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{{Infobox company
| name = {{PAGENAME}}
| logo = Bane_NOR.svg
| area_served = [[挪威]]
| location = [[挪威]][[奧斯陸]]
| type = [[政府部門]]
| services = [[鐵路基建]]
| foundation = {{Start date|2016|2|5}}
| homepage = {{URL|banenor.no}}
| num_employees = 3,468人（2019年）
| parent = [[挪威交通部]]
| key_people = {{unbulleted list|Cato Hellesjø ([[主席]])|
Thor Gjermund Eriksen ([[CEO]])}}
| predecessors = Jernbaneverket
| subsid = {{unbulleted list|[[Spordrift]]<ref>{{Cite web |title=Stein O. Nes skal lede "Spordrift AS" (Stein O. Nes will manage "Spordrift AS") |url=https://www.banenor.no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2018/stein-o.-nes-skal-lede-spordrift-as/ |access-date=22 October 2018 |publisher=Bane NOR |language=no}}</ref>||
[[Bane NOR Eiendom]]|[[Bane Energi]]}}
| image = Bane NOR Oslo S.jpg
| image_caption = 由Bane NOR擁有管理的[[奥斯陆中央车站]]
}}

'''Bane NOR SF'''是[[挪威]]負責[[鐵路基建]]的[[政府机构|政府機構]]，前身為[[挪威鐵路管理局]]（{{Lang|no|Jernbaneverket}}），於 2016 年 12 月 31 日接管其業務並正式成立。現時，該機構擁有並負責營運、維護、開發挪威的鐵路網絡，包括軌道、車站和大部份的鐵路基礎設施<ref>{{Cite web |title=Slik er norsk jernbane organisert |url=https://www.regjeringen.no/no/tema/transport-og-kommunikasjon/jernbane_og_jernbanetransport/jernbaneorganisering/id2344653/ |website=Regjeringen.no |date=2023-07-03 |language=nb-NO |last=Samferdselsdepartementet |access-date=2025-05-30}}</ref>。

== 歷史 ==
Bane NOR於2016年2月5日由[[國王會同樞密院（挪威）|國王會同樞密院]]正式成立，並於 2017年1月1日開始營運<ref>{{Cite web |title=Jernbanereformen: Bane NOR SF er etablert |url=https://www.regjeringen.no/no/dokumentarkiv/regjeringen-solberg/aktuelt-regjeringen-solberg/sd/nyheter/2016/jernbanereformen-bane-nor-sf-er-etablert/id2509396/ |website=Regjeringen.no |date=2016-08-19 |language=nb-NO |last=Samferdselsdepartementet |access-date=2025-05-30}}</ref><ref>{{Cite web |title=Offisielt fra statsråd 5. februar 2016 |url=https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/offisielt-fra-statsrad-5.-februar-2016/id2474165/ |website=Regjeringen.no |date=2016-02-05 |language=nb-NO |last=kontor |first=Statsministerens |access-date=2025-05-30}}</ref>，初期被稱為 {{Lang|no|Jernbaneinfrastrukturforetaket SF}}<ref>{{Cite news |title=Fem personer arbeidet i fem uker og tok 545.000 kroner for å lage Jernbaneverkets nye navn og logo |url=http://www.aftenposten.no:80/kultur/Fem-personer-arbeidet-i-fem-uker-og-tok-545000-kroner-for-a-lage-Jernbaneverkets-nye-navn-og-logo-602880b.html |newspaper=Aftenposten |accessdate=2025-05-30 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20161103043819/http://www.aftenposten.no:80/kultur/Fem-personer-arbeidet-i-fem-uker-og-tok-545000-kroner-for-a-lage-Jernbaneverkets-nye-navn-og-logo-602880b.html |archivedate=2016-11-03}}</ref>。該公司的設立是當時由[[埃尔娜·索尔贝格|埃爾娜·索爾伯格]]領導的政府進行鐵路改革的一部分<ref>{{Cite news |title=På rett spor - Jernbanereformen |url=http://jernbanereformen.regjeringen.no/ |newspaper=Jernbanereformen |accessdate=2025-05-30 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160811045539/http://jernbanereformen.regjeringen.no/ |archivedate=2016-08-11 |language=nb-NO}}</ref>。

