编辑“︁Ae-45”︁

{{Infobox aircraft
  |name = Ae 45 
  |image = Image:Let Aero Ae-145 Super Aero vl.jpg
  |caption = Let Aero Ae 145
  |type = 工具機
  |manufacturer = [[沃多喬迪航空]]，[[萊特库诺维采]]
  |designer =
  |first flight = 1947年7月21日
  |introduced =
  |retired =
  |status =
  |primary user = [[捷克斯洛伐克]]
  |more users = [[中國]]<br/>[[匈牙利]]<br/>[[蘇聯]]
  |produced = 1951年至1963年
  |number built = 590<ref name=nemecek>Vaclav Nemecek, ''Atlas letadel. Dvoumotorova obchodni letadla'', Praha 1987</ref>
  |unit cost =
  |developed from = 
  |variants with their own articles =
}}

'''Aero 45'''是一款雙活塞引擎全金属结构小型客机，是[[捷克斯洛伐克]]在[[第二次世界大戰|戰後]]第一款飛機，並取得相當成功，共生產了590架。

==發展==
机身结构为半硬壳式，座舱顶部由透明胶板压制而成，舱内设有通风、照明及加温设备，可容纳驾驶员1人及乘客4至5人。設計工序於1946年進行，由Jiři Bouzek、Ondřej Němec和František Vik設計。飛機的外貌及機鼻與在[[德國]]佔領時期所生產的Siebel Si-204及Bf 109相似，原型機（註冊號OK-BCA）在1947年7月21日首飛，第二架（註冊號OK-BCA）則晚一年進行首飛。飛行測試並無出現問題，於是在1948年投產。名稱'''45'''並不是按公司產品序號命名，而是根據座位量4/5而命名。

==運作==
Ae-45原型機在國外被廣泛宣傳。在1949年8月Jan Anderle駕駛著Ae-45（註冊號OK-CDL）贏得了[[英國]]的諾頓格里菲思大賽（Norton Griffiths Race），亦創下多項國際記錄。因此除了東歐地區，[[意大利]]和[[瑞士]]亦訂購Ae-45。1958年8月，一架意大利Ae-45從[[南美]]出發，橫跨[[大西洋]]，飛行了3000多公里，抵達[[達喀爾]]。1981年Jon Svensen亦駕駛飛機從[[歐洲]]飛往[[美國]]。

此飛機除了捷克斯洛伐克本土使用外，亦有出口至中國、東德、匈牙利、意大利、[[波蘭]]、羅馬尼亞、蘇聯和瑞士。匈牙利是主要用家，在當地亦稱為[[白鷺屬]]〔{{langx|cs|'''Kócsag'''}}〕。

==型號==
[[Image:Let Aero Ae-145 Super Aero v.jpg|thumb|Let Aero Ae 145]]
;Aero 45
:首款量產型，在1948年至1951年間生產了200架。
;Aero 45S "Super Aero"
:由[[Let Kunovice|Let]]所改良，採用較佳的導航系統，在1954年至1959年間生產了228架。
;Aero 145
:改用supercharged Motorlet (Walter) M332引擎，後以[[Avia M332]]之名投產。此型號是由Let發展及生產，在1959年至1963年間生產了162架。
;Aero 245
:實驗型，未投產。
;Aero 345
:實驗型，未投產。
;松花江一号
: 哈尔滨飞机厂以AE-45飞机为原准机改型设计的轻型客、货运输机。飞机外形改动较大，其它系统均参照AE-45飞机设计。1958年7月8日开始设计，9月29日试飞成功，可载客5-6人。后因为哈尔滨飞机厂仿制任务繁重，该机没有研制下去。 <ref>{{Cite web|url= http://mil.news.sina.com.cn/kongjun/172/25.shtml|title= 松花江一号|work=新浪}}</ref>

==使用者==
[[Image:Aero145 PICT0015.jpg|thumb|right|在波蘭航空博物館的Ae 145救護機]]

