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Plaxton Pointer - 版本历史
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<p><b>新页面</b></p><div>'''Plaxton Pointer''' (原稱 '''Reeve Burgess Pointer'''，後來先後改稱'''TransBus Pointer''' 及'''Alexander Dennis Pointer''') 是一款在1990年代生產的[[單層巴士]]車身，起初由[[Plaxton]]生產，後來改由[[亞歷山大丹尼士|Transbus/Alexander Dennis]]生產。<br />
<br />
==歷史==<br />
[[丹尼士飛鏢巴士]]於1989年面世時, Plaxton子公司[[Reeve Burgess]]於1991年生產Pointer車身，初時只推出8.5米版本，闊2.3米，後來更推出9.0米及9.8米車身。Pointer車身亦可裝在[[富豪B6]]底盤。<br />
<br />
配合丹尼士飛鏢SLF巴士的生產，Pointer車身被重新設計為闊2.4米，設無梯級入口，方便殘疾人士上落。這些經重新設計的Pointer車身亦可裝於[[富豪B6LE巴士]]上。不久，該車身換上新頭幅及經全新設計，車尾部分亦有所改良，Pointer 2型車身正式誕生。Pointer 2型車身長度選擇具有更大彈性，配合不同買家需要。9.3米、10.1米、10.7米及11.3米版本稱為"Super Pointer Dart" (SPD)，8.8米版本則稱為"Mini Pointer Dart" (MPD)。<br />
<br />
2001年，隨著亞歷山大車身廠併入由Mayflower集團同Henlys集團合資的TransBus International，Plaxton Pointer改稱Transbus Pointer，並取代[[亞歷山大ALX200]]車身。<br />
<br />
2004年，TransBus重組，Pointer車身生產線遷往Falkirk，Transbus Pointer改稱亞歷山大丹尼士Pointer。<br />
<br />
Pointer車身於2006年由[[亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart]]取代。<br />
<br />
==相集==<br />
<gallery><br />
File:Arriva Southern Counties 3176.jpg|[[Arriva Southern Counties|Arriva Kent and Sussex]] 3176, 配有Plaxton Pointer 1型低地台版車身。 Plaxton Pointer mk1低地台版車身為過渡性產物，最終由 Pointer 2型低地台版車身取代。<br />
File:HV9990.jpg|配有Plaxton Pointer 2型低地台版車身的丹尼士飛鏢 SLF.<br />
File:Transmac D09 33.JPG|[[澳門新福利公共汽車有限公司|澳門新福利]] D09, 配有Plaxton Pointer 1型非低地台雙門版車身。<br />
</gallery><br />
<br />
==參見==<br />
{{Commons cat}}<br />
*[[Plaxton]]<br />
*[[Henlys集團]]<br />
*[[Alexander Dennis]]<br />
<br />
==外部連結==<br />
*[https://web.archive.org/web/20070927015157/http://www.alexander-dennis.com/single_deck/pointer.htm Alexander Dennis Pointer product website]<br />
{{Plaxton}}<br />
[[Category:巴士型號]]<br />
[[Category:香港單層巴士]]</div>
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