本田Fit
| 本田Fit | |
|---|---|
| File:Honda Jazz Hybrid Executive (IV) – f 18102020.jpg | |
| 概览 | |
| 制造商 | 本田技研工业 |
| 别称 |
|
| 生产日期 | 2001–迄今 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 次紧凑型车 (B-segment) |
| 车体风格 | 五门掀背车 |
| 动力布局 | 前置前驱或前置四驱(日本国内) |
| 平台 | Honda Global Small Car |
本田Fit(英语:Honda Fit,日语:ホンダ・フィット)是由日本本田技研工业公司自2001年起制造贩售的小型掀背车。在日本、台湾、中国大陆、北美、南美和南非等市场名称多为“Fit”。在香港、澳门、东南亚、大洋洲、中东、印度、欧洲和其他非洲市场命称多为“Jazz”。
概述[编辑]
2001年6月,Fit作为Honda Logo的后继车款于日本登场[2],目前为同厂牌除轻型车外的最小型车款。Fit采用“Honda Global Small Car”平台,将油箱置于前座底部,使车室地板降低,让空间的运用更为灵活弹性[2]。另以此平台发展的其他车款有City、Mobilio、Mobilio Spike、Freed、Freed Spike、WR-V、HR-V(日本为Vezel)等。
第一代 GD/GE(2001年—2007年)[编辑]
| 本田Fit(第一代) | |
|---|---|
| 日本 Honda Fit 1.3W 4WD 日本 Honda Fit 1.3W 4WD 日本 第一代 Honda Fit 的驾驶座。 日本 Honda Fit 1.3W 4WD(2004年6月—2005年12月) | |
| 概览 | |
| 别称 | 本田Jazz |
| 生产日期 | 2001年6月—2007年10月 |
| 装配地 | |
| 车身及底盘 | |
| 动力布局 | 前轮驱动/四轮驱动 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 变速器 | |
| 悬架 | |
| 前悬架 | 麦弗逊悬吊 |
| 后悬架 | |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,450 mm(96.5英寸) |
| 长度 | 3,830—3,850 mm(150.8—151.6英寸)(全球) 4,000 mm(157.4英寸)(美国和加拿大) |
| 宽度 | 1,675 mm(65.9英寸) |
| 高度 | 1,525—1,550 mm(60.0—61.0英寸) |
| 整备质量 | 980—1,100千克(2,161—2,425磅) |
| 年表 | |
| 前身车型 | Honda Logo |
2001年6月21日,第一代车型于日本发表[2],并获选为该年的日本年度风云车。隔日正式发售。
2001年12月,此车款销售量在日本超越了丰田Corolla,并蝉连隔年2002年12个月销售排名第一。
2002年起,此车款陆续在欧洲(2002年初)、澳大利亚(2002年底)、南美洲(2003年初)、南非和东南亚(2003年)、中国大陆(2004年9月)和墨西哥(2005年底)上市,成为全球战略小型掀背车。
2006年1月8日,Fit于底特律车展亮相。同年4月3日于加拿大、20日于美国作为2007年车型贩售,仅两年后就以第二代车型取代。
-
Honda Fit(日本 初期型 2001年6月 - 2004年6月)
-
Honda Fit(日本 初期型)后侧
-
Honda Fit(中国大陆)
-
Honda Fit(中国大陆)后侧
-
Honda Jazz(北美)
-
Honda Jazz(北美)后侧
-
Honda Fit(日本 改款后 2005年12月 - 2007年10月)
-
Honda Jazz(印尼 改款后)
-
Honda Jazz(澳洲 改款后)
第二代 GE/GG(2007年—2013年)[编辑]
| 第二代 | |
|---|---|
| 日本 Honda Fit 13G/13L 改良型(2010年10月—2012年5月) 日本 Honda Fit 13G/13L 改良型(2010年10月—2012年5月) 日本 Honda Fit(第二代)初期型(2007年10月—2010年10月) 内装 日本 Honda Fit 13G/13L 改良型外观、初期型内装 | |
