编辑“︁二圍”︁

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'''二圍'''，是[[台灣]][[宜蘭縣]][[頭城鎮]]的一個傳統地域名稱。位於該鎮西南部。相較於今日行政區，其範圍大致為二城-{里}-西南半部、中崙里西南部。

==歷史==
台灣清治末期，二圍地區為一街庄，稱為「二圍庄」，隸屬於[[頭圍堡]]。該庄東北與[[金面庄]]為鄰，東南與[[中崙 (宜蘭縣)|中崙庄]]、[[下埔庄]]、[[大塭庄]]為鄰，西南邊為[[白石腳庄]]為鄰，西北邊為[[蕃地 (文山郡)|蕃地]]<ref name="臺灣堡圖">《臺灣堡圖》，臺灣總督府，1904年</ref>。

1901年（日治[[明治]]三十四年）11月，廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於[[宜蘭廳]]，編入第四區。1905年（明治三十八年）7月，第四區改名「二圍區」。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，該庄仍隸屬於宜蘭廳。1920年（[[大正]]九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「二圍」[[大字]]，隸屬於[[臺北州]][[宜蘭郡]][[頭圍庄]]<ref>《新舊對照管轄便覽》，臺灣總督府</ref>。

戰後頭圍庄改制為[[頭圍鄉]]，隸屬於[[臺北縣]]，大字亦改制為村。1946年9月，頭圍鄉更名為頭城鄉。1948年再改制為頭城鎮，村改制為里。1950年10月，北、基、宜分治，頭城鎮改隸屬於[[宜蘭縣]]。

==聚落==
本地區發展較早的聚落有猴洞坑、二圍等，在日治期初期的官方地圖上已有記載<ref name="臺灣堡圖"/>。此外，本地區尚有港仔墘聚落<ref>《宜蘭縣頭城鎮行政區域圖》，內政部，2007年6月</ref>。

==交通==
[[蔣渭水高速公路|國道5號]]又稱「北宜高速公路」，是橫跨台灣東西部的高速公路，大致以北北東—南南西走向轉縱向經過二圍東南部平原地帶，並於南部邊界地帶省道[[台9線]]交會口南側設有[[頭城交流道]]。由該道路向北轉西北可前往坪林、石碇、南港並止於[[福爾摩沙高速公路|國道3號]][[南港系統交流道]]，向南可前往達宜蘭、羅東、蘇澳等地。

省道[[台2庚線]]（青雲路一段）是頭城至二城的幹線，其西側端點位於本地區平原地帶省道台9線路口。由此向東北東蜿蜒出境後，轉東北可前往頂埔、新興、頭城市區南側並止於省道[[台2線]]路口。

省道[[台9線]]（北宜路一段、青雲路一段）又稱「東部幹線」，其中台北至本地區的路段稱為「[[北宜公路]]」，大致以東北—西南走向轉北北西—南南東走向再轉東北東—西南西走向穿越國道5號高架橋下經過本地區。由該道向東北經「九彎十八拐」上坡後轉西北可前往坪林、石碇、新店等地，向西南西再轉西南可前往礁溪、宜蘭、五結、羅東等地。

[[縣道191號]]（三和路）是頂埔至宜蘭的道路，大致以北北東—南南西走向經過本地區東南端凸出部分。由該道路向北北東可前往中崙、頂埔並止於省道台2庚線路口，向南南西可前往大塭、五股、茅埔、踏踏、抵美、五間、壯七並止於宜蘭市區東側的省道[[台7線]]路口。

鄉道[[宜3線]]（宜三路二段～一段）是城西至二城的道路，大致以東北—西南走向轉北北東—南南西走向經過本地區中部偏南山腳地帶。由該道路向東北可前往頂福成、拔雅林、頭城市區西南側並止於開蘭路口，向南南西可前往二城並止於省道台9線路口。

鄉道[[宜3-3線]]（二城路）是二城至中崙的道路，其西側端點位於本地區東南部二城聚落省道台2庚線路口。由此向東南出境後轉東可前往中崙並止於縣道191號路口。

==參考文獻==
{{reflist}}

{{宜蘭郡}}

[[Category:頭城鎮]]
[[Category:宜蘭縣地名]]
[[Category:頭圍堡]]
[[Category:宜蘭郡大字]]