地球同步衛星運載火箭

地球同步衛星運載火箭（Template:Langx），印度太空研究機構研發的運載火箭。

簡介

地球同步衛星運載火箭為三節式火箭。第一節芯級為固體燃料火箭，助推器採用常溫液體助推器；第二節採用常溫液體推進劑，第三節採用低溫液體推進劑。

各節簡介

File:Strap-on motors of GSLV-F05 being integrated with the core stage.jpg

芯級及助推器組合

第一節

地球同步軌道運載火箭第一節直徑為2.8公尺，他用M250及的馬釘鋼作外殼材料，而推進劑重達129噸；第一節之a（L40）有四十噸重的液態推進劑（四氧化二氮/聯氨），直徑為1.2公尺。

第二節

File:GS2 stage for GSLVF16.jpg

地球同步軌道運載火箭第二節

地球同步軌道運載火箭第二節直徑為2.8公尺，而且有液態推進劑（四氧化二氮/聯氨）分裝在兩個鋁合金槽裏，重達37.5噸。

第三節

地球同步軌道運載火箭第三節的直徑也是2.8公尺，Mk.I使用俄羅斯KVD-1低溫末端節引擎，Mk.II使用印度CE-20低溫末端節引擎，低溫液態推進劑（液態氫/液態氧）並放在兩個鋁合金槽裏，其質量為12.5噸。

