联航快运

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聯航快運
United Express
File:United express logo.jpg
創立於1985年
樞紐機場芝加哥奧黑爾國際機場
丹佛國際機場
休士頓喬治·布殊洲際機場
洛杉磯國際機場
紐瓦克自由國際機場
三藩市國際機場
華盛頓杜勒斯國際機場
飛行常客
奖励计划
前程萬里(MileagePlus)
贵宾休息室聯合航空貴賓室(United Club)
航空聯盟星空聯盟(附屬成員)
机队数量627
母公司聯合航空控股英语United Airlines Holdings(United Airlines Holdings, Inc.)
总部File:Flag of the United States.svg 美国伊利諾州芝加哥
重要人物Scott Kirby(CEO)

聯航快運又稱聯合快捷航空(英語:United Express),是美國聯合航空的地區分支品牌,品牌旗下7間地區支線航空公司為聯合航空經營短程及中程航班。現時機隊共有570架飛機 2010年10月1日,聯合航空大陸航空合併成立聯合大陸控股公司。隨著大陸美聯航的合併,大陸連接大陸快運逐漸併入聯合快遞,使運營商數量達到12家,飛機數量超過550架。2019年6月27日,聯航快遞其母公司名稱從聯合大陸控股公司變更為聯合航空控股公司。 [1]页面存档备份,存于互联网档案馆)2019年新聯航快運的第一架飛機是一架巴西航空工業公司E175

截至2011年11月30日,聯合航空大陸航空合併獲得單一運營證書后,以超過575架飛機以聯航快運名義飛行。[2]

經營者及機隊[编辑]

File:Canadair Regional Jet CRJ-200ER United Express N835AS, YYZ Toronto, ON (Lester B. Pearson International Airport), Canada PP1382074526.jpg
龐巴迪CRJ-200
File:N506MJ (22977632530).jpg
龐巴迪CRJ-700
File:N12157 Embraer ERJ.145XR United Express (8913923476).jpg
巴西航空工業ERJ-145
File:Embraer ERJ-175LR (170-200LR) ‘N109SY’ United Express (28845496911).jpg
巴西航空工業E175

現時聯航快運所有經營者的機隊如下[1][2]

聯航快運機隊
經營者 IATA ICAO 呼號 母公司 機型 數量 已訂購 載客量
F E+ E 總計
威斯康辛航空英语Air Wisconsin ZW AWI Wisconsin CJT Holdings 龐巴迪CRJ-200 65 4 46 50
CommutAir英语CommutAir C5 UCA CommutAir Champlain Enterprises, Inc. 巴西航空工業ERJ-145 132 6 44 50
GoJet Airlines英语GoJet Airlines G7 GJS Lindbergh Trans States Holdings 龐巴迪CRJ-550 47 39 10 20 20 50
Mesa Airlines英语Mesa Airlines YV ASH Air Shuttle Mesa Air Group 龐巴迪CRJ-700 20 (20) 6 16 48 70
巴西航空工業E175 16 4 12 16 48 76
60 12 16 48 76
Republic Airways英语Republic Airways YX RPA Brickyard Republic Airways Holdings 巴西航空工業E170 38 6 16 48 70
巴西航空工業E175 27 12 16 48 76
天西航空 OO SKW SkyWest SkyWest, Inc. 龐巴迪CRJ-200 113 4 46 50
龐巴迪CRJ-700 19 (19) 6 16 48 70
巴西航空工業E175 25 12 32 26 70
65 12 16 48 76
總數 627 43

爭議事件[编辑]

2017年联航快运暴力驱赶乘客事件[编辑]

2017年4月9日晚上[3],一名亚裔乘客被强行拖下共和航空运营的联航快运的班机。当时登机已经完成,联合航空却称飞机需要为机组人员寻求4个座位,因此要求4名乘客离开满员的航班[4]。 聯合航空公司一开始提供每人16張50美元分次使用的聯航折價券作為補償(總額800美元),但是没有乘客自愿离开,于是联合航空使用抽籤決定选择4名需要下機的乘客。其中有一位69岁的亚裔乘客拒绝下機要求,遭到航警暴力對待,並被強行帶離飛機[5][6][7]。涉及争议的乘客为美籍越南華人医生杜成德[8][9][10]

註釋[编辑]


參考資料[编辑]

  1. ^ United Airlines - Seat maps and aircraft information – United Airlines页面存档备份,存于互联网档案馆). United.com. Retrieved on 2014-10-21.
  2. ^ United Airlines Fleet Plan April 2015. united.com. [5 July 2015]. (原始内容存档于2014-07-08). 
  3. ^ United Airlines: Passenger forcibly removed from flight. [2017-04-14]. (原始内容存档于2017-04-11). 
  4. ^ 聯合航空為四職員搭機趕人落機. [2017-04-14]. (原始内容存档于2021-07-12). 
  5. ^ United Airlines Passenger Is Dragged From an Overbooked Flight. [2017-04-14]. (原始内容存档于2017-04-17). 
  6. ^ United faces more questions as dragged passenger hires high-powered attorney. [2017-04-14]. (原始内容存档于2017-04-11). 
  7. ^ United Is Feeling the Sway of Consumers in Asia. [2017-04-14]. (原始内容存档于2017-04-11). 
  8. ^ David Dao, passenger removed from United flight, now in spotlight
  9. ^ Chinese Blame America for United Airlines. FP. [2017-04-12]. (原始内容存档于2017-04-12). 
  10. ^ After United Controversy, Chinese Social Media Users Express Outrage. Kimberly Yam. The Huffington Post. April 11, 2017 [2017-04-14]. (原始内容存档于2017-04-13). 

外部連結[编辑]