| 概览 | |
| 生产日期 | October 2007 – 2014 |
| 款式年份 | 2009年-2013年(美国) 2009年-2014年(加拿大) |
| 装配地 |
|
| 设计师 | Daisuke Sawai |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 次紧凑型车 |
| 车体风格 | 5门掀背车 |
| 动力布局 | |
| 相关车型 | |
| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 变速器 | |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,500 mm(98.4英寸) |
| 长度 | 3,900—3,920 mm(153.5—154.3英寸) 4,105 mm(161.6英寸)(北美) |
| 宽度 | 1,695 mm(66.7英寸) |
| 高度 | 1,525—1,550 mm(60.0—61.0英寸) |
| 整备质量 | 990—1,170千克(2,183—2,579磅) |
2007年10月17日,第二代Fit于日本东京车展亮相,同样受选为该年度日本年度风云车。此车款延续前代基础,轴距与车身更长更宽。车高不变,但室内高度增加10mm。多模式座椅和货物配置功能更为齐全,重新设计的头枕可以更方便地折叠后排座椅,机舱具有更大的内部容积。唯美国贩售车型部分功能无法使用。
台湾本田[编辑]
2008年,台湾本田股份有限公司以此代车款首次引进Fit并于台湾组装,10月24日上市,动力配置为一具1.5L排气量、使用i-VTEC技术的直列四缸引擎,搭配五速自排。当时为中华民国国内汽车类唯一取得环保署环保标章的汽车品牌[3]。
中国大陆[编辑]
中国大陆市场由广汽本田生产的Fit,动力配置则有1.3L、使用I-DSI技术,及1.5L使用i-VTEC技术的直列四缸引擎。搭配五速自排;五速手排。
香港[编辑]
2012年中,Jazz在香港重配经优化革新的CVT无段变速自动波箱降低耗油量,取得认可环保私家车资格并享减税优惠[4]。后又加入Jazz Smart取代以往的LX基本型号,动力规格与顶级EX相同,可享认可环保车资格[5]。
Hybrid及小改款[编辑]
Fit Hybrid同第二代本田Insight搭载1.3升i-VTEC汽油引擎与CVT无段变速箱,并在传动间纳入电动马达。并联式的油电混合配置让Fit Hybrid有能力以纯电动力行驶[6]。
2010年10月8日,Fit Hybrid发表、小改款的Fit同时也于日本市场上市。1.5升“RS”版本加装了空力套件并搭配较硬朗的悬吊设定,可搭配6速手排变速箱,CVT变速箱车型则另配有换档拨片[7]。
同年10月,Fit Hybrid于巴黎车展中亮相、2011年初于英国上市。
2012年,中国大陆广汽本田也于夏季以进口方式于中国大陆贩售Fit Hybrid[8][9]。
Fit EV[编辑]
Fit EV电动概念车于2010年的洛杉矶国际车展首次登场。[10]此概念车使用源自本田FCX Clarity氢燃料电池载具的电动马达。隔年就于洛杉矶国际车展中展出了量产版本的Fit EV。[11]2012年七月,Fit EV开始位于美国的服务,以基本售价36,625美元为基础,客户仅能以为期三年的租赁方式支付每月389美元,[12]一年后的2013年六月则降价至每月259美元。[13][14]
-
初期型
-
初期型 后侧
-
初期型 RS
-
初期型 RS 后侧
-
初期型 RS 室内
-
2010年10月改款后 RS
-
2010年10月改款后 RS 后侧
-
15X
-
15X 后侧
-
13G 10周年款式
-
13G 10周年款式 后侧
-
北美款式
-
北美款式 后侧
-
中国大陆款式
-
中国大陆款式 后侧
-
2011年展出的 Fit EV(北美)
-
2013年 Fit EV(北美)
-
Honda Jazz Hybrid(马来西亚)
-
Honda Jazz Hybrid(马来西亚)后侧
-
Honda Fit hybrid(日本)
-
Honda Jazz Hybrid(德国)
第三代 GK/GH/GP(2013年—2020年)[编辑]
| 本田Fit(第三代) | |
|---|---|
| 日本 Honda Fit RS 日本 Honda Fit RS 后侧 日本 Honda Fit RS 室内 内装 日本2017年6月改款后的 Fit RS Honda SENSING | |
