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=====42000-42019（4500-4519）=====
[[File:4511 at Western Harbour Crossing Toll Plaza (20190616180819).jpg|thumb|200px|right|新世界第一巴士配Wright車身的B9TL 11.3米（4511）。]]
[[新創建集團]]將於2014年3月購買51輛採用歐盟五型引擎及配備Wright Eclipse Gemini 2車身的3軸B9TL，其中20輛11.3米版本分配予[[新世界第一巴士]]，這20輛11.3米連同[[城巴]]30輛11.3米亦為全球首批11.3米版本的3軸B9TL；這批車預計用以取代20輛[[丹尼士禿鷹]]11米（DA67-71、DA73-76、DA80-90）。新車由吉隆坡Masdef公司負責組裝車身，全部裝有LED[[日行燈]]，而此批車首輛隸屬新世界第一巴士已於2015年1月31日抵港，並於同日駛往黃竹坑車廠停泊，其後於2015年2月5日進行首次驗車。餘下的巴士已由同年4月20日開始經新加坡陸續抵港，及後送抵黃竹坑車廠（共15輛；成為其後的4501-4515）及創富道車廠（共4輛；成為其後的4516-4519）。而首部巴士（車隊編號4501）基於Masdef裝嵌廠的裝嵌質素問題，首輛投入服務的巴士（車隊編號4501）需要延至2015年5月22日才可出牌，車牌為TK3778，最終載客量為126人，而此車於2015年6月4日首航30X線；其餘19部新車（4500、4502-4519）已於2015年5月29日至同年11月16日全數出牌及投入服務。目前，這批富豪B9TL主要行走8號、23、30X、38、590、595、722、970、970X及985線；由8月起，部分巴士會被撥入東區路線行走，其後全數改為行走南區路線。<ref name="#1">[http://www.belfasttelegraph.co.uk/business/news/ballymenas-wrightbus-to-build-flatpack-buses-for-hong-kong-30067879.html Ballymena's Wrightbus to build flat-pack buses for Hong Kong] {{Wayback|url=http://www.belfasttelegraph.co.uk/business/news/ballymenas-wrightbus-to-build-flatpack-buses-for-hong-kong-30067879.html |date=20190629075222 }}，belfasttelegraph ，6 March 2014</ref>

於2023年7月1日起，所有車輛已過渡至城巴，車隊編號改為42000-42019，2026年3月1日車隊編號回復為4500-4519。