2024年1月28日 (日) 02:47 imported>Zuo000723

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{{NoteTA
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|2=zh-tw:塞考斯基飛機公司;zh-cn:西科斯基飞机公司
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{{Infobox 航空器
|name = PZL M28 Skytruck
|type = 短距起降[[客机]] [[運輸機]]
|manufacturer = [[PZL Mielec]]
|image = File:PZL M28 Skytruck.jpg
|caption = PZL M28 Skytruck展示機
|designer =[[安东诺夫设计局]]/[[PZL Mielec]]
|first flight = 1984年7月22日 (PZL An-28) 1993年7月24日 (PZL M28 Skytruck)
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|produced = 1984-1993 (PZL An-28) 1993- 现在(PZL M28 Skytruck)
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|developed from = [[安-28]]
|variants with their own articles =
}}
'''PZL M28'''是{{link-en|波蘭航空廠|PZL Mielec}}基于[[安-28]]（[[北約代號]]：CASH）的生產授權，改良設計開發的一款短場起降客机/运输机。<ref name = "An-24">Gordon, Yefim. Komissarov, Dmitry & Sergey. -{“Antonov's Turboprop Twins”}-. Hinkley. Midland. 2003. ISBN 1-85780-153-9</ref>早期許可製造的型号称为'''PZL An-28'''。海上巡逻侦察机称为'''PZL M28B Bryza'''（即「海上微风」）。

== 開發過程 ==
在[[蘇聯]]時期，國營的[[俄羅斯航空]]需要一種可以在短程跑道起降的小型飛機來取代老舊的[[An-2]][[雙翼機]]，當時邀集了國內頂尖的兩大飛機設計局，分別為[[安東諾夫航空科學技術聯合體|安托諾夫設計局]]主導的AN-28與[[别里耶夫飞机公司|别里耶夫設計局]]（2006年2月整合為[[聯合航空製造公司]]）主導的{{link-en|別-30|Be-30}}參與競標，最後由An-28勝出。

An-28的設計概念是由[[An-14]]延伸而來，包括了高單翼、雙垂直尾翼、雙發動機設計，但重新設計了機身構型及將TVD-850發動機，更換為3轉子葉片的TVD-10B渦輪發動機。

1969年9月，An-14M在[[烏克蘭]]首度升空，1975年間確定了乘員的配置為2名機組員加上15名乘客。1978年An-28的生產線移轉到[[波蘭]]的PZL-Mielec公司，蘇聯當時同意採購1,200架，1984年7月22日第一架由波蘭產製的An-28出廠。1986年PZL An-28才拿到蘇聯頒發的適航證書，到蘇聯解體前已經交付180架。在蘇聯解體後，波蘭成為An-28唯一的生產者。波蘭生產的PZL An-28與蘇聯不同之處是它換裝了PZL-10S（由蘇聯授權波蘭在地生產製造技術的TVD-10B）發動機，其產製規格與蘇聯原版大抵相同。

蘇聯解體前，已經取消了既有訂單，因地緣局勢的轉變，波蘭航空廠決定將PZL An-28規格全面西方化，使它可以加入西方航空市場，為了與過去型號區隔，波蘭決定將代表安德諾夫的An型號取消，替換為型號的M。改良型動力更換為[[普拉特·惠特尼加拿大公司]]生產的PT6A-65B渦輪軸發動機，搭配{{link-en|哈澤爾螺旋槳公司|Hartzell Propeller}}開發的HC-B5MP-3五葉螺旋槳，以及Bendix King公司所開發的航電設備，新型機稱為PZL M28 Skytruck，在1993年7月24日出廠。1996年3月PZL M28完成波蘭本國的飛航認證，2004年3月29日通過了{{link-en|美國聯邦航空條例|Federal Aviation Regulations}}第23款之適航認證。

波蘭航空廠在2007年遭美國[[塞考斯基飛機公司]]收購，PZL M28則維持量產，並由塞廠繼續對世界軍方與民間客戶進行行銷，目前該機的主要競爭對象為[[德哈維蘭加拿大DHC-6]]、[[多尼爾228]]、[[Let L-410]]。