| 概览 | |
| 生产日期 | 2013年9月6日—2020年2月12日(2013年9月5日发表) |
| 装配地 |
|
| 车身及底盘 | |
| 动力布局 | 前轮驱动/四轮驱动 |
| 动力系统 | |
| 引擎 |
|
| 变速器 | |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,530 mm(99.6英寸) |
| 长度 | 3,955—4,100 mm(155.7—161.4英寸) |
| 宽度 | 1,695 mm(66.7英寸) |
| 高度 | 1,525—1,550 mm(60.0—61.0英寸) |
| 整备质量 | 1,020—1,080千克(2,249—2,381磅) 1,080—1,230千克(2,381—2,712磅) (Hybrid) 1,130—1,150千克(2,491—2,535磅) (diesel) |
第三代车款自2013年9月起在日本、2014年6月起在北美开始销售。[15]
整体车型保留了前几代的设计理念,特别是以中心为中心的油箱和多配置内部设计理念,以Magic座位销售。全新的“全球小型汽车平台”,其27%的车身采用超高强度780MPa的钢材改善了前一代为人诟病的刚性问题。车身面板均采用混合单体和空间框架的方式进行焊接和螺栓连接到框架上,而后扭力梁悬架更为紧凑,重新设计的后悬吊不再使用防倾杆来最大化内部和货物空间,Honda City、Honda HR-V、Honda Civic hatchback 与Fit共享平台架构。[来源请求]
Hybrid[编辑]
动力混合车款仅在日本和马来西亚贩售。[16]
-
初期型 13G S Package(日本 2013年9月—2015年9月)
-
初期型 13G S Package 后侧
-
初期型 13G(日本 2013年9月—2015年9月)
-
初期型 13G 后侧
-
初期型 13G(日本 2015年9月—2017年6月)
-
初期型 13G 后侧
-
初期型 RS(日本 2013年9月—2015年9月)
-
初期型 RS 后侧
-
13G F Package(日本 2017年6月改款后)
-
13G F Package(日本 2017年6月改款后)后侧
-
GK4(中国大陆 2014年)
-
GK4(中国大陆 2014年)后侧
-
GK5 Sport(中国大陆 2017年改款后)
-
广汽本田2014年与2011年Fit车尾标志
安全性[编辑]
| Category | Rating |
|---|---|
| 正面撞击 | 好 |
| 小面积正面撞击 | 可接受1 |
| 侧边撞击 | 好 |
| 车顶撞击 | 好2 |
- 1 Vehicle structure rated "Acceptable"
- 2 Strength-to-weight ratio: 6.13
| 综合评比: | 星星星星星 |
| 正面驾驶座: | 星星星星星 |
| 正面副驾座: | 星星星星星 |
| 侧边驾驶座: | 星星星星星 |
| 侧边乘客座: | 星星星星星 |
| 侧边电线杆: | 星星星星星 |
| 翻滚车辆: | 星星星星File:Star empty.svg / 14.7% |
第四代 GR/GS(2020年—)[编辑]
| 本田Fit(第四代) | |
|---|---|
| 日本 Honda Fit 6AA-GR3型 e:HEV HOME 前方 日本 Honda Fit 6AA-GR3型 e:HEV HOME 后侧 2019年大阪车展中的 Honda Fit 6AA-GR3型 e:HEV HOME 2WD 室内 内装 日本2020年2月发售的 e:HEV HOME | |
| 概览 | |
| 别称 | 东风本田Life(中国大陆) |
| 生产日期 | 2020年2月14日—(2020年2月13日发表) |
| 装配地 | |
| 车身及底盘 | |
| 动力布局 | 前轮驱动/四轮驱动 |
| 动力系统 | |
| 引擎 |
|
| 电动机 | AC PMSM(e:HEV) |
| 变速器 | |
| 悬架 | |
| 前悬架 | 麦弗逊悬吊 |
| 后悬架 | |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,530 mm(99.6英寸) |
| 长度 | 3,995—4,110 mm(157.3—161.8英寸) |
| 宽度 | 1,695—1,725 mm(66.7—67.9英寸) |
