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2025-08-02T01:35:19Z

公司沿革： // Edit via Wikiplus

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|郭載善（{{lang|ko|곽재선}}，[[董事長]]）<ref name=KGtake>{{cite web|url=https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2022/09/01/2022090100106.html|title=쌍용차 품은 곽재선 회장, KG색깔 어떻게 입힐까|trans-title=Kwak Jae-sun takes on SsangYong Motor chairmanship as well as KG's|work=Newdaily|access-date=2022-09-02|date=2022-09-01|archive-date=2023-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230126033002/https://biz.newdaily.co.kr/site/data/html/2022/09/01/2022090100106.html|dead-url=no}}</ref>
|鄭容完（{{lang|ko|정용원}}，[[社長]]及[[執行長]]）}}
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'''KG Mobility'''（{{kor|k=KG모빌리티|rm=KG mobilliti}}），又稱'''KGM'''，前身為'''雙龍汽車'''（{{kor|k=쌍용 자동차|hj=雙龍自動車}}；{{lang|en|SsangYong}}），是韓國KG集團旗下的韓國獨立車輛製造廠。非常早期就以專注製造柴油引擎動力、四輪傳動、越野SUV車輛而聞名於世。

==公司沿革==
雙龍汽車公司原本是兩家獨立的公司—河東煥汽車以及東方汽車。在1963年中，兩家公司合併為河東煥汽車。最初是为[[美军]]生产[[吉普车]]，1976年开始生产特种车辆，1988年被[[雙龍集團|双龙集团]]收购改为现名。1991年，双龙汽车开始与[[戴姆勒-克萊斯勒]]（即如今的[[戴姆勒-賓士]]）结成技术伙伴。1997年，[[大宇汽车]]收购双龙汽车，但后因大宇财团出现财政问题又于2000年被出售。2004年，[[上汽集团|上海汽车工业（集团）总公司]]收购了双龙汽车49%的股份。2005年1月27日，上海汽车集团股份有限公司完成韩国双龙汽车公司的股权交割手续，获得双龙汽车51.33%的股份，正式成为其第一大股东。

2009年4月，双龙汽车由于工会与韩国警方发生暴力冲突<ref>{{Cite web |url=http://news.163.com/09/0806/01/5G0D7BFO0001121M.html |title=存档副本 |access-date=2009-10-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090809130135/http://news.163.com/09/0806/01/5G0D7BFO0001121M.html |archive-date=2009-08-09 |dead-url=yes }}</ref>，进入破产程序。同年[[上汽集团|上海汽车工业（集团）总公司]]表示有可能放弃其在公司的权益，其临时监管人决定接洽其他买家，但由于双龙汽车工会势力过于强大、且已给外界留下暴力印象，所以进程暂时陷入停滞<ref>{{cite web |url=http://stock.sohu.com/20091021/n267600405.shtml |title=存档副本 |accessdate=2009年10月21日 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304205358/http://stock.sohu.com/20091021/n267600405.shtml |archivedate=2016年3月4日 |df= }}</ref>。

双龙在其提出的减资方案中，上汽持有股份被按照5比1的比例减持，其他股东股份被按照3比1比例减持，减持后上汽将从控股股东变为小股东<ref>{{cite web |url=http://nf.nfdaily.cn/nanfangdaily/qc/200909210136.asp |title=存档副本 |accessdate=2009-11-18 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20091126133121/http://nf.nfdaily.cn/nanfangdaily/qc/200909210136.asp |archivedate=2009-11-26 }}</ref>。

2010年11月23日，雙龍汽車與印度[[馬璽達]]（{{lang|en|Mahindra & Mahindra}}）在韓國首爾簽署最終協議，馬璽達集團將取得雙龍汽車70%股權，正式成為其[[母公司]]。 Mahindra & Mahindra 傳出自6月開始就已經在物色買家，打算脫手雙龍汽車。雙龍汽車最大股東並非韓國公司，而是來自印度的外資汽車集團，因此無法符合紓困條件。在12月韓國SsangYong Motor雙龍汽車決議聲請破產財產接管。<ref>{{Cite web |url=http://news.u-car.com.tw/13339.html |title=存档副本 |accessdate=2012-03-19 |archive-date=2016-03-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304203541/http://news.u-car.com.tw/13339.html |dead-url=no }}</ref>

