编辑“︁富豪B8L”︁（章节）

====V6B1-140、143、145-146、188-194（12米，配Wright Gemini 3車身）====
2018年1月，[[載通國際]]為[[九龍巴士]]訂購209輛歐盟六型巴士訂單之中，其中150輛為富豪B8L 12米。

該批巴士訂單設有三種規格，兩個不同國家生產。普通版本為90座位，共有125輛，分別其中45輛由吉隆坡Masdef公司與80輛由北愛爾蘭原廠負責組裝車身。設有行李架/水塘位為82座位版本，共有18輛，全數由吉隆坡Masdef公司負責組裝車身（V6B64、72-74、76-81、83、85、88、90、93、103、107、131）。原豪華巴士版本為86座位，共有7輛，全數由吉隆坡Masdef公司負責組裝車身。<ref>[http://www3.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2018/0718/LTN20180718294_C.pdf 載通國際控股有限公司 須予披露交易-採購富豪雙層CBU巴士] {{Wayback|url=http://www3.hkexnews.hk/listedco/listconews/SEHK/2018/0718/LTN20180718294_C.pdf |date=20191101144115 }}，香港交易所 - 披露易（2018-07-18）</ref>預計會用作取代部分2001-2002年[[富豪超級奧林比安]]12米（3ASV119-492）及十輛因交通意外及火警焚毀而直接退役的巴士（分別為AVW78/LX9991、AVBWU384/TC9760、ATENU53/SD6028、ATENU129/SH963、ATENU274/SP9007、ATENU280/SR9793、ATENU341/TA6723、ATE34/KZ9314、ATE106/LF3614及E6X113/WU9784）。新巴士規格如下：
* 採用與新加坡B8L樣辦車相同的萊特雙子星三型車身，並採用玻璃樓梯設計，於樓梯旁備有玻璃幕牆，但有意見指有關設計會容易令穿裙的女乘客走光，披上車身廣告後令穿裙的女乘客走光的情況得以解決。<ref>〈[https://www.hk01.com/%E7%86%B1%E7%88%86%E8%A9%B1%E9%A1%8C/308590/%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E6%96%B0%E8%BB%8A%E7%8E%BB%E7%92%83%E6%A8%93%E6%A2%AF%E6%9C%89%E8%B5%B0%E5%85%89%E9%A2%A8%E9%9A%AA-%E8%B6%85%E8%96%84%E5%BA%A7%E6%A4%85%E9%81%AD%E9%AC%A7%E7%88%86-%E4%B9%9D%E5%B7%B4-%E6%9C%83%E5%84%AA%E5%8C%96%E8%A8%AD%E8%A8%88 九龍巴士新車玻璃樓梯有走光風險　超薄座椅遭鬧爆　九龍巴士：會優化設計] {{Wayback|url=https://www.hk01.com/%E7%86%B1%E7%88%86%E8%A9%B1%E9%A1%8C/308590/%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E6%96%B0%E8%BB%8A%E7%8E%BB%E7%92%83%E6%A8%93%E6%A2%AF%E6%9C%89%E8%B5%B0%E5%85%89%E9%A2%A8%E9%9A%AA-%E8%B6%85%E8%96%84%E5%BA%A7%E6%A4%85%E9%81%AD%E9%AC%A7%E7%88%86-%E4%B9%9D%E5%B7%B4-%E6%9C%83%E5%84%AA%E5%8C%96%E8%A8%AD%E8%A8%88 |date=20201025003519 }}〉，《香港01》，2019年3月21日。</ref>
* 全數巴士均會採用第二代「城市脈搏」（Heartbeat of the City）規格，並塗上紅色City Red塗裝，然而車頂的「城市脈搏」標誌已不復存在，改為銀色「KMB」標誌，並將車身下半部改為塗上完整九龍巴士標誌「KMB」，車身兩側銀線亦經過修改。
* 所有座椅均設有安全帶。
* 車廂內的LED照明系統全面改用米黃色LED照明。
* 部分新車下層車廂內設有行李架及水塘位。<ref>[https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1111616-1-1.html 首部附設行李架的九龍巴士Volvo B8L] {{Wayback|url=https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1111616-1-1.html |date=20190815072802 }}，hkitalk.net</ref>
* 報站機改用長型LCD液晶體顯示屏（白底黑字，於2021年12月起更改顯示字體）。

此批首三輛巴士已於2018年10月及11月抵港。首輛新車於2019年3月14日出牌並入籍屯門車廠，車牌號碼為WA4799，同年3月22日連同AVBML1正式投入服務。首批出牌的巴士均被編往屯門車廠，至同年六月下旬開始才有此款的巴士被編往九龍灣車廠、沙田車廠及荔枝角車廠。受到車輛配額制度影響，這批巴士抵港後長期存放在車廠內；非豪華巴士版本的全數新車已於2019年3月14日至2021年7月12日正式出牌和投入服務。現時這批巴士主力行走33、52X、57M、60X、63X、74X、98、603、960、961及W2線，亦有少量行走38、61M、62X、258D、259D、277X、287X、373、968、978及W3線，間中支援2A、102、215X及265B線。

採用86座位的原豪華巴士版本，原本不設企位，但因P968計劃一度擱置而改為只訂購7部，最終因改用未有在龍運服役的12米版本，而加設企位用作一般巴士使用。全數巴士已於2021年7月7日至9日正式出牌和投入服務。

<gallery>
File:WC9561-V6B31-265B.jpg|WC9561（V6B31）停泊在[[旺角（柏景灣）公共運輸交匯處]]
File:V6B75 at Citywalk, Tai Ho Rd (20190814153843).jpg|WF4582（V6B75）於大河道近荃新天地
File:KMB WF7305 28B.jpg|<nowiki>28B}}線</nowiki>
File:V6B77 at HK West Kowloon Station (20190717081204).jpg|WF7305（V6B77）右後方
File:KMB V6B71 WF6188 61S 20210404 Wo Hing Road.jpg|WF6188（V6B71）被披上全車身廣告，以紀念[[李小龍]]誕辰80週年，現已更換為故宮博物館宣傳廣告
</gallery>