ZiL-2906

ZiL-2906 / ZiL-29061
ZiL-2906 / ZiL-29061
	File:ЗиЛ-29061 - учение поисково-спасательного отряда по обнаружению и эвакуации экипажа космического корабля «Союз ТМА» 01.jpg 一名工人正在检修一辆 ZiL-29061 型，后方的车辆全为可搭载 ZiL-29061 的 ZiL-49061 型
概览
制造商	ZiL
生产日期	1975年−1979年（ZiL-2906）; 1980年−1991年（ZiL-29061）
装配地	File:Flag of the Soviet Union.svg 苏联
车身及底盘
动力布局	由两侧螺旋装置推进，双引擎及双变速器
相关车型	Zil-4904（同为螺旋推进车辆）; ZiL-4906 / ZiL-49061（搭载车）
规格
长度	3.8米（12英尺）（ZiL-2906）; 4.9米（16英尺）（ZiL-29061）
宽度	2.3米（7.5英尺）（ZiL-2906）; 2.4米（7.9英尺）（ZiL-29061）
高度	1.97米（6.5英尺）（ZiL-2906）; 2.2米（7.2英尺）（ZiL-29061）
整备质量	2公吨（ZiL-29061）

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ZiL-2906（Template:Langx；后期车款型号为ZiL-29061^{[注 1]}^{[参 1]}），是一款由苏联货车及重型装备生产商ZiL于1975年至1991年间^{[参 3]}生产的package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Ilh/data' not found^{[参 5]}。其主要用途为搜索从太空返回地球的太空船和船员^{[参 2]}。

背景[编辑]

苏联在1970年代频繁地进行载人太空飞行。为了更有效地搜索返回地球的太空人，ZiL受官方命令^{[注 2]}开发代号为“蓝鸟”（Template:Langx）的救援车辆^{[参 3]}。该系列车辆包括六轮的ZiL-4906型；以及两侧配有呈螺钉形的横向长轮作为推进器的Zil-2906组成。每次执行搜救任务时，当局会出动三辆ZiL-4906，其中一辆负责搭载一部ZiL-2906^{[注 3]}^{[参 6]}。如果搜救队需通过难以穿越的地形（如泥泞、雪地、水域或冰面）^{[参 4]}，搜救者会卸下ZiL-2906并以之进行搜索。

由1980年起生产的车辆经过改良，故其编号加上后缀（即ZiL-29061型），以资识别^{[参 1]}^{[参 2]}。

现时所有ZiL-2906及ZiL-29061型救援车皆隶属俄罗斯国防部辖下的联邦航空搜救局（Template:Langx）^{[参 3]}。

规格[编辑]

ZiL-2906长3.8米（12英尺）、阔2.3米（7.5英尺）、高1.97米（6.5英尺），车身与一艘马达快艇形状相似。其车厢两侧各装配一个长2.9米（9.5英尺）、直径0.86米（2.8英尺）的螺旋装置。每个螺旋装置各由一副package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Ilh/data' not found生产的37千瓦特（50匹马力）引擎驱动，并配有三档的变速器。车上有两个容量为67.5升的package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Ilh/data' not found，可支持车辆行走大约100千米（62英里）。车辆可携带大约420公斤的货物^{[参 1]}。

1980年代生产的ZiL-29061则配有两副由VAZ生产的70匹马力（52千瓦特）引擎^{[参 2]}^{[参 6]}，以及四档的变速器^{[参 4]}。此外，ZiL-29061长4.9米（16英尺）、阔2.4米（7.9英尺）、高2.2米（7.2英尺），略大于ZiL-2906^{[参 1]}。

ZiL-2906及ZiL-29061皆以铝为主要用料^{[参 1]}^{[参 2]}，后者亦有部分组件以碳纤维制成^{[参 2]}。

注释[编辑]

↑ 有些文献^{[参 3]}^{[参 4]}仍以ZiL-2906指称后期生产的车辆。
↑ 有俄文文献^{[参 2]}称此计划由科罗廖夫亲自指令研发，但科罗廖夫早于ZiL-2906首次投产前九年去世。
↑ ZiL-2906不适合于路面行走^{[参 3]}，故必须先由ZiL-4906（或ZiL-49061）接载。

参考资料[编辑]

↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Citation/CS1/People' not found
↑ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 ^2.5 ^2.6 package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Citation/CS1/People' not found
↑ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Citation/CS1/People' not found
↑ ^4.0 ^4.1 ^4.2 package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Citation/CS1/People' not found
↑ package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Citation/CS1/People' not found
↑ ^6.0 ^6.1 package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Citation/CS1/People' not found

外部链接[编辑]

Russian Monster-Trucks in Action （页面存档备份，存于互联网档案馆）（英文）
一条有关ZiL-2906运作的片段（页面存档备份，存于互联网档案馆）（俄文）

[5] 有些文献^{[参 3]}^{[参 4]}仍以ZiL-2906指称后期生产的车辆。

[7] 有俄文文献^{[参 2]}称此计划由科罗廖夫亲自指令研发，但科罗廖夫早于ZiL-2906首次投产前九年去世。

[8] ZiL-2906不适合于路面行走^{[参 3]}，故必须先由ZiL-4906（或ZiL-49061）接载。

[voprosik-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Citation/CS1/People' not found

[ukinteh-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 ^2.5 ^2.6 package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Citation/CS1/People' not found

[5koleso-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Citation/CS1/People' not found

[diseno-4] 4.0 ^4.1 ^4.2 package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Citation/CS1/People' not found

[wired-6] package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Citation/CS1/People' not found

[unique-autos-9] 6.0 ^6.1 package.lua第80行Lua错误：module 'Module:Citation/CS1/People' not found

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