===民用===
;{{CZS}}
;{{CHN}} 
引进时称为爱诺45型或爱罗45型，1951年中国民航进口了10架，1952年开始用于小兴安岭的护林防火飞行，后用于从北京向东北运送报纸纸型及其它通用航空任务。1956年958号机在河南卢氏县撞山，机组人员全部遇难，这是中华人民共和国历史上通用航空领域第一起一等事故。<ref>徐国基：新中国民航首次空难事故，航空知识，2019年第7期</ref>
;{{DDR}}
*[[德意志民主共和国国际航空]]
;{{ITA}}
;{{POL}}
*[[LOT波蘭航空]]在1952至1957年營運3架Ae-45<ref>Adam Jońca: ''Samoloty linii lotniczych 1945-1956'', WKiŁ, Warsaw 1985, ISBN 83-206-0529-0</ref>
*波蘭空中救護隊
;{{flag|Socialist Republic of Romania|name=羅馬尼亞}}
*Aviasan
;{{USSR}}
*[[俄羅斯航空|蘇聯民航]]
;{{SUI}}
;{{SLO}}
*[[阿伊多夫什契納|阿伊多夫什契納航空俱樂部]]
;{{VIE}} 
* 越南民航局，後改為越南民航（今[[越南航空]]）<ref>{{Cite web |url=http://www.vietnamairlines.com/wps/portal/en/site/about_us/our_background/!ut/p/c5/hY5LDoJAEAXPwgnm0QwMLIffAAIaohHZGBbGYARcGM8vuNIxaPeyUnnFGjb90D66c3vvxqG9spo1zjFQMuEiB9aO7YDi0FspKzRR8Ykf3rhLXgQqc2zSTAKKf9igrT9RRabIMytwSbNVUcQgsXNFFZUmYP_Z3s-1i-sqsX_yV93MsXASmq8V-ELj3_1lMvYndut3Nbr0wqVhPAFC4vMb/dl3/d3/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh |title=Our Background vietnamairlines.com |accessdate=2011-03-11 |archive-date=2009-08-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090816145241/http://www.vietnamairlines.com/wps/portal/en/site/about_us/our_background/!ut/p/c5/hY5LDoJAEAXPwgnm0QwMLIffAAIaohHZGBbGYARcGM8vuNIxaPeyUnnFGjb90D66c3vvxqG9spo1zjFQMuEiB9aO7YDi0FspKzRR8Ykf3rhLXgQqc2zSTAKKf9igrT9RRabIMytwSbNVUcQgsXNFFZUmYP_Z3s-1i-sqsX_yV93MsXASmq8V-ELj3_1lMvYndut3Nbr0wqVhPAFC4vMb/dl3/d3/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh |dead-url=no }}</ref>

===軍用===
;{{PRC}}
*[[中國]]：1953年进口14架，作为轻型多用途联络机使用。1958年开始被国产的[[运-5]]取代。1976年最后2架从空军退役。 
;{{CZS}}
*[[捷克斯洛伐克空軍]]以K-75之名運作，用作聯絡機
;{{DDR}}
*[[東德空軍]] 
;{{HUN}}
*[[匈牙利空軍]]
;{{IND}}
*[[印度空軍]]有1架來自捷克的贈送
;{{flag|Socialist Republic of Romania|name=羅馬尼亞}}
*[[羅馬尼亞空軍]]
;{{VNM}}
* 越南人民空軍從中國取得3架Ae-45

==性能==
Ae-45有光滑，淚珠狀的[[機身]]，圓形及加長玻璃為飛行員提供良好視野，採用低單翼設計；[[起落架]]能收回但尾輪不能。

{{Aircraft specifications
<!-- if you do not understand how to use this template, please ask at [[Wikipedia talk:WikiProject Aircraft]] -->
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|jet or prop?=<!-- options: jet/prop/both/neither --> prop
<!-- Now, fill out the specs. Please include units where appropriate (main comes first, alt in parentheses). If an item doesn't apply leave it blank. For instructions on using |more general=, |more performance=, |power original=, and |thrust original= see [[Template talk:Aircraft specifications]]. -->
|ref=
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|length main=7.54 米
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|power/mass alt= 0.05 hp/磅
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|avionics=
}}

== 參考資料 ==
{{reflist}}
*Vaclav Nemecek, ''Atlas letadel. Dvoumotorova obchodni letadla'', Praha 1987

[[Category:沃多喬迪航空飛機]]
[[Category:双引擎飞机]]