STS-99

營運方	美國太空總署
衛星目錄序號
任務時長	11天5小時39分鐘41秒
旅行距離	6,540,000千米
太空船屬性
太空船	美國穿梭機 奮進號
發射質量	116,376公斤（256,565磅）
着陸質量	102,363公斤（225,672磅）
酬載質量	13,154公斤（29,000磅）
任務開始
發射日期	2000年2月11日 12:43（EST）
發射場	佛羅里達州甘迺迪太空中心
任務結束
着陸日期	2000年2月22日 18:23（EST）
着陸地點	佛羅里達州甘迺迪太空中心 33號跑道
軌道參數
參照系	地心軌道
軌域	近地軌道
近地點	224千米
遠地點	242千米
傾角	57°
週期	89.2分鐘
File:Sts-99-patch.pngFile:STS-99 crew.jpg 後排左起：沃斯、克雷格、格里、卡萬迪 前排左起：毛利、席勒 美國穿梭機計劃

是歷史上第九十六次穿梭機任務，於佛羅里達州甘迺迪空間中心2000年2月11日發射，也是奮進號穿梭機的第十四次太空飛行。主要任務是執行穿梭機地形任務（SRTM）。這也是奮進號的最後一次獨立任務，此後奮進號的每一次飛行都是執行國際太空站的建設任務。

任務成員

• 凱文·克雷格（，曾執行、、、任務），指令長
• 多米尼克·普德維爾·格里（，曾執行、以及任務），機師
• 珍妮特·卡萬迪（，曾執行、以及任務），任務專家
• 簡妮絲·沃斯（，曾執行、、、以及任務），任務專家
• 毛利衛（，日本太空人，曾執行以及任務），任務專家
• 格哈德·席勒（，德國太空人，曾執行任務），任務專家

任務摘要

穿梭機地形任務（SRTM）是美國國家圖像測繪局（NIMA）美國宇航局（NASA）與德國宇航局（DLR）的一次國際合作，旨在測繪地球表面覆蓋率最高的高解像度地形。穿梭機地形任務使用了特殊改造的雷達系統用於在其11天飛航計畫中對地表測繪。該雷達系統約收集了8TB的數據來製作高解像度高質量的地形。

穿梭機地形任務使用C與X雙波段合成孔徑雷達干涉技術獲取地球表面北緯60°及南緯56°之間地形，其中C波段由於使用ScanSAR模式得以全覆蓋，而X波段由於使用條帶模式因此僅獲取約1/3地表地形。C與X波段地形分別由美國地質調查局（USGS）與德國宇航局（DLR）製作，解像度均達到30m，其中C波段地形絕對垂直精度16m，相對垂直精度10m，水平精度為20m。穿梭機地形任務的最終結果大約相當於1萬億次地表測量。除了測繪獲取了極佳的地圖外，穿梭機地形任務對精化流域模型，飛行模擬，蜂窩電話系統基站及加強導航安全均有貢獻。

奮進號發射後合成孔徑雷達天線順利展開並自檢，發射後不到12小時在00:31EST開始執行測繪任務。任務成員分為兩組輪流工作保證系統能連續工作，數據傳回噴射動力實驗室（JPL），初步分析顯示數據具有極好的質量。測繪任務在發射後第10日的06:54結束於掃過澳大利亞之後。在總共222小時23分鐘的測繪任務重，奮進號獲取的雷達影像填滿了332卷高密度磁帶並覆蓋了99.98%的預定測繪區域，94.6%的區域測繪超過兩次。