| 高度 | 1,515—1,565 mm(59.6—61.6英寸) |
| 整备质量 | 1,070—1,280千克(2,359—2,822磅) |
2019年10月23日,第四代本田Fit于第46届东京车展中正式发表展出,隔年2020年2月14日起以2020年式车款开始于日本销售,分为“Basic”、“Home”、拥有耐水内装及鲜艳配色的“Ness”、外观多了耐刮饰板及悬吊加高的“Crosstar”、及有皮椅和金属饰板的“Luxe”等款式。
动力为1.3升直列四缸自然进气汽油引擎、及搭配1.5升直列四缸汽油引擎的“e:HEV”油电混合系统。
2021年,车款20周年纪念款特仕车推出,分别为“Casa”及“Maison”。[19]
中国大陆[编辑]
2020年七月10日起,Fit于中国大陆市场由广汽本田生产贩售[20],另有由东风本田以“Life”为名称生产贩售之双生车款[1]。车型分为“Sport”与“Crosstar”,前者搭配较原始设计较运动风格的前后保险杆,车长达4110 mm。两制造商所生产车款主要差异在于“Sport”车型前保险杆的形状与尾灯罩色彩(Life为轻度熏黑)[21]。
中国大陆市场车型皆搭载1.5升i-VTEC引擎与CVT变速箱[22],无混合动力车型[23]。
-
广汽本田Fit(中国大陆)
-
东风本田Life Sport(中国大陆)
-
广汽本田Fit Crosstar(中国大陆)
-
东风本田Life Crosstar(中国大陆)
台湾本田[编辑]
2021年9月10日,台湾本田正式发表第四代Fit,以搭载不同1.5升引擎的“Home汽油版”与“e:Hev油电版”两车型贩售。[24]保险杆稍长于日本车型[25],此外日本“Luxe”车型保险杆黑色部分为亮面。内装所搭配中控主机使用全按钮形式,而非包含旋钮的中控萤幕。
小改款[编辑]
2022年10月6日,Fit于日本推出改款,新增“RS”车型并取消“Ness”车型,由先前采用之1.3升引擎改为搭载1.5升DOHC i-VTEC引擎。油电混和车型所搭载e:HEV系统,最大马力提升至123匹,全五种车型皆可搭配。[26]
安全性[编辑]
| Euro NCAP 测试成绩 | ||
|---|---|---|
| Honda Jazz 1.5 Hybrid 'Elegance' (LHD) (2020)[27] | ||
| 测试 | 得分 | % |
| 总分: | 星星星星星 | |
| 成年乘员: | 33.1 | 87% |
| 小孩乘员: | 41.1 | 83% |
| 行人: | 43.4 | 80% |
| 安全辅助: | 12.3 | 76% |
-
于2019年东京车展上展出的本田Fit e:HEV HOME
-
HOME(日本2020年2月)
-
HOME(日本2020年2月)后侧
-
LUXE(日本2020年2月)
-
LUXE(日本2020年2月)后侧
-
e:HEV NESS(日本2020年2月)
-
e:HEV NESS(日本2020年2月)后侧
-
e:HEV NESS(日本2020年2月)室内
-
e:HEV LUXE
-
e:HEV LUXE(日本2020年2月)后侧
-
e:HEV LUXE(日本2020年2月)室内
-
CROSSTAR(日本2020年2月)
-
CROSSTAR(日本2020年2月)后侧
-
e:HEV CROSSTAR
-
e:HEV CROSSTAR(日本2020年2月)后侧
-
e:HEV CROSSTAR(日本2020年2月)室内
-
Fit e:HEV Home(日本2022年10月改款后)
-
Fit e:HEV RS(日本2022年10月改款后)
-
Fit e:HEV RS(日本2022年10月改款后)后侧
轶闻[编辑]
最初本田想为这款车命名为“Fitta”,而且这名字已经出现在之前的单张、给各代理商的小册子以及商标注册中[28][29],但最终开售时更名为 “Fit”,原因是“Fitta”在瑞典语和挪威语中的意思为女性的阴部,本田在收到瑞典分公司的反应后决定更改名称[30]。而基于同样的原因,这款车在欧洲以“Jazz”的名称发售。
相关条目[编辑]
参考资料[编辑]
- ↑ 1.0 1.1 飞度姊妹车 东风本田LIFE申报图曝光_ 新闻-亚讯车网. www.yescar.cn. [2020-07-22].
- ↑ 2.0 2.1 2.2 日本HONDA最新小型掀背車「Fit」,革命登場. www.auto-online.com.tw. [2025-11-12]. (原始内容存档于2025-11-11).
