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=== 機體 ===
歐美業者開發民航機時，多半會設定一定期間的使用年限。但YS-11的機體設計反映其軍用機性格，設定的[[安全係數]]遠高於普通民航機。開發者在東京[[調布市]]的航空宇宙技術研究所（現在的[[宇宙航空研究開發機構|JAXA]]）的巨型水槽中進行重複機身加壓、減壓測試，持續了26個月、約9萬個小時，機身都沒出現損傷，最後因為測試裝置故障才終止。

但是機體強度是用重量増加換來的，本機過度重視強度，發動機出力又相對較不足，讓本機變得非常笨重。前測試飛行員沼口正彦在退休後，也表示「YS-11的動力不足很明顯」，許多開過的機師也都有同樣的感想。曾駕駛YS-11的全日空機長内田幹樹，在著作中也充滿「最初對如此孱弱的動力很驚訝」、「駕駛艙不是很冷就是很熱，實在很糟」、「為什麼在飛行迷當中人氣一直很高，我完全不能理解」、「這架飛機就像給[[丰田皇冠|豐田皇冠]]裝上[[輕型車|輕自動車]]的引擎」、「幾乎沒見過機師同行對此機有好感」的負面評價。此外因為重量對起降的負荷也大，導致機輪也得經常更換。