==技术规格==
[[File:PZL M28 Bryza Polish-Border-Guard.jpg|thumb|PZL M28B ''Bryza'']]
[[File:PZL M28 Bryza Polish-Border-Guard 2.jpg|thumb|PZL M28B ''Bryza'']]
{{Aircraft specifications|
|ref=Jane's All The World's Aircraft 2003–2004<ref name="JAWA2003 p337-8">Jackson 2003, pp. 337–338.</ref>
|jet or prop?=prop
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|type of prop=[[渦輪螺旋槳發動機]]
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== 使用国家 ==
=== 民用 ===
{| class="wikitable" style="text-align:left"
|-
! 國家（地區）||使用單位||備註
|-
| {{flagicon|KAZ}}[[哈薩克]]||[[Avluga-Trans]]||
|-
| {{flagicon|KGZ}}[[吉爾吉斯]]||[[吉爾吉斯航空]]||
|-
| {{flagicon|MDA}}[[摩爾多瓦]]||[[Tepavia Trans]]||
|-
| {{flagicon|POL}}[[波蘭]]||[[Tepavia Trans]]||
|-
| {{flagicon|RUS}}[[俄羅斯]]||[[俄羅斯東方航空]]||
|-
| {{flagicon|SUR}}[[蘇利南]]||[[蘇利南藍翼航空|藍翼航空]]||
|-
| {{flagicon|TJK}}[[塔吉克斯坦|塔吉克]]||[[塔吉克航空]]||
|-
| {{flagicon|USA}}[[美國]]||{{link-en|內華達山脈|Sierra Nevada Corporation}}、{{link-en|亞利桑那州公共安全部門|Arizona Department of Public Safety}}||
|-
|}

=== 政府單位 ===
{| class="wikitable" style="text-align:left"
|-
! 國家（地區）||使用單位||備註
|-
| {{flagicon|EST}}[[愛沙尼亞]]||{{link-en|利沃尼亞航空|Air Livonia}}||
|-
| {{flagicon|AGO}}[[安哥拉]]||安哥拉空軍||
|-
| {{flagicon|DJI}}[[吉布地]]||吉布地空軍||
|-
| {{flagicon|IDN}}[[印尼]]||印尼國家警政署||
|-
| {{flagicon|GEO}}[[喬治亞]]||喬治亞空軍||
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| {{flagicon|NPL}}[[尼泊爾]]||尼泊爾陸軍空勤隊||
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| {{flagicon|PER}}[[秘魯]]||秘魯陸軍||
|-
| {{flagicon|POL}}[[波蘭]]||波蘭空軍、波蘭海軍、波蘭邊境巡邏隊||
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| {{flagicon|USA}}[[美國]]||[[美國空軍特種作戰司令部|空軍特種作戰司令部]]||
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| {{flagicon|VEN}}[[委內瑞拉]]||委內瑞拉陸軍、委內瑞拉國家警政署||
|-
| {{flagicon|VIE}}[[越南]]||越南人民空軍<ref>{{Cite web |url=http://phunutoday.vn/xahoiol/tieudiem/201111/Bao-Trung-Quoc-noi-ve-may-bay-tuan-tieu-M28-cua-Viet-Nam-2110299/ |title=Báo Trung Quốc nói về máy bay tuần tiễu M28 của Việt Nam |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111119234614/http://phunutoday.vn/xahoiol/tieudiem/201111/Bao-Trung-Quoc-noi-ve-may-bay-tuan-tieu-M28-cua-Viet-Nam-2110299/ |archivedate=2011-11-19 |accessdate=2014-11-08 }}</ref>||
|-
|}

=== 曾經使用的國家 ===
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|-
! 國家（地區）||使用單位||備註
|-
| {{flagicon|EST}}[[愛沙尼亞]]||{{link-en|利沃尼亞航空|Air Livonia}}||
|-
| {{flagicon|USSR}}[[蘇聯]]||[[俄羅斯航空]]、俄羅斯空軍||

|}

== 衍生型号 ==

[[File:PZL M28 (Polish AF) Ćwiczenie "Zlot 2008" (02).jpg|thumb|right|波蘭海軍所屬的PZL M28 Skytruck]]

;PZL An-28
:在[[安托諾夫]]的原始設計上改良，使用PZL-10S型發動機(原來使用的發動機型號是TV-10B)。
;PZL M28 Skytruck
:全新設計的機身結構、機翼、西方世界的航空電子系統及採用[[普拉特·惠特尼加拿大公司]]生產的PT6A-65B引擎搭配Hartzell Propeller公司型號為HC-B5MP-3的5片式轉子葉片。
;PZL M28B Bryza
:軍用化的型號，與Skytruck基本相同但是沿用PZL-10S發動機，主要為波蘭海、空軍所使用。
;PZL M28+ Skytruck Plus
:以延長機身段來取得更多空間的設計，但是最後這個方案並沒有被採用。
;C-145A （M28-05）
:專門供應美軍使用的機型，可以搭載16名乘客或10名武裝的士兵或運載5000磅的貨物，並且可以同時空降士兵及空投物資。

