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===東九龍綫===
{{main|東九龍綫 (2014年方案)}}
據《[[鐵路發展策略2014]]》，政府建議興建[[東九龍綫 (2014年方案)|東九龍綫]]，連接[[將軍澳綫]]寶琳站及[[觀塘綫]][[鑽石山站]]，走線途經[[觀塘]]半山北部，中途設[[康景站]]、[[寶達站]]、[[秀茂坪站]]、[[順天站]]及[[彩雲站]]。報告指出東九龍綫可充當[[將軍澳]]地區和[[九龍]]之間行程的替代路線，如將軍澳綫的列車服務受阻，受影響的乘客可取道這條替代路線以轉乘觀塘綫<ref name="rds2014">《[http://www.hyd.gov.hk/tc/publications_and_publicity/publications/railway_development_strategy_2014/doc/rds2014_c.pdf 鐵路發展策略2014] {{Wayback|url=http://www.hyd.gov.hk/tc/publications_and_publicity/publications/railway_development_strategy_2014/doc/rds2014_c.pdf |date=20140918052814 }}》（第30-32頁），2014年9月，運輸及房屋局</ref>。

[[康景站]]是港鐵東九龍線計劃中的一個車站，將設於西貢區將軍澳翠林邨與康盛花園附近。若東九龍線正式落實興建，將會打破了將軍澳居民「山上沒有地鐵」的現況。