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Red Bull X2010 - 版本历史
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<p></p>
<p><b>新页面</b></p><div>{{Infobox Automobile<br />
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{{Infobox Automobile<br />
|name=Red Bull X2011<br />
|image=<br />
<br />
|manufacturer=[[紅牛車隊]]&[[Polyphony Digital]]<br />
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| wheelbase = 2.9m<br />
| length = 4.75m<br />
| width = 2.18m<br />
| height = 0.98m<br />
| weight = 乾燥重量：545kg <br>行駛重量：615kg<br />
| engine = 3.0公升V型6缸直噴雙渦輪引擎<br />
| rtrack = <br />
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| related = <br />
| designer = [[亚德里安·纽维|亞德利安·紐威]]<br />
}}<br />
<br />
'''Red Bull X2010'''是由遊戲公司[[Polyphony Digital]]與[[紅牛車隊]]共同設計出的[[概念車]]，於遊戲[[跑車浪漫旅5]]中發表。<br />
<br />
== 設計理念 ==<br />
現今無論何種汽車競賽一定設有競賽規範，所有賽車的規格都被設定於競賽規範之下。如果完全無須顧慮各式各樣的競賽規範，只求製造出一台地表上最快速的賽車，X2010便是依此原則設計的賽車。<br />
<br />
== 概要 ==<br />
起初，採用翼車(wing car)架構，設置了駕駛艙罩的單座原型賽車，前輪圈緊密地包覆在整流罩當中。車上裝載1500ps馬力V6直噴雙渦輪引擎，時速超過400km、最大橫向加速度6G的效能。而[[紅牛車隊]]技術總監[[亚德里安·纽维|亞德利安·紐威]]，主動提議將「風扇車」的技術運用在Red Bull X2010上。<br />
<br />
風扇車是指用風扇強制導出車子下方的氣流，降低車底氣壓以產生強大的下壓力，使車身緊緊吸附在路面上。這種車的特徵在於不論速度快慢，車身都能獲得龐大的下壓力，大幅提昇車子在低速彎道上的過彎速度；亞德利安·紐威同時也針對前後擾流翼、後擾流器的形狀給了許多建議，使得Red Bull X2010極速超過450km/h、最大橫向加速度達8.75G的性能，幾乎已達人體所能承受的極限。<br />
<br />
此車剛發表時命名為X1<ref name="相關新聞">http://gnn.gamer.com.tw/6/48116.html {{Wayback|url=http://gnn.gamer.com.tw/6/48116.html |date=20101101094840 }} 《跑車浪漫旅 5》Red Bull 車隊合作夢幻極致賽車「X1 Prototype」現身</ref>，後來於遊戲更新時更名為現在的名稱。<br />
<br />
遊戲更新至Spec 2.0時，亦發表付費下載內容，當中包括X2010改良版X2011，風扇經過改良轉數下降，使引擎最大馬力提升至1600ps，尾翼由後輪之間擴大到車身兩端，加上削減了正面投影面積與風阻系數的改善，也就等於減少了車輛本身負荷，使得X2011超越了X2010的最高車速，達到500km/h。<br />
<br />
== 主要規格 ==<br />
*尺寸 <br />
:總長：4.75m 總寬：2.18m 總高：0.98m<br />
:軸距：2.9m 前懸：1.85m 後懸：1.78m<br />
*車重 <br />
:乾燥重量：545kg 行駛重量：615kg<br />
*引擎 <br />
:形式：V型6汽缸直噴雙渦輪引擎 <br />
:排氣量：3000c.c.<br />
:馬力峰值：1106.0kw (1503.8ps) / 15000rpm ※1483hp<br />
:扭力峰值：714.1Nm (72.9kgf*m) / 12000rpm<br />
*懸吊系統 全主動式磁浮懸吊<br />
*風扇產生的車底下壓力 <br />
:最大輸出時：9800N (1000kgf)，相當於1.63G<br />
*擾流翼、文氏管效應產生的下壓力<br />
:100km/h時：1044.7N (106.6kgf)，相當於0.17G<br />
:200km/h時：4181.7N (426.7kgf)，相當於0.69G<br />
:300km/h時：9412.9N (960.5kgf)，相當於1.56G<br />
:400km/h時：16732.5N (1707.4kgf)，相當於2.78G<br />
*性能數據 <br />
:0-60mph：1.4sec<br />
:0-120mph：2.8sec<br />
:0-200mph：6.1sec<br />
:極速：280mph以上(450km/h以上)<br />
:300km/h時前後‧左右方向的最大加速度：8.25G<br />
<br />
== 試車員 ==<br />
遊戲公司請來了[[紅牛車隊]]之F1車手[[賽巴斯蒂安·維泰爾]]透過遊戲來試駕，於第一次在日本[[鈴鹿賽道]]試跑時，便將該賽道的F1賽車單圈最佳紀錄一口氣縮短了20秒之多。<br />
<br />
== 實物 ==<br />
Red Bull X2010在現實中首先以按照相同比例的模型出現，然後於西班牙马德里舉行的跑車浪漫旅5全球发布会上正式亮相，不過暫時未有任何開發真車的計劃，因為如果按照相同的規格研製真車，費用將達到天文數字。<br />
<br />
== 版本 ==<br />
此車分為賽巴斯蒂安·維泰爾版、多種顏色版以及Prototype碳纖維版，賽巴斯蒂安·維泰爾版可以調整變速箱終傳齒輪比，其餘的可調整變速箱每個檔位的齒輪比。<br />
<br />
=== 遊戲中取得方法 ===<br />
#A-spec或者B-spec達到Lv30時，就可以進行Vettel X Challenge ，取得金牌就可以取得所有版。<br />
#B-spec達到Lv35時，就會有賽巴斯蒂安·維泰爾版。<br />
#A-spec或者B-spec達到Lv40時，玩家可以購買多種顏色版。<br />
<br />
另外，賽巴斯蒂安·維泰爾奪得[[2011年世界一級方程式錦標賽]]總冠軍，所有玩家可在他奪標後一星期內透過網絡取得賽巴斯蒂安·維泰爾版的X2010。<br />
<br />
== 相關連結 ==<br />
*[[Polyphony Digital]]<br />
*[[紅牛車隊]]<br />
*[[跑車浪漫旅5]]<br />
*[[山內一典]]<br />
*[[亚德里安·纽维|亞德利安·紐威]]<br />
*[[賽巴斯蒂安·維泰爾]]<br />
<br />
== 參考資料 ==<br />
<references /><br />
<br />
== 外部連結 ==<br />
*[https://web.archive.org/web/20101105025630/http://www.gran-turismo.com/tw/news/d10017.html Gran Turismo 5:Red Bull X2010 Prototype官方說明網頁]{{zh-tw}}<br />
*[https://web.archive.org/web/20101206012735/http://www.gran-turismo.com/tw/news/d9906.html 發表消息]{{zh-tw}}<br />
* [http://www.gran-turismo.com/ Gran Turismo 5官方網站]{{Wayback|url=http://www.gran-turismo.com/tw/news/d9906.html |date=20101206012735 }}<br />
<br />
{{commons category}}<br />
{{跑車浪漫旅系列}}<br />
{{RBR}}<br />
{{Red Bull}}<br />
<br />
[[Category:概念車]]<br />
[[Category:紅牛車隊]]<br />
[[Category:賽車]]<br />
[[分類:虛構汽車]]<br />
<br />
[[fr:Gran Turismo 5#Red Bull X2010]]</div>
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