Bane NOR的法定宗旨是：提供便捷的鐵路基礎設施以及高效便捷的鐵路基礎設施服務（包括樞紐和終點站開發），作為國家鐵路網客運和貨運的基礎。該公司的主要職能是負責國家鐵路網的規劃、開發、管理、運營和維護，以及交通管理和鐵路財產管理。同時，該公司亦與此前負責挪威鐵路系統管理的挪威鐵路局簽訂協議，以繼承相關責任<ref>{{Cite web |title=Nøkkelopplysninger fra Enhetsregisteret - Brønnøysundregistrene |url=https://w2.brreg.no/enhet/sok/detalj.jsp?orgnr=917+082+308 |website=w2.brreg.no |access-date=2025-05-30}}</ref>。

該公司由挪威交通部擁有<ref>{{Cite web |title=Opprettelse av statsforetaket Jernbaneinfrastrukturforetaket SF - Lovdata |url=https://lovdata.no/dokument/INS/forskrift/2016-02-05-128 |website=lovdata.no |access-date=2025-05-30}}</ref>，資金來源主要承繼於挪威鐵路局財產，同時亦包括向鐵路公司出售服務合約、軌道通行費和房地產收入。此外，該公司亦從NSB集團收購了 Rom Eiendom的所有權，亦擁有Bane Energi和Spordrift兩間子公司。

== 架構 ==
現時，Bane NOR旗下設以下五個不同營運領域的部門：

* 發展部：負責規劃和實施新基礎設施項目

* 基礎設施部：負責現有基礎設施的管理、營運和維護，以及與改善現有基礎設施相關的投資項目
* 客戶和交通部：負責營運交通管理、營運時刻表、與列車營運商的協議以及乘客資訊
* 樞紐和物業部：負責物業的管理和開發
* 數位化和技術部：負責數位化和技術的開發和交付

由於該公司營運領域範圍甚廣，因此特別有四名員工負責跨部門合作事宜<ref>{{Cite web |title=Organisasjon - Bane NOR |url=http://www.banenor.no/Om-oss/Organisasjonskart/# |website=www.banenor.no |language=no |archive-url=https://web.archive.org/web/20161230230746/http://www.banenor.no/Om-oss/Organisasjonskart/# |archive-date=2016-12-30 |access-date=2025-05-30}}</ref>。

== 鐵路標準化 ==
Bane NOR負責制定挪威的的各個鐵路技術領域內規範。技術法規<ref>{{Cite web |title=Teknisk regelverk |url=https://trv.banenor.no/wiki/Forside |website=trv.banenor.no |access-date=2025-05-30}}</ref>是鐵路設施設計、建設和維護的重要管理工具和輔助工具。此外，鐵路專業能力的課程計劃和指導方針也為該公司管理<ref>{{Cite web |title=Læreplaner og retningslinjer for jernbanekompetanse [Læreplaner og retningslinjer for jernbanekompetanse] |url=https://trv.banenor.no/jk/doku.php?id=start |website=trv.banenor.no |access-date=2025-05-30}}</ref>。

== 事件 ==

* 2022年8月9日，[[挪威廣播公司]]報道稱，Bane NOR承認去年冬季在[[薩爾特山脈|薩爾特山]]的鐵路段除雪工作表現欠佳。鐵路公司[[Cargo Net]]表示會向Bane NOR索取1,700萬挪威克朗的賠償。瑞典國鐵[[SJ公司]]亦表示會就事件向Bane NOR作出索賠<ref>{{Cite web |title=Millionkrangel etter manglende brøyting |url=https://www.nrk.no/nordland/millionkrangel-etter-manglende-broyting-1.16062433 |website=NRK |date=2022-08-09 |language=nb-NO |last=NRK |access-date=2025-05-30}}</ref>。
* 2024年12月25日，由於列車與[[車務控制中心|列車控制中心]]之間出現通訊故障，因此挪威所有列車服務被迫暫停<ref>{{Cite web |title=Full togstans i hele Norge grunnet kommunikasjonssvikt |url=https://www.nrk.no/norge/full-togstans-i-hele-norge-grunnet-kommunikasjonssvikt-1.17182780 |website=NRK |date=2024-12-25 |language=nb-NO |last=Waaler |first=Emilie |access-date=2025-05-30}}</ref>。

== 參考資料 ==
{{Reflist}}

== 外部連結 ==

* [https://banenor.no 官方網站]

[[Category:挪威公司]]
[[Category:鐵路公司]]
[[Category:挪威交通]]

Bane NOR - 版本历史

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