https://arolstar52-zhtest.hf.space/index.php?action=history&feed=atom&title=Co-Co Co-Co - 版本历史 2026-07-17T03:26:41Z 在这个wiki上该页的修订历史 MediaWiki 1.43.9 https://arolstar52-zhtest.hf.space/index.php?title=Co-Co&diff=475661&oldid=prev imported>Ohtashinichiro：​添加{{Unreferenced}}标记 2020-03-31T07:40:50Z <p>添加{{<a href="/wiki/Template:Unreferenced" title="Template:Unreferenced">Unreferenced</a>}}标记</p> <p><b>新页面</b></p><div>{{distinguish|CoCo}}<br /> {{Unreferenced|time=2020-03-31T07:40:50+00:00}}<br /> [[File:Axle.arrangement.Co&#039;Co&#039;.png|right]]<br /> “&#039;&#039;&#039;Co-Co&#039;&#039;&#039;”（英式写法，[[国际铁路联盟]]（UIC）写为“&#039;&#039;&#039;Co&#039;Co&#039;&#039;&#039;&#039;”），是[[内燃机车]]和[[电力机车]]轴式标准之一，表示每辆机车有两副[[转向架]]，每副转向架有三轴，每轴均有独立的牵引电机。这样的设计给车轮更大的粘附力，适用于快速货运机车。与同为六轴的[[Bo-Bo-Bo]]轴式适合跑大坡道和小曲线半径相比较，Co-Co转向架更适合跑长直高速干线。<br /> 在術語中常被簡稱為&#039;&#039;&#039;&quot;C-C&quot;&#039;&#039;&#039;，一般高速動力車輛都是軸配C-C的，但在部分亞洲鐵路是以&quot;D-D&quot;或&quot;C-D&quot;為軸配。<br /> <br /> == 参见 ==<br /> * [[UIC分类法]]<br /> * [[Bo-Bo]]<br /> <br /> {{loco-stub}}<br /> <br /> [[Category:Co-Co轴式机车|*]]<br /> [[Category:机车轴式]]</div> imported>Ohtashinichiro