- ↑ CR-V與FIT同時上榜,Honda取得環保署「環保標章」. news.u-car.com.tw. [2025-01-23]. (原始内容存档于2025-02-17).
- ↑ 明報:環保Honda Jazz 1.3EX. [2021-12-26]. (原始内容存档于2019-08-20).
- ↑ 明報:Honda Jazz Smart 精明智選. [2021-12-26]. (原始内容存档于2019-08-24).
- ↑ 綠精靈終將現身,Honda Fit Hybrid巴黎車展曝光. [2012-06-18]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ↑ 新造型窺探,日本Honda Fit小改款/Fit Hybird上市. [2012-06-18]. (原始内容存档于2016-05-12).
- ↑ 强势出击2012北京车展 广汽本田酝酿二次腾飞 互联网档案馆的存档,存档日期2012-05-07.
- ↑ 广本5月销量同比大幅增长 歌诗图爬升[永久失效链接] "CR-Z、FIT Hybrid将于今年夏季以进口方式正式在广汽本田特约店销售"
- ↑ Garrett, Jerry. Honda Fit EV: An All-Electric Concept. The New York Times. 2010-11-17 [2010-11-18].
- ↑ Honda will debut production Fit EV, 4th generation CR-V at LA Auto Show. Green Car Congress. 2011-10-25 [2011-10-26].
- ↑ Honda Fit EV Pricing. NADAguides.com.
- ↑ Zach McDonald. Honda Registers First Fit EV Delivery. Plugincars.com. 2012-07-20 [2012-07-21].
- ↑ Honda cuts US lease price for Fit EV to $259/mo. GreenCarCongress. [15 July 2014]. (原始内容存档于2025-03-21).
- ↑ Honda新設計概念採用,第3代Fit日本正式上市. news.u-car.com.tw. 2013-09-06 [2025-01-23]. (原始内容存档于2025-02-16) (中文(台湾)).
- ↑ 2017 Honda Jazz facelift launched in Malaysia - 1.5L and Sport Hybrid i-DCD variants, from RM74,800. Paul Tan's Automotive News. 2017-06-06 [2018-02-25]. (原始内容存档于2022-04-08) (en-US).
- ↑ Vehicle details. iihs.org. [2017-10-08]. (原始内容存档于2019-01-28).
- ↑ NHTSA scores. Safercar.gov. [2017-10-08]. (原始内容存档于2020-07-08).
- ↑ Honda Fit 20週年紀念,日本Honda推出Casa以及Maison兩款特仕車. news.u-car.com.tw. 2021-06-06 [2025-06-23].
- ↑ 双版本齐发 全新广汽本田飞度官图发布_新车. www.sohu.com. [2020-06-12].
- ↑ FormaCar: Another Day, Another Life: Honda Life gets a spinoff in China. www.formacar.com. [2020-12-31].
- ↑ China-market 2020 Honda Fit/Jazz actually gets a grille - Auto News. AutoIndustriya.com. 2020-06-18 [2020-12-31] (English).
- ↑ UsmanAnsari. China-spec 2020 Honda Fit Unveiled. CarSpiritPK. 2020-06-16 [2020-12-31] (en-US).
- ↑ 第4代Honda Fit售價74.9萬起正式發表,e:HEV持續預售並預約12月登場. news.u-car.com.tw. 2022-09-10 [2025-06-23].
- ↑ 【改裝實戰】四代Fit油電版改裝速報 (中) 外觀先改回日規,才是改裝的開始!. www.carnews.com. 2022-08-02 [2025-06-23].
- ↑ 日規 Honda Fit 小改款正式亮相,強化e:HEV馬力提升至123匹,汽油動力均改搭1.5升. news.u-car.com.tw. 2022-10-06 [2025-06-23].
- ↑ https://www.euroncap.com/en/results/honda/jazz/41212
- ↑ 于1999年11月注册商标。(注册商标编号:第4335513号)
- ↑ ヨーコ“现役ストリッパーが彻底追迹!爆笑‘性器と日本语考’”‘新潮45’2007年10月号、pp.182-183
- ↑ 総括!クルマ界の封印されたもの (4) (页面存档备份,存于互联网档案馆) 现代ビジネス 2010年10月10日