2022年6月，韓國首爾法院選擇KG集團為首的韓國合資企業團隊，作為接手併購雙龍汽車的最後人選<ref>{{Cite web |author=朴诗恩|title=韩国KG集团成双龙汽车收购战有力候选人|url=https://www.kedglobal.com/cn/双龙汽车/newsView/ked202204070022|website=韩国经济新闻 |date=2022-04-07|access-date=| |archive-date=2022-09-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220924063921/https://www.kedglobal.com/cn/双龙汽车/newsView/ked202204070022 |dead-url=yes|language=zh-hans}}</ref><ref>{{Cite web |title=South Korean Court Picks KG Group Consortium as Final Bidder for SssangYong Motor |url=https://www.marketwatch.com/story/south-korean-court-picks-kg-group-consortium-as-final-bidder-for-sssangyong-motor-271656404296 |website=MarketWatch |language=EN-US |access-date=2022-08-05 |archive-date=2022-06-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220630165219/https://www.marketwatch.com/story/south-korean-court-picks-kg-group-consortium-as-final-bidder-for-sssangyong-motor-271656404296 |dead-url=no }}</ref>。KG企業團隊計畫投資九百億韓元，約莫六點九億美元，用來併購雙龍汽車。KG集團其下的公司業務，從鋼鐵、化學肥料、網路支付平台、再生能源、物流倉儲、財務諮詢、資產管理、休閒事業、教育事業、傳播事業（EDAILY、EDAILY C＆B）、飲食企業（諸如肯德基、HOLLY COFFEE）到充電電池等，跨足多種事業<ref>{{Cite web |url=http://www.kggroup.co.kr/eng/biz/biz_info.html |website=www.kggroup.co.kr |access-date=2022-08-05 |title=存档副本 |archive-date=2022-08-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220805154815/http://www.kggroup.co.kr/eng/biz/biz_info.html |dead-url=no }}</ref>。此次併購的合作，除了KG集團之外，更與Pavilion私募基金<ref>{{Cite web |last=Holdings |first=Pavilion Investment |title=A PIONEER IN ALTERNATIVE INVESTMENTS |url=https://pavilioninv.com/ |website=Pavilion Investment Holdings |language=en-US |access-date=2022-08-05 |archive-date=2022-03-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220309022643/http://pavilioninv.com/ |dead-url=no }}</ref>合作，組成併購團隊。同年8年由法院確認入主，11月完成公司重整程序，並於2023年3月更名為'''KG Mobility'''<ref>{{Cite web |author=|title=双龙汽车拟改名为“KG Mobility”|url=https://cn.yna.co.kr/view/ACK20221222001200881|website=韩联社 |date=2022-12-22 |access-date=| |archive-date=2022-12-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221222020817/https://cn.yna.co.kr/view/ACK20221222001200881 |dead-url=no|language=zh-hans}}</ref>。

=== 現行車型 ===
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File:2018 SsangYong Musso.jpg|Musso
File:SsangYong Rexton Y450 front.jpg|Rexton
File:2020 SsangYong Tivoli FL Front.jpg|Tivoli
File:2016-03-01 Geneva Motor Show 1262.JPG|XLV
File:SsangYong Torres T7 1.5 T-GDI J100 Forrest Green (5).jpg|Torres
File:SsangYong Korando, GIMS 2019, Le Grand-Saconnex (GIMS1297).jpg|Korando
File:Ssangyong Rexton Sports by kuyohong.jpg|Rexton Sports
File:KGM Actyon J120 Royal Copper (35).jpg|Actyon

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=== 停產車型 ===
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File:SsangYong Actyon front 20080303.jpg|Actyon
File:Ssang Yong Actyon Sports.jpg|Actyon Sports
File:Panther Kallista white.jpg|Panther Kallista
File:SsangYong SB85M Transstar.JPG|SB85M Transstar
File:Ssangyong truck.JPG|SY Truck水泥車
File:Ssangyong family.JPG|family休旅車
File:SsangYong Korando Turismo LET 220 A170 Grand White Unmarked (1).jpg|Korando Turismo
File:2007 Ssangyong Rodius SX 270.jpg|Rodius
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=== 概念車型 ===
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File:SsangYong Wz Front.JPG|Wz
File:Ssangyong C200 eco.jpg|C200
File:SsangYong SUT 1, 2011.jpg||SUT1
File:Ssangyong KEV2.jpg|KEV2
File:SsangYong XIV-1 Concept (front side quarter).jpg|XIV-1
File:SsangYong e-XIV Concept 002.jpg|e-XIV
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== 參考資料 ==
{{reflist}}
== 外部連結 ==
* [https://www.kg-mobility.com/ KG Mobility（韩国）] {{Wayback|url=https://www.kg-mobility.com/ |date=20250122093350 }}
* [https://www.ssangyong.tw/ 双龙汽车（台灣）] {{Wayback|url=https://www.ssangyong.tw/ |date=20151220001458 }}
* [https://www.kgm.hk/ KG Mobility（香港）] {{Wayback|url=https://www.kgm.hk/ |date=20241214165629 }}

{{客车制造商}}
[[Category:汽車品牌|S]]
[[Category:韓國汽車公司]]
[[Category:1954年成立的公司]]
[[Category:2011年併購]]
[[Category:1954年韓國建立]]
[[Category:京畿道組織]]
[[Category:平澤市]]

KG Mobility - 版本历史

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