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{{noteTA
|1=zh-hans:马自达;zh-hk:萬事得;zh-tw:馬自達;
}}

{{Infobox Automobile
| image = Autozam Revue (Japan).jpg
| name = Autozam Revue
| aka = 馬自達Revue（後期名稱）<br>[[馬自達121]]（歐洲、澳洲、智利）
| manufacturer = 馬自達
| parent_company =
| production = 1990年至1998年
| predecessor =
| successor = [[馬自達2|馬自達Demio]]
| class = [[次緊湊型車]]
| layout = [[前置前驅|FF]]
| platform = DB平台
| body_style = 四門[[轎車]]
| engine = 1.3L直列四缸SOHC [[馬自達B族引擎#B3型|B3型]]引擎<br>1.5L直列四缸SOHC [[馬自達B族引擎#16V SOHC型式|B5-MI型]]引擎
| transmission = 四速自動排檔、五速手動排檔
| wheelbase = 2,390mm
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| related = [[福特Festiva]]
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'''Autozam Revue'''（{{jpn|kk=オートザムレビュー|rm=Ōtozamu rebyū}}）是[[日本]][[馬自達]]汽車公司於1990年至1998年間製造，冠上副品牌「[[Autozam]]」並於該經銷商體系販售的微型（subcompact）四門[[次緊湊型車]]。因馬自達的[[多品牌策略]]失利，該款車自1994年起改稱'''馬自達Revue'''。這部車也外銷到[[歐洲]]、[[澳大利亞]]、[[智利]]及其他地區，車名為'''[[馬自達121]]'''，取代以[[福特Festiva]]為基礎而開發的舊世代121。

所使用的DB平台承襲自舊型DA平台，且後來延續成DW平台給[[馬自達2#第一代（1996年－2002年）|第一代Demio]]使用。動力來源有兩具[[發動機|引擎]]：1.3L直列四缸[[馬自達B族引擎#B3型|B3型]]引擎（最大馬力76ps）、1.5L直列四缸[[馬自達B族引擎#16V SOHC型式|B5-MI型]]引擎（最大馬力88ps），直到停產前都沒有變動；這一點與搭載SOHC 16閥門多點燃油噴射引擎的[[雙生車款]][[福特Festiva]]完全不同。驅動方式為[[前置前驅]]，變速系統可分四速自動排檔及五速手動排檔。

外觀方面，延續了[[馬自達Carol#第二代（AA5PA型/AA6PA型 1989年-1995年）|第二代Carol]]的圓潤設計概念，但是後行李廂特別短，故自稱為「2.5廂轎車」。另外，這款車也配備了像雙生車款福特Festiva受歡迎的車頂篷裝置，而且開口面積加大，故這種前後雙開式的電動車頂篷成為其特徵之一。這款車以女性車主為目標對象，車身雖短小但能乘坐四個大人，適合作為都會區裡的移動工具。這種符合消費者需求的設計理念，獲得了很好的評價。

海外銷售的車名為'''馬自達121'''，推出後基於前述的設計理念也獲得高人氣，在歐洲還可加價選配手動式摺疊帆布[[天窗]]，不僅可以由前往後、由後往前，甚至可以雙向開啟。可惜的是售價設定介於另一款外銷車[[Eunos 500|Xedos 6]]與高級車[[馬自達Millenia|Xedos 9]]之間，偏高的價格抑制了銷售成績。1996年[[馬自達2#第一代（1996年－2002年）|第一代Demio]]推出時馬自達整併旗下副品牌，改以'''馬自達Revue'''之名銷售，最終在1998年6月停止生產。

[[1990年代]]早期[[德國]][[糖果]]公司[[哈瑞寶]]為了刺激買氣，找上馬自達汽車推出限量1,000輛的「Goldy Limited Edition」<ref>{{en}}[https://www.thedrive.com/news/mazda-once-built-1000-haribo-themed-cars-with-adorable-gummy-bear-wheel-covers Mazda Once Built 1,000 Haribo-Themed Cars With Adorable Gummy Bear Wheel Covers] {{Wayback|url=https://www.thedrive.com/news/mazda-once-built-1000-haribo-themed-cars-with-adorable-gummy-bear-wheel-covers |date=20240122232516 }}。</ref>。此款特仕車委託著名的[[Hofele-Design]]進行改造，除了金黃色的車身塗裝，尚有帶著[[軟糖熊]]圖案的{{link-en|MOMO (公司)|Momo (company)}}[[方向盤]]、後車窗遮陽簾、輪轂罩等。此外，每一輛特仕車分配到100包哈瑞寶軟糖以及1隻大絨毛玩具熊。這1,000輛特仕車被當成[[抽獎]]活動的獎品，僅限德國、[[奧地利]]、[[瑞士]]等德語系國家<ref>{{en}}[https://www.insidemazda.co.uk/2023/12/14/limited-edition-mazda-121-goldy/ Limited-Edition Mazda 121 ‘Goldy’] {{Wayback|url=https://www.insidemazda.co.uk/2023/12/14/limited-edition-mazda-121-goldy/ |date=20240226172627 }}。</ref>。

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Image:Mazda 121 front 20070801.jpg|馬自達121車頭（歐規）
Image:Mazda 121 rear 20070801.jpg|馬自達121車尾（歐規）
Image:Mazda 121 front 20080220.jpg|馬自達121車頭（歐規）
Image:Mazda 121 rear 20080220.jpg|馬自達121車尾（歐規）
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{{-}}

== 參見 ==
{{Commons|Autozam Revue}}
* [[馬自達121]]
* [[Autozam]]
* [[馬自達2]]

== 參考資料 ==
* {{ja}}[https://web.archive.org/web/20070809144152/http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=5407 Gazoo.com - 1990年オートザムレビュー]
{{Reflist}}

== 外部連結 ==
* {{ja}}[https://web.archive.org/web/20070809144152/http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=5407 Gazoo.com - 1990年オートザムレビュー]

{{Mazda timeline 1990–2019}}

[[Category:1990年面世的汽車]]
[[Category:1990年代汽車]]
[[Category:馬自達車款]]
[[Category:前置引擎]]
[[Category:前輪驅動]]
[[Category:次紧凑型车]]

Autozam Revue - 版本历史

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