發射紀錄

截至2025年7月，印度地球同步衛星運載火箭共發射18次，其中12次成功，4次失敗，2次部分失敗。18次任務均由薩迪什·達萬航天中心負責發射。

2001-2009年
發射編號	發射日期 (UTC)	火箭型號	發射地點	酬載衛星	衛星重量	軌道	用戶	發射結果
D1	2001年4月18日 10:13	Mk I	薩迪什·達萬航天中心 一號發射台	GSAT-1	1540公斤	地球同步轉移軌道		Template:Partial failure
	實驗用通訊衛星地球同步衛星一號，但發射的軌道遠低於預定軌道，由於軌道偏差太大，衛星無法自行機動進入地球同步軌道。
D2	2003年5月8日 11:28	Mk I	一號發射台	GSAT-2	1825公斤	地球同步轉移軌道	印度國家衛星系統	Template:Success
	實驗用通訊衛星地球同步衛星二號。
F01	2004年9月20日 10:31	Mk I	一號發射台	GSAT-3	1950公斤	地球同步轉移軌道	印度國家衛星系統	Template:Success
	第一次任務發射（非測試）。
F02	2006年7月10日 12:08	Mk I	二號發射台	INSAT-4C	2168公斤	地球同步轉移軌道	印度國家衛星系統	Template:Failure
	印度軍方發射一枚編號「F02」的GSLV火箭，攜帶著實驗用通訊衛星地球同步衛星四號C型通訊衛星，距離地面約70公里處出現箭體傾斜、連續翻轉、空中爆炸，跌落在孟加拉灣。
F03	2007年9月2日 12:51	Mk I	二號發射台	INSAT-4CR	2160公斤	地球同步轉移軌道	印度國家衛星系統	Template:Partial failure
	由於導航系統故障，衛星的遠地點低於預定遠地點，傾角則超過預定傾角。最終衛星自行機動進入軌道，但減少衛星運作壽命
2010-2017年
發射編號	發射日期 (UTC)	火箭型號	發射地點	酬載衛星	衛星重量	軌道	用戶	發射結果
D3	2010年4月15日 10:57	Mk II	二號發射台	GSAT-4	2220公斤	地球同步轉移軌道	印度國家衛星系統	Template:Failure
	由印度空間研究組織負責研發的MK II型測試首飛，由於低溫二級發動機故障，火箭未能進入預定軌道。
F06	2010年12月25日 10:34	Mk I	二號發射台	GSAT-5P	2310公斤	地球同步轉移軌道	印度國家衛星系統	Template:Failure
	火箭飛行控制系統失靈，由發射場安全主管下達自毀命令後爆炸，火箭和衛星碎片落入孟加拉灣。
D5	2014年1月5日 10:48	Mk II	二號發射台	GSAT-14	1980公斤	地球同步轉移軌道	印度國家衛星系統	Template:Success
	原定於2013年8月19日發射，由於發射前1小時14分鐘發現泄露，發射推遲。 第二次使用了印度自行生產的CE-7.5低溫上面級發動機
D6	2015年8月27日 11:22	Mk II	二號發射台	GSAT-6	2117公斤	地球同步轉移軌道	印度國家衛星系統	Template:Success
	GSAT-6搭載了一具直徑6米的S波段技術驗證l雷達，設計壽命為9年。
F05	2016年9月9日 11:20	MK II	二號發射台	INSAT-3DR	2211公斤	地球同步轉移軌道	印度國家衛星系統	Template:Success
	GSLV Mk II的首次非實驗性任務發射。飛行軌跡的各項參數和預計極為吻合。近地點誤差在300米以內（0.18%），遠地點誤差0.2%，實際與預計傾角誤差為0。INSAT-3DR是一顆先進的大氣氣象衛星，也是由國產低溫發動機推進的GSLV MK II運載火箭送入軌道的第二重衛星。
F09	2017年5月5日 11:27	Mk II	二號發射台	南亞衛星GSAT-9	2230公斤	地球同步轉移軌道	印度國家衛星系統	Template:Success
	原名「南盟衛星」，後因印度拒絕於巴基斯坦分享數據，改名為南亞衛星，為巴基斯坦以外的南亞區域合作聯盟成員國服務（尼泊爾、不丹、孟加拉國、阿富汗、斯里蘭卡和馬爾代夫）。印度媒體稱之為開展衛星外交，讓周邊國家無償使用通信衛星，抗衡中國在該地區的影響力。
2018
發射編號	發射日期 (UTC)	火箭型號、 配置	發射地點	酬載衛星	衛星重量	軌道	用戶	發射結果
F08	2018年3月29日 11:26	Mk II	二號發射台	GSAT-6A	2140公斤	地球同步轉移軌道	印度國家衛星系統	Template:Success
	使用了HTVE發動機（改進型的VIKAS發動機，High Thrust VIKAS Engine），推力提升到86.4噸，燃燒時間117秒。萬向架由電液驅動改為更加穩定的機電驅動。
F11	2018年12月9日 10:40	Mk II	二號發射台	GSAT-7A	2250公斤	地球同步轉移軌道	印度國家衛星系統	Template:Success
	使用了HTVE發動機。
2021
發射編號	發射日期 (UTC)	火箭型號、 配置	發射地點	酬載衛星	衛星重量	軌道	用戶	發射結果
F10	2021年8月12日 00:13	Mk II	二號發射台	GISAT-1 / EOS-03	2268公斤	地球同步轉移軌道	印度國家衛星系統	Template:Failure
	酬載為編號EOS-03的。第三級沒有成功點火，衛星沒有進入預定軌道。
2023
發射編號	發射日期 (UTC)	火箭型號、 配置	發射地點	酬載衛星	衛星重量	軌道	用戶	發射結果
F12	2023年5月29日 10:42	Mk II	二號發射台	NVS-01	2232公斤	地球同步轉移軌道	ISRO	Template:Success
	NVS-01是第二代導航衛星中的第一顆。它搭載了工作在L1、L5和s波段的導航有效載荷。NVS-01首次搭載了國產原子鐘。
2024
發射編號	發射日期 (UTC)	火箭型號、 配置	發射地點	酬載衛星	衛星重量	軌道	用戶	發射結果
F14	2024年2月17日 12:05	Mk II	二號發射台	INSAT-3DS	2275公斤	地球同步轉移軌道	ISRO	Template:Success
	INSAT-3DR的後續任務。在本次任務中，引入了新型白色C15級火箭，該火箭採用更環保的製造工藝、更好的絕緣性能和輕質材料。
2025
發射編號	發射日期 (UTC)	火箭型號、 配置	發射地點	酬載衛星	衛星重量	軌道	用戶	發射結果
F15	2025年1月29日 00:53	Mk II	二號發射台	NVS-02 (IRNSS-1K)	2250公斤	地球同步轉移軌道	ISRO	Template:Success
	第二代導航衛星。也稱為IRNSS-1K。
F16	2025年7月30日 12:10	Mk II	二號發射台	NISAR	2393公斤	太陽同步軌道	NASA / ISRO	Template:Success
	NASA與ISRO聯合開展一項任務，共同開發並向地球觀測衛星發射雙頻合成孔徑雷達。

數據統計

發射結果

火箭構型

發射台

圖片

• File:GSLV-F05 take off.jpg
• File:GSLV F11 GSAT-7A campaign- Vehicle at Second Launch Pad 02.jpg
• File:Fully integrated GSLV-F05 coming out of the Vehicle Assembly Building.jpg
• File:Fully Integrated GSLV-F08 inside the Vehicle Assembly Building.jpg
• File:GSLV-F12, NVS-01 - Vehicle being transferred to Second Launch Pad (SLP) from Vehicle Assembly Building (VAB) 01.webp

參見

• 亞利安四號運載火箭
• 聯合號運載火箭
• 極地衛星運載火箭
• 長征二號運載火箭
• 印度運載火箭發射列表