mi）的线路组成，其中2,600 km（1,600 mi）是高速铁路、14,500 km（9,000 mi）是电气化铁路，每日约有14,000班次。
从2020年1月1日起，公司法律地位由公立工商业机构改为股份有限公司。法铁负责法国国有铁路的经营。法铁在全球120个国家有营业，员工142,240人。2010年，法国国家铁路公司(SNCF)在法国排名第22位，和在《财富世界500强》中全球排名第214位[3]。法国国铁集团其余的业务有道路货物运输、道路旅客运输、海港链接、基础设施工程、商业旅游、网上售票、参股其他公司等等。2017年，国铁集团的总营业额为335亿欧元，净收入为13亿欧元[4]。自2025年起，法国国家铁路集团总裁是让·卡斯泰。
旗下子公司[编辑]
参见[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ Monaco Railway Photographs. Johndarm.clara.net. （原始内容存档于2021-03-24）.
- ^ "Convention of August 31, 1937" by Antoine Albitreccia in Annales de Géographie, volume 47, number 266, pp. 206-207 1938)
- ^ Global 500 2010: Countries. CNN. [24 October 2013]. （原始内容存档于2022-06-16）.
- ^ RAPPORT FINANCIER DU GROUPE SNCF (pdf). 2017-12-31. （原始内容存档 (PDF)于2021-03-24） （français）.
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