*以下為波蘭軍警專用之型號
;PZL An 28TD
:一般運輸機，為一般運輸與搭載傘兵執行任務。
;PZL M28B
:更新航空電子系統的一般運輸機，有以下的延伸型號： Bryza 1TD，M28B，M28B Salon，M28B TDII, TDIII，TDIV。
;PZL M28B Bryza 1R
:更新雷達系統的海上巡邏偵察機，配置了QRATOR公司的ASR-400型搜索雷達、Link-11資料鍊結系統。主要用於海上監控、保護經濟海域、搜索及海上救難任務。
;PZL M28B Bryza 1E
:一般巡邏偵察用途，減少排放廢氣的機型。
;PZL M28B Bryza 1RM-bis
:海上巡邏偵察機，增強了對[[潛水艇]]的偵測功能, 在2004年配置了QRATOR公司的ARS-800-2型雷達、投射主動聲納、[[熱成像儀|紅外線熱像儀]]、[[磁力計|磁強計]]以及Link-11資料鍊結系統。主要用於海上監控、保護經濟海域、搜索及海上救難任務。
;PZL M28-05 Skytruck
:海上巡邏及偵察[[行動電話]]或其他射頻器材發出的[[無線電]]頻率之{{link-en|吸收輻射率|specific absorption rate}}，這個型號主要供波蘭邊境巡邏隊使用,與Skytruck基本構型相同，增加了QRATOR公司的ARS-400M型雷達和[[熱成像儀|紅外線熱像儀]]。

==事故==
*蘇利南的藍翼航空於[[2008年蘇利南空難|2008年4月3日]]（全機共17人，無人生還）、2009年10月15日（全機共8人，4人受輕傷）、[[2010年蘇利南藍翼航空墜毀事件|2010年5月15日]]（全機共8人，無人生還）發生過三次M-28機型的空難。
*2005年11月4日，一架[[越南]]空軍所有的M28墜毀在[[河內市]]附近的[[嘉林縣]], 三名機組員死亡。<ref>{{Cite web | url= http://vietbao.vn/Xa-hoi/Yeu-cau-Bo-Quoc-phong-dieu-tra-nguyen-nhan-vu-roi-may-bay-M28/30087707/157/ | title= Yêu cầu Bộ Quốc phòng điều tra nguyên nhân vụ rơi máy bay M28 | access-date= 2014-11-08 | archive-url= https://web.archive.org/web/20141108110215/http://vietbao.vn/Xa-hoi/Yeu-cau-Bo-Quoc-phong-dieu-tra-nguyen-nhan-vu-roi-may-bay-M28/30087707/157/ | archive-date= 2014-11-08 | dead-url= yes }}</ref>
*2010年10月27日，一架[[印尼]]國家警政署編號4204的航機墜毀在[[納比雷]]的{{link-en|旺嘉區|Wangga}}。這架飛機之前曾運送不幸在[[南亞大海嘯]]中喪生的[[西巴布亞省]]居民，5名機組員死亡。

==參見==
{{portal box|航空}}
{{aircontent
|see also=
*[[An-14]]
*[[An-28]]
*[[An-38]]
|similar aircraft=
*[[運-12]]
*[[多尼爾228]]
*[[維京航空DHC-6]]
*[[Let L-410]]
*[[捷流31]]
*[[EMB-110]]
*[[比奇1900]]
*[[費爾柴爾德梅特羅]]
*{{tsl|en|CASA 212|CASA 212}}
*{{tsl|en|Cessna 408|塞斯納408}}
}}

==参考文献==
{{reflist}}

== 外部链接 ==
{{Commons category|PZL M28 Skytruck and PZL M28B Bryza}}
*[http://pzlm28.wordpress.com/ An-28/M28/M28B production list]{{Wayback|url=http://pzlm28.wordpress.com/ |date=20131208073309 }}
*[http://www.pzlmielec.com.pl/en/offer/products/m28b-bryza/general-description/ PZL公司官網]{{Wayback|url=http://www.pzlmielec.com.pl/en/offer/products/m28b-bryza/general-description/ |date=20141109143654 }}
*[http://pzlm28.wordpress.com/ An-28/M28/M28B生產列表]{{Wayback|url=http://pzlm28.wordpress.com/ |date=20131208073309 }}
*[http://gdziewojsko.wordpress.com/listy/m28-bryza/ 波蘭空軍的PZL M28列表]{{Wayback|url=http://gdziewojsko.wordpress.com/listy/m28-bryza/ |date=20131022080829 }}
*[http://www.af.mil/AboutUs/FactSheets/Display/tabid/224/Article/467765/c-145a.aspx US Air Force C-145A Fact Sheet]{{Wayback|url=http://www.af.mil/AboutUs/FactSheets/Display/tabid/224/Article/467765/c-145a.aspx |date=20141103020406 }}

{{Antonov aircraft}}
{{美國空軍運輸機}}
{{DEFAULTSORT:PZL M-28}}
[[Category:波兰航空器]]
[[Category:蘇聯運輸機]]
[[Category:安托諾夫|PZL M-28]]

PZL M-28 - 版本历史

2024年1月28日 (日) 02:47 imported>Zuo000723